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鐵路職工個人工作總結(jié)

時間:2024-10-05 13:30:19 個人總結(jié) 我要投稿

鐵路職工個人工作總結(jié)5篇

  總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,不如我們來制定一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編精心整理的鐵路職工個人工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

鐵路職工個人工作總結(jié)5篇

鐵路職工個人工作總結(jié)1

  x站于今年3月18日成立后,緊緊圍繞勞衛(wèi)處的中心工作,在局xx站的統(tǒng)一部署和具體指導下,主動適應改革要求,積極轉(zhuǎn)變思想觀念,團結(jié)一致,圓滿完成了交辦的各項工作。

  一、組織勞務派遣和規(guī)范勞務用工

  按照局勞衛(wèi)處的安排,我站與客運段、西部人力資源公司密切聯(lián)系,相互協(xié)調(diào),共同組成面試組,公開招聘條件,經(jīng)過嚴格篩選,分別從鐵路運輸技校、__鐵中、__計算機學校,職培中心招聘了勞務派遣人員96人,組織其與西部勞務公司簽定了勞務合同,與客運段簽訂了上崗合同。

  根據(jù)成鐵勞(20xx)232號文件要求,認真對管理范圍內(nèi)實施勞務派遣用工的17個站段和多元公司的臨時用工進行了清理,依照《勞動法》等相關法律、法規(guī),將849名勞務用工納入了規(guī)范的勞務派遣范圍,分別與西部人力資源公司和天宇公司簽訂了勞務派遣協(xié)議和勞動合同,與各用工單位簽訂了上崗合同,同時將1239名小集體職工納入待辦社保(綜保)范圍,減少了勞動糾紛和勞動用工風險,規(guī)范了勞務用工的使用和管理,更好地維護用人單位和勞動者雙方的合法權益。

  二、接收、安置、培訓復轉(zhuǎn)軍人

  根據(jù)局下達的接收計劃,積極與重慶、內(nèi)江、自貢、宜賓、廣安、達州等地民政局聯(lián)系、協(xié)商,接收了509名復轉(zhuǎn)軍人,按照統(tǒng)籌兼顧、均衡各方的原則,妥善安置了復轉(zhuǎn)軍人,同時建立了復轉(zhuǎn)軍人數(shù)據(jù)庫,分別向各站段和民政局發(fā)出了安置名單和接收名單。按照教函(20xx)21號文件要求,牽頭組織協(xié)調(diào)12個送培單位和2個教學單位的培訓工作,分三批次組織開學典禮和培訓、送培單位協(xié)調(diào)會,明確機制,暢通渠道,協(xié)調(diào)送培單位與教學單位之間的關系,及時指導、解決培訓期間遇到的各種具體問題和突發(fā)事件,保證了培訓工作的順利進行。

  三、抽調(diào)xx片區(qū)春運臨客乘務員

  我站根據(jù)xx片區(qū)春運工作的實際情況和上級要求,深入實地調(diào)研,征詢相關單位意見,寫出調(diào)查材料,同時仔細思考,提出建議和有關情況反饋,反復修改,積極協(xié)助局勞調(diào)站擬定了xx片區(qū)春運臨客乘務人員抽調(diào)方案,根據(jù)成鐵勞衛(wèi)(20xx)700、701號文件的有關要求,組織22個相關站段單位和2個學校、1個公司共抽調(diào)了3955名臨客人員,并積極配合路局職教部門和有關單位做好崗前培訓,為春運作好準備工作。

  四、完成勞動年檢和勞動執(zhí)法檢查工作

  按xx市勞動局的要求,接地方勞動監(jiān)察總隊的通知,我站組織在渝的21個站段及多元公司在統(tǒng)景進行了20xx年度勞動用工年檢業(yè)務培訓,并審查、上報自查報告等有關年檢資料,經(jīng)過大家的認真準備、精心組織,勞動用工年檢全部審查合格。同時按地方勞動監(jiān)察大的`安排和要求,積極協(xié)助地方勞動監(jiān)察隊完成了對xx工務段、xx車務段勞協(xié)用工情況的重點檢查和重慶南站多、集經(jīng)、裝卸用工投訴地處理。

  五、做好失業(yè)保險的繳納工作

  針對失業(yè)保險繳納工作中出現(xiàn)的問題,及時向局勞衛(wèi)處反映情況,主動與渝中區(qū)、九龍坡、北碚、沙坪壩、永川等五區(qū)市地方就業(yè)局聯(lián)系、協(xié)調(diào),通過大量深入細致的工作,反復協(xié)商后,20xx年度繳納818萬元,較好地完成了20xx年度xx各單位失業(yè)金的繳納工作。

  六、不斷加強自身建設,積極完成其他工作

  認真組織開展黨員先進性教育和黨風黨紀教育活動,加強對黨的十六屆五中全會精神和有關時事政策的學習,建立會議學習記錄,及時傳達和深刻領悟上級有關會議精神和要求,統(tǒng)一思想和行動,根據(jù)上級的安排,我站還完成了其他交辦的工作:

  1、協(xié)助完成了渝懷、遂渝新線人員會議的聯(lián)系和服務工作。

  2、先后四次參與協(xié)調(diào)、指導永川工務段臨時用工勞動爭議的調(diào)解及訴訟案的處理。

  3、協(xié)助進行了專運列車員的選聘工作。

  4、按時完成統(tǒng)勞報1的上報工作。

  5、嚴格按照有關會計制度做好財務日常核算、季度決算等工作。

  6、及時保質(zhì)保量上報上級部門需要的各種資料。

  7、協(xié)助做好清產(chǎn)核資工作。

  8、協(xié)助辦事處做好兩所學校、三所幼兒園的社會職能移交工作。

  20xx年我站將在局勞衛(wèi)處中心工作思路的指引下,在局xx站的指導和安排下,不斷強化內(nèi)部管理,努力開展好富余人員管理和勞動力余缺調(diào)劑等工作,促進富余勞力的合理流動,發(fā)揮勞動力培訓、調(diào)劑的蓄水池作用,為運輸生產(chǎn)一線提供有效的勞動力支持。

鐵路職工個人工作總結(jié)2

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到xx鐵路第xx項目部工作已經(jīng)多半年了,感受頗多,收獲頗多。進入xx項目部,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。“管理規(guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此,首先特別感謝項目部領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了項目部的管理與運作程序,努力做好本職工作。進入項目部工作以來,我認真了解了天平鐵路的有關情況,參與制定了項目部的'各項規(guī)章制度,認真執(zhí)行項目部操作流程。同時,更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的項目部,使我受益匪淺。現(xiàn)將本人今年的工作情況總結(jié)如下:

  一、加強思想學習,保持積極進取的精神風貌

  在思想上、行動上始終同項目經(jīng)理一致,堅定不移地貫徹執(zhí)行上級領導所交給各項任務。

  二、虛心好學,努力提高業(yè)務素質(zhì)和技能。

  熟悉業(yè)務、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責的需要。為了能盡快適應環(huán)境,更好地開展工作,努力堅持“向人學、向書本學”的學習型適應思路:一方面,虛心向領導和同事請教,通過他們的言行舉止、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為;另一方面,認真學習有關建筑方面的書籍,努力掌握有關專業(yè)知識。通過工作或利用完全空余時間經(jīng)常與同學、老師聯(lián)系,更多地了解和熟悉方方面面的情況。積極主動地承擔大小工作,在工作中注意做有心人,虛心請教,力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來,通過勤奮好學、埋頭苦干,工作能力有了明顯提高。

  此外還學習了局指各項規(guī)章制度和文件,了解了天平鐵路的有關情況。同時對項目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解。

  三、勤懇、盡責,圓滿完成各項工作任務。

  工程部工作多、且任務急、要求標準高。對此,在工作中,能夠主動為位領導分憂,替領導分擔,無論份內(nèi)份外、工作任務大小,都能夠堅持高標準,并盡其所能自覺自愿的完成任務,力求做得讓領導和同志們滿意。半年多來,對待工作,任勞任怨,勤奮努力,表現(xiàn)出了應有的愛崗敬業(yè)精神。協(xié)助項目經(jīng)理,今年主要完成了以下幾項工作:

  一是較好的完成了大、小臨建設工作。在開工伊始,自己能把握重要環(huán)節(jié),通過不斷的努力,完成了領導所交給的任務

  二是經(jīng)常去工地進行質(zhì)量安全進度檢查,質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯,不能存有半分僥幸,因此,在檢查時認真負責,不留死角。

  三是完成臨時性和領導交辦的各項工作任務。一年來,無論是各級領導交辦的一些臨時性工作任務,都能認真對待及時做好,按時按質(zhì)完成。

  半年多來,無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆,對待自己的工作并不是得心應手,工作任務的繁重致使看圖紙的機會很少,理論和實踐的結(jié)合方面還有待于進一步提高。我將在今后的工作中努力改進以上的缺點和不足,力求做得更好。

  以上是我半年的工作總結(jié)。在今后的工作中,我將努力堅持“求真務實、誠信為本,腳踏實地、業(yè)精于勤,與人為善、真誠相待”的人生宗旨,以“學海無涯苦作舟”為勉,虛心學習,不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),勤奮工作,為第xx項目部的發(fā)展盡心盡力!

鐵路職工個人工作總結(jié)3

  我參加工作至今的年來,無論是在見習期間,還是在任工班技術員,都能堅持認真負責、任勞任怨的工作態(tài)度,多次圓滿的完成了上級部門交給的各項任務。通過幾年的工作、學習和總結(jié),我感觸尤深,現(xiàn)就個人各方面總結(jié)如下:

  一、技術學習方面

  通過幾年跟著工人師父和前輩們及公司組織的各項學習結(jié)合自身摸索和積累,截至目前基本上掌握了部分基礎知識,主要有以下幾方面:

  1、車站聯(lián)鎖:主要以6502電氣集中為主,對它的設備組成、電路原理、動作程序、配線、結(jié)合電路等都有了一個全新的認識。6502大站電站電氣集中主要由15條網(wǎng)絡線構(gòu)成,其中1~6為選路電路,7~15線為執(zhí)行電路。所有的列車進路,調(diào)車進路電路的動作原理同性質(zhì)的相同,即15條網(wǎng)絡線為定型電路。牢記每條線的送電規(guī)律(KZ、KF)、用途、動作程序便不難掌握其動作原理,對故障的分析和處理做出準確判斷。尤其是6502電氣集中調(diào)試,要多處理故障,積累經(jīng)驗,而且還要做詳盡的'分析記錄,這樣才會更加熟悉網(wǎng)絡,增強記憶;在熟練掌握ZD、JD型電動轉(zhuǎn)轍機安裝、電路工作原理、調(diào)試的基礎上,還在施工中不斷學習掌握了國內(nèi)先進ZYJ7、S700K(四機牽引可動心軌)型電動轉(zhuǎn)轍機安裝、電路工作原理及調(diào)試。

  2、區(qū)間信號方面:隨著中國鐵路發(fā)展,尤其是鐵路大提速,區(qū)間設備發(fā)展很快,我們在學校學習法國UM71制式工作原理。而北京九線采用

  ZPW—20xx制式國產(chǎn)化設備,室外為無絕緣移頻軌道電路,室內(nèi)設有發(fā)送器、接收器、軌道繼電器、模擬電纜網(wǎng)絡,這些先進的設備安裝類似于UM71制式。在學校學習的基礎,我很快在施工中學會了ZWP—20xx新設備、新工藝的使用安裝及工作原理,只要熟悉一種閉塞制式工作原理,其它的便不難掌握。

  3、拿到施工圖后,認真審核圖紙文件,對既有設備進行現(xiàn)場調(diào)查,對設計中存在的問題以及圖實不符部分做好記錄,聯(lián)系設計單位或妥善處理。

  4、嚴格按照設計文件,驗標,施工規(guī)范和施工工藝標準進行施工,做到有理有據(jù),認真聽取甲方的合理化見意,態(tài)度端正,平時做好記錄資料,可取得豐富的施工經(jīng)驗,杜絕返工,嚴禁盲目亂干。

  5、在電氣化區(qū)段施工:要特別注意確保牽引回流的暢通,嚴格按照先通后斷的原則施工或接觸網(wǎng)停電,防止出現(xiàn)人身和設備事故。

  6、施工期間應根據(jù)工程進度及時認真填好隱蔽工程檢查證和分項、分部、單位工程質(zhì)量檢驗評定表,并及時找監(jiān)理簽字,確保工程質(zhì)量,工程與資料同步,工完資料完。

  7、既有線過渡施工:認真做好施工前的現(xiàn)場調(diào)查工作,對倒接配線部分做明顯標識,而且點前要點試驗一次,制定可行的施工方案,落實到人,人員、材料、工機具提前1小時到位;施工過渡嚴禁破壞聯(lián)鎖,不得留有事故苗頭,確保安全、質(zhì)量、正點開通。

  二、工作作風方面

  在工作作風方面,自己注意從一點一滴做起,從小事做起,注意自己一言一行,確保不對項目造成不良影響。主要做到以下幾方面:一是堅持下級服從上級,服從公司領導安排,不對著干、不搞小團體、不犯自由主義。二是盡力做到現(xiàn)場管理對象滿意,我覺得只有取得職工的信任和支持,工作才能得以正常開展。三是工作中實事求是,不貪功不諉過,不做只報喜不報憂之事,因為如果這樣一做就會影響上級領導的正確決策,導致的后果也是不可估計。

  三、組織協(xié)調(diào)方面

  經(jīng)過幾年的現(xiàn)場學習鍛煉,摸爬滾打。學習了不少關于項目施工管理的知識并積累了一些經(jīng)驗,作為現(xiàn)場技術負責人基本上做到了以下幾方面:

  一是具備了現(xiàn)場管理能力,能適應現(xiàn)場情況變化和緊要情況下的應變能力;能根據(jù)上級的安排,抓住重點、落實責任、提出思路,并制定相應的實施方案。

  二是具備了一定的協(xié)調(diào)內(nèi)外關系和處理問題的能力,對外在不增加成本的前提下能婉轉(zhuǎn)的處理關系,通過工程的實施加深了解,使業(yè)主有項目想著我們單位并讓我們干。

  三是能有效的控制工程成本,使自己所在的項目能夠完成上級部門下達的利潤目標。四是具備合理安排施工力量和施工方案的能力,能在業(yè)主規(guī)定的工期及公司人員特別緊張的情況下利用有限的勞動力完成各項施工任務。

鐵路職工個人工作總結(jié)4

  我在20xx年5月10日進入xx三公司xx項目工作。一年來,我積極學習公司文化與制度,努力提升自己的專業(yè)素質(zhì),迅速地融入公司群眾與部門團隊,完成各項工作,F(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)與未來展望向各位領導匯報。

  一、工作總結(jié)

  1.加強學習,努力提高自身素質(zhì)

  堅持把加強學習作為提高自身素質(zhì)的關鍵措施。在工作中,緊緊把握“理論聯(lián)系實際”這一主線,努力把知識技能運用到工作實踐當中,豐富閱歷,開闊視野,積極參加公司舉辦的活動,認真學習規(guī)定的學習資料,認真記錄工作中的心得,使自己的'職業(yè)素質(zhì)有了較大提高,為自己工作帶給了強大的動力支持。同時正視自己的不足并積極糾正,為更好完成本職工作奠定了基礎。

  2.積極進取,加強團隊合作

  在工作中我不僅僅自己努力工作,同時也和同事相互溝通,增進了解。工作中遇到不明白的問題,我會虛心向同事求教;生活上我也經(jīng)常和同事談心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,克服困難,共同進步。這樣不僅僅增進了彼此之間的友誼,也大大提高了工作的效率。

  3.進一步強化職責意識

  在學習良好的職業(yè)技能同時,樹立正確的人生觀和價值觀,增強事業(yè)心和職責感。認真做好職責范圍內(nèi)和領導交辦的工作任務,凡事從點滴做起,踏實肯干,求真務實。

  二、工作展望

  1.積極學習相關的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。

  2.積極學習公司制度與文化,熱愛公司,具備強烈的職責感與使命感,有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。

  3.積極思考,努力學習、進步,具備優(yōu)秀的思考與解決問題的潛力。

  4.具備優(yōu)秀的團隊精神與溝通協(xié)調(diào)潛力。

  我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將努力地工作學習,提升自己的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻自己的青春和才智。

  我熱愛xx,我期望自己能成為一名合格的鐵路職工,懇請領導批評指導。

鐵路職工個人工作總結(jié)5

  時光荏苒,20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末;仡欉^去一年的工作歷程,在車間的正確領導下,在車間領導的支持下,我們起運組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

  起運組現(xiàn)有員工9名,x歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專學歷1名,中專學歷5名。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構(gòu)成,始終充滿朝氣和青春活力!

  在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:

  一、安全方面

  我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規(guī)章制度,并且認真學習特種設備的操作規(guī)程,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點:

  第一,從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;

  第二,提高業(yè)務技術能力,熟悉各種設備的安全操作規(guī)程;

  第三,發(fā)揚良好的團結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所,因而時時刻刻都存在著安全隱患,所以我們在作業(yè)不但需要團結(jié)協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的大事,往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產(chǎn)的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。

  二、設備的維護與保養(yǎng)及安全管理

  一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:

  一是在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設備帶病運行,

  二是在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:4、16設備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7、04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。三是在每月月底,我都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,使天車逐漸恢復了它性能的完好。

  三、存在的'缺點

  回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著一些不足。

  1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

  2、還需要加深業(yè)務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質(zhì)。

  3、由于工作經(jīng)驗不足,在工作中有些問題還缺乏預見性。

  四、今后的打算

  1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!

  2、在設備的維護方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設備的清潔。同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準確的說出故障發(fā)生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修,節(jié)約時間,保證生產(chǎn)正常運行。

  3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。

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