機場個人總結8篇
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,不如我們來制定一份總結吧?偨Y怎么寫才是正確的呢?以下是小編幫大家整理的機場個人總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
機場個人總結1
哈爾濱機場通過優(yōu)化保障資源、完善應急預案,不斷提升保障能力,確保航班正常運行。
哈爾濱機場采取機坪機位資源的擴容和增補工作,有效提高機位資源使用效率,滿足春運高峰時期航班的正常停場需求;積極完善機坪標志標線、設備停放區(qū)等功能性資源,為航班正常運行提供硬件支持;加強了與航空公司的溝通協(xié)作,及時了解航班密集時段的旅客流量、航班流量情況,準確傳遞保障信息,全面做好天氣變化、航班延誤的預警工作,并完善了與駐場單位的決策聯(lián)席、信息聯(lián)通、快速反應機制,為旅客提供有序、便捷的服務保障。同時,通過廣播、電視、短信、微信、電子屏等渠道,及時發(fā)布天氣變化、航班變更等各類信息,方便旅客合理安排出行。
針對春運期間有可能出現(xiàn)的冰雪天氣,哈爾濱機場提前做好除冰雪車輛及物資的準備工作,提高了除冰效率,實現(xiàn)航班放行排序與航空器除冰、場道除雪工作協(xié)同運行。全面開展了相關保障預案的.進一步梳理及演練,并持續(xù)總結保障過程中存在的問題與不足,不斷調整、完善保障程序,優(yōu)化保障模式,確保春運期間各項工作有序開展。
哈爾濱機場在機場入口處和國際航站樓前制作大型冰燈兩座;在候機大廳懸掛紅燈籠50余盞;精心挑選了300余盆觀賞花卉擺放在航站樓內,設置綠色景觀12處,營造溫馨的出行環(huán)境。同時,加強了對人流密集區(qū)、衛(wèi)生間等保潔難點和作業(yè)細節(jié)的管理,實行高頻次不間斷地巡回保潔,確保環(huán)境整潔。
機場個人總結2
哈爾濱機場堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,落實安全生產(chǎn)責任,強化安全保障措施,確保旅客出行安全。
哈爾濱機場公安局在現(xiàn)場增加5名,并聯(lián)合運管所執(zhí)法人員,通過懸掛條幅、發(fā)放宣傳單等形式,教育廣大出租車司機規(guī)范經(jīng)營、文明服務,提高維護冰城形象的自覺性。同時,通過發(fā)放“出租車服務質量監(jiān)督卡”,提醒旅客遇到司機不使用計價器、抬價、拒載等情況時,及時撥打電話投訴,維護旅客的權益。
機場公安部門在候機大廳增派警力,加強了日常巡視和現(xiàn)場執(zhí)勤,維護機場公共場所秩序;機務保障部門嚴格落實工作單(卡)制度,按章操作,認真做好飛機除冰、雪、霜工作,嚴把飛機放行關;安檢部門在安檢通道前設立了溫馨提示宣傳臺,提醒旅客禁止攜帶違禁物品;安檢通道前增設了一條安全檢查通道,對旅客的行李進行第一次安檢,然后經(jīng)過二次安檢,方能進入候機隔離區(qū)。同時,嚴格安全檢查,加大開包檢查率,杜絕易燃、易爆、危險品及各種違禁物品帶上飛機,確保航空運輸安全;設備保障部門認真做好設備的檢查和維護,確保設備在低溫狀態(tài)下完好、可用,通訊暢通無阻,信息傳遞準確、及時。
哈爾濱機場組織開展了安全大檢查,針對發(fā)現(xiàn)的問題和薄弱環(huán)節(jié),制定了整改措施;在認真總結歷年春運工作經(jīng)驗基礎上,以問題為導向,分析春運期間可能出現(xiàn)的'特殊情況,進一步完善了突發(fā)事件處置預案和應急措施,加強對預案的學習和演練,使員工熟悉應急預案處置程序和要求。
機場個人總結3
歲月如梭,光陰似箭,轉眼間任職工作已滿一年,作為國內多家民用航空機場候機樓,市場知名度較高,經(jīng)過年的管理經(jīng)驗沉積和提煉,已形成了自己的管理風格,要在服務管理和培訓上取得突破困難較大。我自從任職以來,根據(jù)機場候機樓實際狀況,本人提出了“打造優(yōu)秀服務團隊”的管理目標和口號,旨在提高整體服務水平,樹立良好的行業(yè)形象,F(xiàn)將本年度工作開展情況作總結匯報,并就20xx年的工作打算作簡要概述。
1、編寫操作規(guī)程,提升服務質量
根據(jù)機場候機樓各個部門的實際運作狀況,編寫了《機場候機樓服務操作規(guī)范》、《機場候機樓清理保潔操作規(guī)范》、《餐廳服務操作規(guī)范》、《服務操作規(guī)范總則》。統(tǒng)一了各部門的服務標準,為各部門培訓、檢查、監(jiān)督、考核確立了標準和依據(jù),規(guī)范了員工服務操作。同時根據(jù)服務要求,編寫了貴賓房服務接待流程,從咨客接待、語言要求、衛(wèi)生標準、物品準備、環(huán)境布置、能源節(jié)約等方面作了明確詳細的規(guī)定,促進了候機樓的服務質量。
在規(guī)范了操作流程的基礎上,我們按照年初計劃工作完成任務,沒有發(fā)生工作質量投訴,沒有安全事故的發(fā)生,克服重重困難,我們圍繞國家創(chuàng)建明文城市、衛(wèi)生城市而進行,能過我們的努力,為昆明機場在創(chuàng)建工作做出了較大的貢獻,并多次在云南機場集團評為先進單位,誠信單位,全國民航報上報道我員工的先進事跡。
2、加強現(xiàn)場監(jiān)督工作,強化走動管理
人員培訓、現(xiàn)場監(jiān)督和走動管理是候機樓管理的重要形式,本人堅持在當班期間按二八原則進行管理時間分配(百分之八十的時間在管理現(xiàn)場,百分之二十的時間在做管理總結),并直接參與現(xiàn)場服務,對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題給予及時的糾正和提示,對典型問題進行記錄,并向各部門負責人反映,分析問題根源,制定培訓計劃,堵塞管理漏洞。
3、定期召開服務專題會議,探討服務中存在的問題
良好的服務品質是候機樓提高競爭力、提升整體形象的核心,為了保證服務質量,提高服務管理水平,提高顧客滿意度,將每月最后一天定為服務質量專題研討會日,由各餐廳4-5級管理人員參加,分析各區(qū)域當月服務狀況,檢討服務質量,分享管理經(jīng)驗,對典型案例進行剖析,尋找問題根源,研討管理辦法。在研討會上,各區(qū)域、部門相互學習和借鑒,與會人員積極參與,各抒己見,敢于面對問題,敢于承擔責任,避免了同樣的服務質量問題在管理過程中再次出現(xiàn)。這種形式的研討,為候機樓管理人員提供了一個溝通交流管理經(jīng)驗的平臺,對保證和提升服務質量起到了積極的作用。
4、建立候機樓典型案例收集制度,減少顧客投訴幾率
本年度候機樓實施典型服務案例收集制度,收集顧客對服務質量、出品質量等方面的投訴,作為改善管理和評估各部門管理人員管理水平的重要依據(jù),各管理人員對收集的案例進行分析總結,針對問題拿出解決方案,使管理更具針對性,減少了顧客的投訴幾率。
5、開展各級員工培訓,提升員工綜合素質
由于行業(yè)特殊性,在用工上一直是我們很困難的事,加上近年來,全國遇上用工荒,全年來我們抓好員工培訓工作,新員工入職情況,嚴格控制好各項手續(xù),特別是員工身體是否健康問題,服務要求,技能培訓,禮貌禮節(jié)。在職員工的再培訓工作,更進一步提高在職員工的服務水平,基層管理人員的培訓等,并多次組織全體員工的大型培訓工作,以“感恩”為主題培養(yǎng)員工熱愛集體、熱愛團隊、熱愛企業(yè)的工作情操。本年度共開展了場培訓,其中服務技能培訓場,新人入職培訓場,專題培訓場。這些課程的培訓,在拓展中層管理人員的管理思想、專業(yè)知識及行業(yè)視野等方面都有積極作用,同時緩解了在管理過程中的各種矛盾沖突,增進員工與員工之間,員工與顧客之間的感情。
6、努力提高生產(chǎn)效率和工作質量
為了提高生產(chǎn)效率和工作質量,我們抽調專業(yè)技術骨干力量,積極參加公司節(jié)能降耗、增產(chǎn)增效領導小組的工作。他們關注國內同類型企業(yè)先進指標水平,針對各單位實際完成情況,及時調整挖潛計劃,繼續(xù)對技術經(jīng)濟指標實行“滾動”計劃,注意日常數(shù)據(jù)的采集,及時掌握各指標的波動情況,以此作為調整下月指標計劃的依據(jù),對影響成本的主要能耗指標進行對比分析。
7、狠抓安全管理工作,高度重視安全落實
安全工作是公司重中之重的工作任務,員工的安全,因工作會造成其他人的一些安全事故,如:保潔時造成客人滑倒現(xiàn)象以前常有發(fā)生,今年我昆明公司機上部門由于在員工入職健康方面把關不好,造成一名司機在工作時間因前有的病史而死在機場衛(wèi)生間,通過此事,我處高度重視,加強員工體檢工作,層層把關,杜絕此類事故的發(fā)生,本年度我處沒有發(fā)生過任何安全事故,較好的完成安全工作任務。強化領導分管責任人及主管人的責任,要求各區(qū)域要加強管理,強化措施,落實工作,防微杜漸,爭創(chuàng)“文明、平安、和諧”的目標。做好周邊環(huán)境、消防、道路交通安全建設,認真搞好隱患排查,專項整治,不留死角;舍得投入專項經(jīng)費,添置安全器材;加大群防群治力度,把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中,確保候機樓平安。
8、投訴問題的處理、杜絕同類性質的投訴再發(fā)生
首先是對服務態(tài)度的投訴。有的管理員工作不認真,對顧客不友好,語帶譏諷,不理不睬。有的'工作方法簡單,服務態(tài)度欠佳,對顧客提出的問題不能耐心正確解答。B、對服務質量的投訴。有的管理員在管理過程中,不做為、未及時處理違反職業(yè)操守的不良現(xiàn)象,針對疑問你推我,我推他,不熱心解答等。利用我們的工作失誤,特別是失誤以后的不恰當處理與溝通,故意的挑起事端惡化矛盾。而目前許多本來很優(yōu)秀的管理員,最后離開我們的管理隊伍,和這樣的情況有非常密切的關系。針對以上服務方面的投訴,我們要嚴加防范,這些問題我們在培訓中一一排解,及時糾正。
9、突發(fā)事件的處理及下一步工作的展望
首先制定突發(fā)事件預警機制,遵循法律法規(guī),根據(jù)情況的需要制定突發(fā)性大事件的預防和預案。指定突發(fā)事件處理工作小組和媒體公關小組,具備臨時應付全局的能力和指揮能力,第一時間妥善處理好突發(fā)事件。針對全年工作的總結及下一步工作的展望:首先管理水準有待提升。一表現(xiàn)在管理人員文化修養(yǎng)、專業(yè)知識、外語水平和管理能力等綜合素質高低不一、參差不齊;二表現(xiàn)在尚未制訂一整套規(guī)范的系統(tǒng)的切實可行的“管理模式”;三表現(xiàn)在“人治”管理、隨意管理等個體行為在一些管理者身上時有發(fā)生。
其次服務質量尚需有優(yōu)化。從多次檢查和客人投訴中發(fā)現(xiàn),各部門各崗位員工的服務質量,橫向比較有高有低,縱向比較有優(yōu)有劣。白天與夜晚、平時與周末、領導在與不在,都難做到一個樣地優(yōu)質服務。反復出現(xiàn)的問題是,有些部門或崗位的部分員工,儀容儀表不整潔,禮節(jié)禮貌不主動,接待服務不周到,處理應變不靈活。此外,清潔衛(wèi)生不仔細,設備維修不及時等,也影響著我們團隊整體的服務質量。
通過對全年工作進行回顧總結,激勵鞭策著全員上下增強自信,振奮精神,發(fā)揚成績,整改問題。并將制訂新一年度的管理目標、經(jīng)營指標和工作計劃,以指導20xx年各部門各項工作的全面開展和具體實施。
機場個人總結4
一、20xx年工作總結
(1)機場使用手冊修編
組織召開手冊修編大會,擬定會議通知,準時準確通知各相關單位,并電話確認保證與會人員準時參會。制作PPT并制定會議時間表,嚴格執(zhí)行保證會議精簡高效,會議上與所有與會人員互動,為會后工作的精準高效做鋪墊。會后,積極與各相關單位負責人溝通,主動解決工作中遇到的各種問題。將每一章節(jié)的內容仔細準確更新,并與相關單位負責人最終確認。
在科長和同事的耐心幫助下,我已基本熟悉整個手冊修編流程,并基本可以獨立完成機場使用手冊的修編工作。仔細,耐心,組織能力是保證這項工作順利高效完成的基本素質。
(2)維護航空資料匯編
準時向情報中心訂購航空資料,嚴格按照公司工作流程向各相關科室填寫申請單,經(jīng)過層層審批之后定期查看中國情報網(wǎng),確保本年的航空資料訂購成功。
每月兩到三次收到航空資料后第一時間更新,如果有本場的資料第一時間通知科長及劉晏滔檢查。航空資料的維護是一項難度低作用大的工作,它為本科的航務及其它工作提供精準的數(shù)據(jù)資料,是一個機場科研科室必備的資料。
同時,經(jīng)過兩年的連續(xù)維護航空資料工作,我已非常純熟得掌握工作技巧,不僅如此,該項工作還讓我第一時間了解到全國各機場的最新硬件動態(tài),也對國內各地區(qū)的機場規(guī)劃有了一定認識,為今后各項專業(yè)工作奠定了堅實的.基礎。
(3)發(fā)布航行情報
航行情報的發(fā)布是每個機場必不可少的工作,也是專業(yè)性較強的工作之一?b密,周全,精準是本項工作的特點。
機場跑道的定期維護是保證飛機正常起降的前提,也是增加跑道使用壽命的條件,為公司節(jié)省了成本。而跑道維護期間,機場又要承擔某些必要的起降滑行任務,如何保證飛機正常運行,又不影響跑道維護工作就需要定期發(fā)布航行情報。該項工作的重點就是仔細核實跑道滑行道,保證不能出任何差錯。經(jīng)領導再次審查簽字之后就要進行發(fā)布工作。先匯報給情報中心,再通知機場其它相關部門,發(fā)送之后電話逐一電話核實,保證每個相關部門準時收到。發(fā)布完畢還要做好臺帳工作。
航行情報工作是業(yè)務科最重要的職責之一,也是實現(xiàn)機場安全的重要前提。
二、20xx年工作計劃
。1)航空資料維護管理
繼續(xù)做好20xx年航空資料管理工作,進一步完善AIP、NAIP資料,進一步加強與中國情報中心的業(yè)務溝通等工作。
(2)修編機場使用手冊
進一步熟悉機場使用手冊各章節(jié)的內容,進一步了解虹橋機場的各項重要業(yè)務。
。3)發(fā)布航行情報
繼續(xù)做好航行情報的發(fā)布工作,并做好臺帳工作。
(4)協(xié)助完成亞洲公務機展
進一步熟悉公務機展的工作流程和工作內容,準備各項會議資料,協(xié)助科室完成公務機展的各項工作。
機場個人總結5
光陰如箭,日月似梭,轉眼一年過去了。20xx年,在公司的正確領導下,作為一名機場售票員和親民服務代表,我按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作,圓滿完成了各項工作任務,取得良好的成績,F(xiàn)將個人20xx年工作情況具體總結如下:
一、加強學習,提高自身業(yè)務技能
認真學習公司的工作精神和售票業(yè)務知識,努力提高自己的業(yè)務技能,做到忠誠于公司,把公司的利益放在各項工作首位,時刻維護公司的利益,兢兢業(yè)業(yè)做好各項工作,為公司發(fā)展貢獻力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務實的工作作風,服從公司的工作安排,堅持“精益求精,一絲不茍”,全心全意為旅客服務,認真對待每一件事,認真對待每一項工作,堅持把工作做完做好,實現(xiàn)工作的完美和高效,努力獲得旅客的萬分滿意。
二、盡心盡職,完成各項工作任務
1、認真細致做好票務工作
我每天的工作內容是在機場柜臺售票以及網(wǎng)絡平臺的出票。票務工作是機場的窗口,代表著機場的聲譽和形象。為此,我嚴格要求自己,認真細致做好柜臺售票工作,為旅客提供熱情周到的服務,確保我的服務能夠獲得旅客的萬分滿意。
2、不斷提高自身處事能力
在平時的售票工作中,虛心向同事請教學習,在學好專業(yè)知識、提高票務工作技能的'同時,注重學習現(xiàn)場突發(fā)問題的處理能力,如果碰到突發(fā)事件時,自己能夠從容應對,解決好突發(fā)事件,切實維護機場的穩(wěn)定與和諧。
3、積極做好其他相關工作
在公司領導和同事們的大力推薦和支持下,我作為公司第二團支部宣傳委員,積極響應公司的精神,做好各項宣傳工作;20xx年xx月xx日,參加公司“服務創(chuàng)造價值”主題演講比賽獲二等獎。我還是中國共產(chǎn)主義青年團淮安市第七次代表大會代表和機場公司的親民服務代表,積極參與社會活動,做出工作成績,展示機場公司的靚麗形象,提升機場公司的社會影響力。
三、工作中存在的不足之處
作為公司的形象窗口,我在工作中還存在一些不足之處,主要是服務標準還不夠高,工作能力有待進一步提高,有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處,我需要不斷加強學習,虛心和同事請教,努力實踐,切實在以后的工作中加以改進和提高。
四、20xx年工作計劃
進入新的20xx年,春運即將開始,公司要增加15條航線,我要蓄勢待發(fā),著重做到三點:一是嚴格要求自己,積極向黨組織靠攏,爭取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學習培訓考證,全面提高自己業(yè)務技能,進一步做好各項工作。三是進一步樹立服務意識,為旅客提供更加優(yōu)質的服務,打響我們機場公司的服務品牌;繼續(xù)做好團組織宣傳工作,充分發(fā)揮親民服務代表作用,樹立機場公司在社會公眾中的良好形象,促進機場公司又好又快發(fā)展。
機場個人總結6
時間過的飛快,之前我還是一名在校的大學生呢,每天過著三點一線的生活,F(xiàn)在我已經(jīng)從一名在校的大學生步入了社會走向了工作崗位;叵朐趯W校上學的時候接到通知廣州機場要來學校面試,當時真是非常的高興。經(jīng)過初試復試面試上了,面試的當天我就對自己說:這是個好機會,面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力,能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是廣州這個我學習的地方一定要努力工作!
剛來到廣州機場一切對于我來說都是新的,新的環(huán)境,新得面孔,新的生活節(jié)奏。剛開始的時候還是不習慣,每天的安排管理和學校是不一樣的,我學會慢慢的應環(huán)境。來到機場報到后,經(jīng)理組織我們一起進行培訓民航的專業(yè)知識和各部門的業(yè)務知識。在機場的培訓還是比較生動的,因為教員利用課件給我們放映幻燈片。結合實際給我們講解,但是在學校學習的也是民航的專業(yè)知識,學習時就會覺得空洞不易理解。經(jīng)過一段時間的`短培后,經(jīng)理給我分成了各個部門里更系統(tǒng)的學習部門的業(yè)務。我被分進了地勤服務部門,剛開始我對這個部門并不了解。但是到了現(xiàn)在我充分的了解了服務部門的重要。
1.實習目的
本次實習的目的主要是熟悉廣州國際機場地勤服務公司旅客服務部工作崗位的工作情況,通過實習將個人在學校所學的知識聯(lián)系實踐,在實際的工作觀摩中進一步擴張專業(yè)知識面,進一步加強專業(yè)知識的鞏固。了解廣州國際機場的本場規(guī)則,觀摩服務員的服務工作,建立對廣州國際機場管制工作的整體概念和初步了解地勤服務公司的業(yè)務情況,在實習結束后,總結出個人實習感想心得。
2.實習內容和體會
20xx年 月 日,我們開始了實習生活,這些日子的學習和生活是我們對工作單位的初步認識和了解和對我們未來的嘗試性接觸,地勤服務公司給我們第一感覺就是家一般的感覺,領導對我們的照顧雖不能說是無微不至,但照顧都非常周到,其他前輩對我們也相當熱情,通過在這里六個月的實習生活,從觀摩和學習中我們充分體驗到了一位服務員的責任和使命。按照分配,我首先開始了實習。第一次走進了工作崗位的感覺很奇妙,充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的向往,小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。在前面的培訓日子里首先進行了崗前培訓,初步的了解公司的基本業(yè)務和所要實習的內容。
2.1旅客服務部
微笑服務是旅客心情愉悅,周到的服務則給旅客更多的方便。面對老,弱,病,殘,孕等特殊的旅客則更給與特殊周到溫暖的服務,幫旅客提行李,帶旅客過安檢,提供輪椅給旅客,還可以享受到優(yōu)先登機,是旅客得到了全程的陪護,讓旅客在點點滴滴中感受客運人的一片愛心。多一份微笑,多一份愛心,多一份滿意,真正做到了迎來一位旅客,叫上一個朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服務能給旅客帶來便利,延伸服務則能盡顯真情。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,生活條件的改善出行乘機的人也越來越多,首次乘坐飛機的人,一進入偌大的候機廳往往分不清東南西北,不僅亂了手腳也容易誤機,對此,服務員也熱心的幫助他們,耐心的向他們介紹乘機流程引導乘機。
主要工作
1.掌握航班動態(tài)信息,準確了解所送航班的要客信息及登機要求,并按規(guī)定的時間到達工作崗位。
2.負責進出港航班旅客的接送引導。
3.負責出港航班旅客的登機牌查驗和旅客人數(shù)的統(tǒng)計。
4.負責過站旅客備降航班的旅客候機,引導服務以及過站備降飛機旅客過站牌的查驗。并清點統(tǒng)計過站人數(shù),若不符,及時報告值機和服務調度室并迅速排查。
5.負責老弱病殘孕無人陪伴兒童的接送,引導服務。與進出港的旅客。負責將其送至出口處與親屬交接。
6.規(guī)范的操作登機橋,及時準確的對接和撤離航空器。
7.在工作中要小心謹慎,遇有機械故障及緊急情況,必須懂的緊急處理并懂得及時向現(xiàn)場指揮中心,服務調度匯報。
8.負責檢查客梯司機發(fā)送對接和撤離航空其實的安全指令。
9.負責檢查客梯車,飛機懸梯是否安全放好,控制客梯車上的人數(shù)。維持好在場的秩序。
10.航班延誤或取消時,負責旅客解釋,引導工作。
11.認真做好值班記錄,并嚴格來接程序手續(xù)。
12.完成上級組織交辦的其它工作。
機場個人總結7
沒有過硬的業(yè)務知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中我們要善于總結經(jīng)驗提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思...
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務只是服務對象、服務層面不同而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度而要服務對象滿意、同行認可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質量和輸出的產(chǎn)品的質量。
我所從事的安檢工作工作的核心內容是保障安全我們輸出的產(chǎn)品是安全安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量體現(xiàn)安檢工作最大價值呢我認為首先要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優(yōu)則被服務對象滿意度高其心情則舒暢才會和諧、愉快地配合安檢反之則服務對象滿意度低其心情郁悶內心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識干擾安檢工作。我們服務質量的好壞表面上講會影響到安檢的形象深層次講會動搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷提高服務質量以優(yōu)質的服務保障安全贏得聲譽。
其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質是不可能提供出高質量服務的沒有這兩樣品德就會不思進取、敷衍塞責、得過且過就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷就會影響團結、影響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務質量就必須具備這兩樣品德。
第三要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性只有具備大局意識才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的.心態(tài)才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會認為為他人提供優(yōu)質的服務是一種良好的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識到能為他人提供優(yōu)質的服務是一種享受和幸福。
第四要加強學習提高素質總結經(jīng)驗講究藝術。只有不斷地學習才能提高業(yè)務素質也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質服務。只有個人素質過硬才會贏得服務對象的信賴才能提高服務對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中我們要善于總結經(jīng)驗提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思考體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意我必須提供優(yōu)質的服務為了保障空防安全讓我們攜起手來共同創(chuàng)造質量共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。 以上是我的幾點粗淺的認識請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
機場個人總結8
轉眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去;仨^去的一年,在×××(改成機場代表崗位所在的單位)機場代表工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好機場代表崗位的工作,并時刻嚴格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下,我在機場代表工作崗位上積極進取、勤奮學習,認真圓滿地完成今年的'機場代表所有工作任務,履行好×××(改成機場代表崗位所在的單位)機場代表工作崗位職責,各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領導和同事們的一致肯定。現(xiàn)將過去一年來在×××(改成機場代表崗位所在的單位)機場代表工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結如下:一、思想上嚴于律己,不斷提高自身修養(yǎng)
一年來,我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀,并用以指導自己在×××(改成機場代表崗位所在的單位)機場代表崗位上學習、工作實踐活動。雖然身處在機場代表工作崗位,但我時刻關注國
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