報關(guān)員個人年終工作總結(jié)8篇
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編精心整理的報關(guān)員個人年終工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
報關(guān)員個人年終工作總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼一年已經(jīng)過去,新的一年即將來臨。回想舊的一年所為,令人歡喜,令人憂,既有成長,也有停步不前,甚至也有些許的倒退。適時剖析自己是對成長的催化劑,總結(jié)不足可以對癥下藥,知長處可因材自勉。
工作是每個新進(jìn)職員必有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解工作,讓我們學(xué)到了很多自身沒有掌握的知識,讓我們受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進(jìn)一步工作打下堅實的基礎(chǔ)。我XXXX年XX月到XX月到XX進(jìn)行工作,現(xiàn)在就這個工作作一總結(jié)。
在工作期間,我主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容是報關(guān)單審核和文件整理。在這一過程中,我采用了看、問、學(xué)等方式,初步了解了公司工作中的具體業(yè)務(wù)知識,拓展了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ),從個人發(fā)展方面說,對我最大的體會應(yīng)該是作為一個XX員工工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用。
幸福的生活總是作為我們追求的`重要目標(biāo)存在,當(dāng)然會不停的追求幸福,只要堅持自己的幸福也是建立在不阻礙他人尋求正當(dāng)?shù)男腋榍疤峋涂梢粤,這是我追求生活的一個過程。
我堅信在將來的工作崗位中我會更加努力,做一名優(yōu)秀的報關(guān)員。
報關(guān)員個人年終工作總結(jié)2
時間很快,從事報關(guān)已經(jīng)有一年了。以下就是我這一年以來對工作的體會與活動的經(jīng)驗。報關(guān)是一項要求認(rèn)真仔細(xì)的工作,在很多的環(huán)節(jié)上面都容易出錯。
從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學(xué)習(xí)”。工作是一種機會,那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機會一樣至關(guān)重要,“適者生存”也許正是如此吧!當(dāng)我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我!巴ㄟ^在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的.自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的`考驗。一開始進(jìn)公司,什么都不懂,通過同事們的幫助,逐漸的可以和他們一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。
這一年的工作,使我懂得了很多。首先,一定要做個勤學(xué)好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。
報關(guān)員個人年終工作總結(jié)3
在xx國際貨運有限公司實習(xí)已經(jīng)一年了,在這一年里,我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,大家對我也關(guān)懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我將實習(xí)一年的工作總結(jié)如下:
一、感想和體會:
1、態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯,有必要一定要檢驗自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)?偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,這對我來說是很寶貴的。
2、勤于思考。在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率.公司的日常工作也許會比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間
3、不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的客服人員。
二、工作成果與收獲:
在這三個多月里,我作為一名客服人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程,根據(jù)崗位職責(zé)的要求,主要有以下工作成果及收獲:
1、通過直接參與企業(yè)的運作過程,學(xué)到了實踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。
2、提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
3、學(xué)生在實習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)。
4、通過實習(xí),學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識,也提高自己的專業(yè)水平,為正式工作準(zhǔn)好準(zhǔn)備思想上的.轉(zhuǎn)變。
三、明確崗位職能:
根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是:
1、報表。每日放行清單:根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計劃,以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計到每日放行清單發(fā)送給報關(guān)行;自己打印一張以便監(jiān)控當(dāng)天放行貨物。車輛預(yù)約登記表:我司短駁的車輛向季師傅訂車;日報:從自定義報表中的空進(jìn)報表,點擊接單日期提前一天導(dǎo)出,縫周一從上周五開始導(dǎo),以免遺漏;零配件會偶爾幾票,可以單獨和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨。
2、單證。直托單:PO號以41/45開頭的為設(shè)備單證注意點:單證相對比較規(guī)范,PO的'金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的貨都是比較緊急的,在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,提醒報關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,都不卸庫,直接等放行送貨,減少通關(guān)時間!(一般情況下,大設(shè)備都不卸庫,設(shè)備用配件可以卸庫,由我司車輛短駁);光刻機的申報請參考附件報關(guān)單,除了光刻機付匯,其他附件都不付匯;另外,41/45PO的單證需要注意的是SET和EA的關(guān)系(1SET=1EA?)
3、PO號以43開頭的料件單證。注意點:料件以危險品,冷凍貨居多,上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān),提貨時間較長,所以到達(dá)無錫時間一般較晚,需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天通關(guān)(包括加班放行和簽字放行),如有異常情況,及時通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!
4、修理物品單證操作。根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報關(guān)單,鑒定報告及核查表,核對及確認(rèn)提單、發(fā)票、箱單、報關(guān)單、鑒定報告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致,并進(jìn)行手工修改,在發(fā)票上需標(biāo)注項號、品名、HS編碼及品名規(guī)格型號。若當(dāng)天的到貨計劃中放不掉,需進(jìn)行車輛短駁。
報關(guān)員個人年終工作總結(jié)4
一、接收單證
客戶提供單證,首先要檢查基本單證是否齊全,出口的單證合同,發(fā)票,箱單,核銷單,手冊(加工貿(mào)易)。進(jìn)口的單證是合同,發(fā)票,箱單,提運單,轉(zhuǎn)關(guān)的還要有轉(zhuǎn)關(guān)的艙單等等。還有重要的一樣,加蓋公章的委托書。
二、檢查單證
確定單證上面貨物的HS編碼是否正確,是否是法檢貨物,有沒有其他什么監(jiān)管條件,檢查單證上面的重量金額是否一致。確認(rèn)進(jìn)出口口岸(同事犯過錯誤,單證上看不出進(jìn)口的口岸,客戶提供的只是一個進(jìn)口位置,而不是口岸,如,成都機場就有成關(guān)機辦和成關(guān)郵辦兩個口岸代碼)。運輸方式(國際段的運輸方式,如國際段是江海運輸,而國內(nèi)段是鐵路運輸,報關(guān)的時候要填江海運輸),工具名稱,提運單號(這個地方最要注意的是0和O的區(qū)別,很容易出錯),貿(mào)易方式,成交方式(很多客戶沒有明確的`注明是FOB,還是CIF,或者C
三、填制草單
認(rèn)真的填寫草單,如果是一個熟練的報關(guān)員,可以用代碼代替,但是作為新手要提高工作效率,準(zhǔn)確的填制輸機草單,避免輸機錯誤重復(fù)改單影響速度,建議初期用中文標(biāo)準(zhǔn)完整的填寫報關(guān)單。
四、輸機,核對
輸機后打印核對單,這個時候要仔細(xì)核對單證,有什么地方輸機錯誤一定要改正過來,不要太相信預(yù)錄入,如果有錯誤申報改單扣分的是報關(guān)員。如果是新手上路,可以請老報關(guān)員幫你審一下,(當(dāng)然要是熟識的并且愿意幫助你的才行。)
五、申報打印
申報前出口的要查核銷單是否備案,及備案的狀態(tài),進(jìn)口的要查對提單號是否正確,特別是提單上O與0區(qū)分不開時。無誤后申報。進(jìn)入海關(guān)的系統(tǒng)后提示是接單現(xiàn)場交單時,打印紙質(zhì)報關(guān)單,進(jìn)料加工的和來料加工的要用進(jìn)料,來料專用的報關(guān)單打印,一般情況下,進(jìn)口的打印一式四張,出口的打印一式三張,需要轉(zhuǎn)關(guān)的要打印一式六張,因為有兩張要封關(guān)封,一張附在轉(zhuǎn)關(guān)單留底聯(lián)上,加工貿(mào)易的還要多一張核銷退稅用。
六、接單交單
申報成功后,打印紙質(zhì)報關(guān)單,附在報關(guān)單證前面,報關(guān)員簽字蓋報關(guān)專用章,注意,如果是法檢貨或是有其他監(jiān)管條件的,一定也要把這些單證放到報關(guān)單證的后頭哦(即隨附單證)。報關(guān)委托書也要填寫規(guī)范完整放在報關(guān)單證的前面,報關(guān)單的后面。(我最開始做報關(guān)的時候,沒有人帶。單證是亂放的。反正一疊就交進(jìn)去,當(dāng)時報關(guān)的人很多,海關(guān)關(guān)員就把單證丟出來了,我去跟蹤單證,海關(guān)關(guān)員說自己在籃籃頭找,我很乖的問了一句,好多籃籃哦,在哪個籃籃頭找呢?逗笑了海關(guān)關(guān)員,知道我是第一次進(jìn)這個大廳,忙過了還教我。)
七、審單放行
審單的過程中,如果海關(guān)懷疑有問題或者隨機布控抽查的貨物,報關(guān)人員要做好充分的準(zhǔn)備,保存貨物的相關(guān)人員聯(lián)系,做好開箱查驗和抽樣的準(zhǔn)備。如果海關(guān)查驗后沒有問題,放行后開具海關(guān),商檢的放行憑證,就可以安排客戶提貨,或出口走貨。之后,報關(guān)人員還要做一些相關(guān)的清關(guān)工作,如,打印進(jìn)口付匯聯(lián),出口退稅聯(lián)。
注:如果是出口的貨,要用集裝箱的,加封關(guān)鎖前一定要注意和裝箱人員確認(rèn)貨物是否完全裝齊,如果沒有,千萬不要上鎖。
出口的貨在申報前也一定要和相關(guān)人員核對箱號,貨出去了,沒有報對就很難修改,還會耽誤買家收貨的時間。
報關(guān)員個人年終工作總結(jié)5
20xx年是成就的一年,20xx年是輝煌的一年,20xx是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。
在公司不斷的發(fā)展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領(lǐng)導(dǎo),同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會做到。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān),這一點覺悟我還是有的.,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。
一年的時間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在xx公司的領(lǐng)導(dǎo)的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務(wù)。在企業(yè)不斷改革的推動下,我認(rèn)識到不被淘汰就要不斷學(xué)習(xí),更新理念,提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)新的形勢的需要,F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié):
今年我主要以x服務(wù)為主兼xx工作,xx工作有x、x等環(huán)節(jié),個環(huán)節(jié)緊密相連,完成作業(yè)。今年我還參加了x項目的工作,主要是負(fù)責(zé)xx,經(jīng)過此次的學(xué)習(xí)我對xxx有了一定的了解,今后自己可以獨立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務(wù),并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與肯定。
在車間主要的工作是xx,但目前學(xué)習(xí)需要的技術(shù)還有很多,今后還要好好地向師傅們請教、學(xué)習(xí),爭取早日掌握各項技能。
本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀(jì)律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品,做好了安全生產(chǎn),文明作業(yè)。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中,有成績也有不足,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術(shù),熟工藝、認(rèn)真做好自己的本職工作,嚴(yán)格要求自己。總而言之,在這一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術(shù),以及將它們靈活運用于實際的工作中。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件,把本職工作做到更精更細(xì),為我們的安全生產(chǎn)也貢獻(xiàn)一份力量。
當(dāng)然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導(dǎo)致的,相信自己一定隨著時間的推移,慢慢的適應(yīng)公司的工作,相信我自己一定能夠做好這一切,在公司不斷的發(fā)展中,我相信我也一定會取得更好的發(fā)展,這是毋庸置疑的,我相信我會做好的,這其實并不難,我會在來年中工作到!
報關(guān)員個人年終工作總結(jié)6
我是xx年參加全國報關(guān)員考試,07年取得資格證的,目前就根據(jù)實際工作將報關(guān)員的工作做一個總結(jié)。
1."制單"就是當(dāng)接到客戶報關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票,箱單,合同,報關(guān)委托書,報檢委托書,有的時候還有客戶的代理進(jìn)口委托書),先填一份報關(guān)費用表,然后做個錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位,收貨單位,如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話,就不必在寫,反之就要寫出來,然后備案號來料,進(jìn)料,征免等,進(jìn)口日期:一般看D/O上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次,然后是提單號,進(jìn)口的.話,寫上起運國和裝貨港,出口寫上運抵國和卸貨港,然后是貿(mào)易方式,我國進(jìn)口海關(guān)以CIF方式統(tǒng)計,F(xiàn)OB或者CFR方式的話,要列出運保費,出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號,然后是合同號,包裝件數(shù)和種類,毛重和凈重.集裝箱號,用途,備注:寫上*單號和進(jìn)口許可證號等,然后是報關(guān)表體部分:項號,品名,進(jìn)口一定寫上規(guī)格型號,重量及法定計量單位,總價及幣值)。
2.制單完成以后,一般是在收到了D/O以后才能完成以上這個草單(D/O上表明了船舶,航次,提單號,裝貨港,集裝箱號,商品名稱,包裝數(shù)量及種類,重量等),然后預(yù)錄入(有的公司有EDI系統(tǒng),有的沒有,預(yù)錄入以后,核對),進(jìn)出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報關(guān)單(工作中叫"發(fā)"),有的單子是機審(手冊和交易額小的),有的是人審,然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面,然后是D/O,然后是*單,許可證,報關(guān)單第一,二聯(lián),發(fā)票,箱單,合同,委托書,付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后,留存,D/O交給貨代或者貨主,報關(guān)行留存報關(guān)單第三聯(lián),備查時用,第四聯(lián)與草單,預(yù)錄入報關(guān)單裝訂在一起,最后登記時用。
3.遞單.根據(jù)不同的貿(mào)易方式和繳費方式,刷號,然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行,然后進(jìn)口需要繳納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票,有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議,報關(guān)行只需要把稅單交給銀行,讓銀行簽收即可,等到企業(yè)繳費完畢后,在去銀行把蓋完章的*取回),然后復(fù)印一份銀行蓋了章的*,裝定在單據(jù)后面,繳費后的*需要海關(guān)核稅,海關(guān)核稅完畢后,到放行窗口,讓放行窗口的官員簽字,然后把付匯證明聯(lián)和D/O取回,其他單據(jù)留給海關(guān)。
4.如果是出口,需要打印下貨紙,遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回,然后看集港信息,交下貨紙。
報關(guān)員個人年終工作總結(jié)7
企業(yè)進(jìn)口的原材料、出口的產(chǎn)成品、三來一補的業(yè)務(wù)監(jiān)管,都離不開報關(guān)員與海關(guān)打交道,可以說報關(guān)員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報關(guān)員工作的酸甜苦辣,我們專程走訪了一位年僅28歲,但已從事報關(guān)行業(yè)數(shù)年的報關(guān)員。
我專科畢業(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務(wù)工作,也許是運氣不好,一直干得不順,只能掙到一份死工資,離自己三十歲前當(dāng)百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠(yuǎn)。而公司里的報關(guān)員雖然只是初中畢業(yè),卻穿金戴銀,整天出入娛樂場所,好不瀟灑。在我第三次辭職后,便打定主意今后干報關(guān)員。仗著大學(xué)里扎實的理論功底和三資企業(yè)多年的工作經(jīng)驗,我僅僅復(fù)習(xí)了一周便順利地通過了報關(guān)員資格考試,開始了令人羨慕的報關(guān)員生涯,報關(guān)員的工作很瑣碎,環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到,有時業(yè)務(wù)員出錯,當(dāng)前社會風(fēng)氣欠佳,報關(guān)業(yè)也不能免俗,有關(guān)部門要經(jīng)常走動,逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經(jīng)常陪這些人出入娛樂場所,手里有一筆數(shù)目不菲的交際費,整個人也用國際名牌全新包裝一番。
目前我是公司的高薪人士,年底還有一個大紅包,一個人干著三個人的'活,公司可以沒有副經(jīng)理,但卻離不開我,就連老板見了我也是客客氣氣,在報銷上大開綠燈。我由于工作原因,對外貿(mào)行情很熟,每月也能做幾筆小生意,拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資,和方方面面的關(guān)系很融洽,常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事,掙點灰色收入。由于工作關(guān)系,公司給我配了車、手機和手提電腦,自己在市中心分期付款買了房,對此,我很知足,不像一些初入行的報關(guān)員整天挖空心思想飛料犯罪行為掙大錢,最后落得害人害己的下場。
最近國家嚴(yán)厲打擊犯罪行為,海關(guān)內(nèi)部大搞廉政建設(shè),槍斃了幾個腐敗的關(guān)長,報關(guān)和辦事比以前順當(dāng)多了,各項費用支出也大幅下降,我基本上每天都能按時下班,和女友共度甜蜜的倆人世界,我希望海關(guān)這次整風(fēng)不是一陣風(fēng),而能長期堅持下去,這樣我便能抽空去讀在職MBA,F(xiàn)在從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)越來越多,社會上缺乏大量合格的報關(guān)員,而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說,養(yǎng)一個報關(guān)員并不合算,我準(zhǔn)備再干兩年便自己成立一家報關(guān)行,早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢。
報關(guān)員個人年終工作總結(jié)8
我是xx年參加全國報關(guān)員考試,07年取得資格證的,目前就根據(jù)實際工作將報關(guān)員的工作做一個總結(jié)。
1."制單"就是當(dāng)接到客戶報關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票,箱單,合同,報關(guān)委托書,報檢委托書,有的時候還有客戶的代理進(jìn)口委托書),先填一份報關(guān)費用表,然后做個錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位,收貨單位,如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話,就不必在寫,反之就要寫出來,然后備案號來料,進(jìn)料,征免等,進(jìn)口日期:一般看D/O上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次,然后是提單號,進(jìn)口的話,寫上起運國和裝貨港,出口寫上運抵國和卸貨港,然后是貿(mào)易方式,我國進(jìn)口海關(guān)以CIF方式統(tǒng)計,F(xiàn)OB或者CFR方式的話,要列出運保費,出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號,然后是合同號,包裝件數(shù)和種類,毛重和凈重.集裝箱號,用途,備注:寫上x單號和進(jìn)口許可證號等,然后是報關(guān)表體部分:項號,品名,進(jìn)口一定寫上規(guī)格型號,重量及法定計量單位,總價及幣值)。
2.制單完成以后,一般是在收到了D/O以后才能完成以上這個草單(D/O上表明了船舶,航次,提單號,裝貨港,集裝箱號,商品名稱,包裝數(shù)量及種類,重量等),然后預(yù)錄入(有的公司有EDI系統(tǒng),有的沒有,預(yù)錄入以后,核對),進(jìn)出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報關(guān)單(工作中叫"發(fā)"),有的單子是機審(手冊和交易額小的'),有的是人審,然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面,然后是D/O,然后是x單,許可證,報關(guān)單第一,二聯(lián),發(fā)票,箱單,合同,委托書,付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后,留存,D/O交給貨代或者貨主,報關(guān)行留存報關(guān)單第三聯(lián),備查時用,第四聯(lián)與草單,預(yù)錄入報關(guān)單裝訂在一起,最后登記時用。
3.遞單.根據(jù)不同的貿(mào)易方式和繳費方式,刷號,然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行,然后進(jìn)口需要繳納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票,有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議,報關(guān)行只需要把稅單交給銀行,讓銀行簽收即可,等到企業(yè)繳費完畢后,在去銀行把蓋完章的x取回),然后復(fù)印一份銀行蓋了章的x,裝定在單據(jù)后面,繳費后的x需要海關(guān)核稅,海關(guān)核稅完畢后,到放行窗口,讓放行窗口的官員簽字,然后把付匯證明聯(lián)和D/O取回,其他單據(jù)留給海關(guān)。
4.如果是出口,需要打印下貨紙,遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回,然后看集港信息,交下貨紙。
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