車間技術員個人工作總結

時間：2024-07-10 08:46:08 個人總結我要投稿

車間技術員個人工作總結

　　總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以促使我們思考，因此十分有必須要寫一份總結哦。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編為大家整理的車間技術員個人工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車間技術員個人工作總結

車間技術員個人工作總結1

　　自7月我來到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，這次實習給了我一個全面了解公司電氣系統(tǒng)的機會，增強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，提高了我獨立分析和處理電氣系統(tǒng)發(fā)生各類問題的能力。這為我未來從事電氣技術工作打下了良好的基礎。

　　下面我對承擔車間技術員工作進行總結。

　　1、我對電儀技術員工作的認識及態(tài)度

　　我被提升為電儀車間技術員后，開始逐漸適應這一新角色。之前我在制藥有限公司擔任電氣設備員，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但是來到新工地后，開始從事電氣監(jiān)理工作，感到成為一個合格的電儀技術員的壓力在增加。原因主要有以下幾點：一是公司的電氣設備數量龐大；二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方面；三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須重新學習以前的知識。

　　面對這樣的挑戰(zhàn)，我感到自己肩負著重大的責任。為了確保公司的電儀設備能夠正常穩(wěn)定地運行，我需要提供技術支持，及時處理突發(fā)故障，這成為了我的工作重中之重。我相信我有能力勝任這項工作，壓力越大，我的動力就越強。在剛開始從事電儀技術員工作的時候，我花了很多時間去熟悉和了解以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動力車間、制水站、110kv變電站以及10kv開閉所的電氣設備。我收集了這些設備的使用說明書，熟悉了它們的工作原理和參數設置，掌握了維護保養(yǎng)和故障排除的方法。對于一些不確定的問題，我也和廠家以及相關人員進行了溝通，確保我對這些設備有著深入的了解。

　　請幫我與車間的維修組、運行組和儀表組進行溝通，了解現(xiàn)有員工的專業(yè)知識和他們對當前工作中需要解決的'技術問題有哪些。

　　2、本年度工作內容

　　一、日常工作內容

　�。�1）、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。

　　（2）在鍋爐車間1的引風機變頻器正常停車時，出現(xiàn)了過電流的問題。經過我的分析，發(fā)現(xiàn)操作人員在停車過程中速度太快，沒有逐步降低頻率就迅速停車。為了徹底解決這個問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置了合適的投用參數，從技術層面上解決了這個問題。為了確保設備的正常運行，我還向鍋爐車間的操作工講解了設備正常啟動的程序和注意事項。

　　（3）經過對克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器的使用過程進行分析，我們發(fā)現(xiàn)壓力一直處于高位，導致生產無法正常進行。為了解決這個問題，我與楊波商討后決定采用變頻控制方式來調節(jié)設備的壓力，以確保生產的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，并經過一段時間的運行驗證，結果證明效果達到了預期要求。

　�。�4）、克拉維酸發(fā)酵一車間3反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。

　�。�5）、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。

　　（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。

　　這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。

　　二、技術改造

　　(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4變壓器負載回路變更為1變壓器負載回路。減少4變壓器所帶負荷。4變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。

　　(2)、八月份對鍋爐車間1-4爐的鼓、引風電氣控制回路進行

車間技術員個人工作總結2

　　作為機電科供電車間的技術員，我始終以本職工作為重心，不僅要完成全礦上下供電技術任務，還要專注于提升自身供電系統(tǒng)業(yè)務的技術水平。我積極參加各種培訓，不斷擴展自己的知識面，利用先進技術和專業(yè)知識，將供電技術應用于煤礦安全生產中。在工作中，我努力提高自己的技術能力，為煤礦的安全生產做出積極貢獻。

　　一、積極學習技術，努力提高自身業(yè)務水平

　　20xx年7月，在相關部門的引領下，我參加了對河南濟源市防爆設備廠的考察和學習活動。通過這次活動，我了解到了新型設備的最新技術和工藝，并積極與同行進行了交流和討論。隨后，我們邀請了該廠家與南京國辰電氣的技術人員一起來到我們礦區(qū)，為供電職工提供電氣設備的應用和維護培訓，并為我們的技術人員提供現(xiàn)場技術指導，解決了一些技術難題。我將平時工作中遇到的問題記錄下來，并向供電車間的老師傅們請教，直到弄清楚為止。每當廠家的技術人員來礦解決大型設備故障時，我都積極向他們請教。通過不斷學習和實踐，我逐漸熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設備的應用，并提高了自己的業(yè)務水平。

　　二、合理供電系統(tǒng)設計，科學編制技術措施

　　在供電科長的指導下，我逐漸開始進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設計工作。由于對工作面及其機械設備不太熟悉，為了合理地布置高低壓電纜線路的走向，我經常親自跑到現(xiàn)場進行測量，科學地計算距離，合理地選擇電氣設備和電纜型號，以滿足實際需要的同時也能節(jié)省一定的人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進行了設計。我始終秉持著“一工程一措施”的原則，除了每月固定兩次的高低壓電氣設備檢修，還負責敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程。在進行這些工程之前，我都會提前編制施工安全技術措施，嚴謹地組織和科學地編排，以確保安全技術措施具備科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批后，我會將這些措施傳達給每位施工人員，并要求他們在施工前簽字確認，以確保嚴格執(zhí)行這些措施，使其真正發(fā)揮防范在前、全過程監(jiān)督指導的作用。此外，我還協(xié)助車間主任制定設備檢修計劃和材料計劃，并針對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術措施。

　　三、安全質量標準化，工作任務顯成效

　　為貫徹落實礦下達的質量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學的安全施工技術措施。xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程：ⅱ(3)采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設;皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝;東三及ⅱ(3)采區(qū)變頻絞車電控、信號系統(tǒng)的'安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝;-750掘進面大型綜掘機供電系統(tǒng)安裝;-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統(tǒng)改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程，我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎。

　　四、做好本職工作，提高職工技能水平

　　在日常工作中，我及時對井上、下高低壓供電系統(tǒng)進行變動地點的修改，并對供電系統(tǒng)圖進行更新。我能隨時了解各變電所的負荷情況，并負責維護井下遠程監(jiān)控系統(tǒng)。同時，我重新計算了礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數，并對井下的高低壓電纜進行了統(tǒng)計。在系統(tǒng)領導的指導下，我不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業(yè)務操作技能。我還經常組織各項技能比武，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動。通過這些培訓活動，我不斷提升車間電工的業(yè)務水平和處理開關故障的能力，從而大大縮短了事故處理的時間，有效保障了全礦的安全供電。

　　我在領導和同事們的幫助指導下，逐漸熟悉自己的業(yè)務，在工作中取得了一些成績，但也深知自己的不足之處，如事故處理經驗少。所以在今后的工作中，我要努力戒驕戒躁，積累經驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，嚴格要求自己，不斷的學習與創(chuàng)新.不辜負礦、科領導對我的信任，努力成為優(yōu)秀的技術人員，爭取為礦的發(fā)展多做貢獻。

車間技術員個人工作總結3

　　自xx年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，這次實習給了我一個全面了解公司電氣系統(tǒng)的機會，增強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，提高了我獨立分析和處理電氣系統(tǒng)發(fā)生各類問題的能力。這為我未來從事電氣技術工作打下了良好的基礎。

　　下面我對xx年承擔車間技術員工作進行總結。

　　1、我對電儀技術員工作的認識及態(tài)度

　　我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大；二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

　　請幫我與車間的維修組、運行組和儀表組進行溝通，了解現(xiàn)有員工的專業(yè)知識和他們對當前工作中需要解決的技術問題有哪些。

　　2、本年度工作內容

　　一、日常工作內容

　�。�2）、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”。經過我的分析，發(fā)現(xiàn)停車時操作人員停車速度過快，沒有逐步減小頻率的情況下迅速停車。為了徹底解決這個問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置了合適的投用參數，從技術層面上解決了此問題。為了確保設備的正常運行，我還向鍋爐車間的操作工詳細講解了設備的正常啟動程序和注意事項。

　�。�3）經過對克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器的使用過程進行分析，我們發(fā)現(xiàn)壓力一直處于高位，導致生產無法正常進行。為了解決這個問題，我與楊波商討后決定采用變頻控制方式來調節(jié)設備的壓力，以確保生產的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，并經過一段時間的運行驗證，結果證明效果達到了預期要求。

　�。�4）在克拉維酸發(fā)酵一車間的3#反滲透高壓泵試用過程中，遇到了變頻器無法正常工作的問題。經過我的檢查，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數被人為改動過，導致了運行參數沖突的情況發(fā)生。為了解決這個問題，我重新設定了變頻器的參數，確保了該設備可以正常使用。

　�。�6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。

　　這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的.正常運行。

　　二、技術改造

　　(1)七月針對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行了技術改進，將原本由4#變壓器負載回路改為了1#變壓器負載回路，以減輕4#變壓器的負荷。在改進前，4#變壓器的負荷峰值可超過4000A，超出了變壓器額定電流的15%以上，這對4#變壓器的安全運行構成了嚴重威脅，給車間的正常生產帶來了重大隱患。為此，在車間的統(tǒng)一領導下，我們提出了一項方案，并經過可行性論證后，進行了上述改進工作。通過這次改進，4#變壓器的負荷在生產高峰期都能保持在3200A以下，確保了設備的安全運行，達到了改進的預期效果。

　　(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發(fā)事故停車，鼓風機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。

　　(3)10月份，我對克拉維酸發(fā)酵一車間的反滲透電儀連鎖控制方式進行了改造。以前的系統(tǒng)只能對高壓和高溫進行速斷保護，而對壓力低未進行停車保護，容易造成高壓泵的燒毀。在我回復低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟動的故障。經過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設計存在缺陷。我對圖紙進行改變后，按照新的方式接連鎖線，設備恢復正常運行。

　　(4)在工程施工過程中，由于設計和新舊設備銜接等方面的原因，部分車間的回路未安裝計量表。為了解決這個問題，我在車間安排下，為這些回路安裝了電度表。具體安裝位置包括了7-aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；以及北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

　　三、員工培訓工作

　　對于員工培訓工作，我們一直將其視為車間中最重要的任務之一。員工的技術水平直接影響著車間設備的維護效率。為了提高員工技能，我付出了大量的努力和工作。

　　首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

　　其次我在六、八、九、十一月期間，我們對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了一系列培訓。培訓的重點內容包括電氣基礎知識、變頻器參數設定、軟啟動故障排除方法以及直流電橋的原理和使用方法等。在九月，我們對所有參與培訓的電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了考核，并取得了令人滿意的結果�？己撕细衤蔬_到了97%以上，達到了我們培訓的預期目標。

　　四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修

　　根據公司停產計劃和車間電氣日常維護情況，北廠區(qū)7月中旬至8月中旬，7-aca發(fā)酵車間將進行停產檢修初期工作。我們制定了可行的電氣檢修計劃，并提出了備品備件更換申請計劃。經過車間審核后，我們進一步完善了檢修計劃，確定了每項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準以及具體的檢修人員。同時，明確了車間技術員提供技術支持和現(xiàn)場質量抽查的職責，以及車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

　　在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。

　　在檢修后，我們對本次檢修工作進行了全面總結，總結出了本次檢修工作的優(yōu)點和不足之處，并計劃向全車間推廣，為今后從事類似工作提供經驗積累。

　　五、設備資料的收集和整理

　　我在工程管理中非常重視對各種電氣設備資料的收集工作。盡管大部分車間的施工已接近尾聲，但由于施工方人員不足，導致竣工資料的制作和完善存在許多問題，導致無法及時提交給我們。為解決這個問題，我與施工方進行了協(xié)商。目前為止，克拉維酸發(fā)酵一車間、克拉維酸提煉一車間、口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在努力完善中；7-aca發(fā)酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間等竣工資料正在積極制作中。

　　六、各種文檔的編制

　　本年度共編制及修訂以下文檔

　　1、電儀車間日常巡視文檔

　　抱歉，我無法完成你的要求。

　　2、smp文檔

　　《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

　　3、sop文檔

　　《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》

　　七、工作中存在的不足和下步工作目標

　　今年在工作中，我通過自己的努力取得了一定的成果，但我意識到我與成為一名優(yōu)秀的技術員還有很大的差距。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，在突發(fā)事故中，對于一些新設備的性能我還不夠熟悉，需要查找資料，這影響了設備故障排除的及時性；其次，設備檔案的建立工作還未開始，主要是因為竣工資料未完善，同時我負責的工程也占用了我很多精力，導致我對這項工作感到有些力不從心；再次，培訓工作還沒有規(guī)范化的系統(tǒng)，雖然已經開始了培訓工作，但由于缺乏協(xié)調，導致正常培訓的效果降低；最后，我沒有開始對班組的設備進行標準化管理，這導致班組的工作效率沒有進一步提升。請

　　為了彌補上述不足，我打算進一步加強自己的學習能力，盡快掌握和理解新設備的使用方法，并將這些新知識迅速傳授給員工，以提高公司整體電氣設備故障排除的準確性和效率。同時，我計劃盡快完善公司電氣設備的檔案建立工作，確保紙質文檔和電子文檔的同步，提升電氣設備管理水平。我還會積極協(xié)調與其他技術人員的關系，共同制定統(tǒng)一的培訓目標，并將培訓工作納入員工績效考核中，同時建立員工與技術人員之間的互動平臺，力爭使車間成為一個充滿活力的集體，以“幫、學、比、趕、超”的精神為導向。此外，我還計劃逐步規(guī)范班組的設備管理，為每項工作制定標準范本，確保每項工作都有可依循的依據，并在標準化的基礎上提高班組的工作效率。請

車間技術員個人工作總結4

　　一．設備管理方面：每天八點的早調會，機電主任制定或安排相應的技改，維修和保養(yǎng)計劃；及時正確處理設備突發(fā)事件（重大設備故障），部門協(xié)調，人員調度，組織搶修，在現(xiàn)場參與搶修；同時要分析原因，總結經驗，目的是使機電工作人員的維修技能與素質不斷提高；組織機電人員培訓學習，從理論上講道理，從實踐中講經驗，電氣原理，機械制圖，從易到難，從點到面，一點點剖析；同時讓機電員工相互交流，相互提高。

　　二．設備維修方面：

　　1）對設備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，進行檢修、更換；如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工；10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修；老廠化學交聯(lián)單螺桿下垂，開挖基礎，校準水平位置，齒輪箱更換磨損件；交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障，另外一臺是高壓故障，更換配件修復；另外：配合生產部門提出的47項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝生產要求，提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。

　�。�2）我們需要及時獲取一些維修設備上缺少圖紙的緊急零件，我們可以進行測量繪圖或者提供樣品，配合金加工人員按時按質完成制造。同時，我們需要倉庫里儲備一些常用備品備件。

　�。�3）對設備管理工作出謀劃策，團結同事，群策群力，共同完成領導下達的每一項工作任務。

　　三．保養(yǎng)方面

　�。�4）在保證維修安全的前提下，我們致力于提高維修質量和態(tài)度，提升維修效率，努力讓每一位客戶滿意。根據年初制定的保養(yǎng)計劃，我們將在三月份對銅上引的管道閥門進行全面檢查和檢修；在六月和十一月份，我們將對全廠的直流電機進行保養(yǎng)，更換無紡布、碳刷、碳刷架，并加注黃油；九月份我們將對3150盤絞機收線升降平臺油缸漏油和旋轉牽引氣包漏氣進行檢修；十月份我們將對全廠的設備防護罩進行全面整修和制作；另外，在三月和十月份，我們還將對120機、84/630框絞機、高速銅、鋁大拉機、3150盤絞機以及150機電柜進行一次整修保養(yǎng)。

　　另外對全廠的“跑，冒，滴，漏”，“捆，綁，扎”進行了整治，分區(qū)保養(yǎng)，監(jiān)督實施。效果大為改觀。

　�。�5）安全、優(yōu)質、快速地搞好65擠出機設備搬遷工作，確保設備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間：2號高速銅大拉，12盤高速管絞，兩臺高速鋁大拉，安裝調試；橡纜車間：90+65機安裝調試；

　　（6）我將始終遵守各項規(guī)章制度，嚴肅對待工作，始終以公司利益為重，努力學習并提升專業(yè)技能，不圖私利，認真履行崗位職責。然而，在工作中難免會遇到一些棘手的問題，有時候我可能會采取被動的態(tài)度，沒有積極主動地分析問題，也沒有努力學習深入研究專業(yè)技能。事實上，這種工作態(tài)度直接導致了工作效率的下降。如果一個問題得不到解決，就會一直阻礙工作的進展。而且，設備長期帶病運行會對產品質量造成潛在風險。相反，如果我能積極主動地處理問題，與團隊共同努力，必然能夠積累豐富的經驗，逐漸熟悉工作環(huán)境和對象，并相應提升經驗和技能。我深信，只有這種工作方式才能為企業(yè)帶來活力和財富。 "至誠無息，博厚悠遠"是圣安企業(yè)文化的核心，作為圣安員工，我應時刻牢記對企業(yè)的忠誠，與企業(yè)同榮共辱！我將全身心地融入公司，盡職盡責，遵守各項規(guī)章制度，認真工作，以實現(xiàn)自我成長和對事業(yè)的熱愛。

　　四．技改方面：

　　交聯(lián)車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接，原來是靠花鍵套連接，連接軸頭總是磨損，損壞后造成維修工作量大，針對這種情況孫總相出了辦法改進；齒輪箱的連接處改用鏈輪連接，有緩沖的扭轉力矩，避免軸頭磨損，用到現(xiàn)在一直完好!

　　裸線車間兩臺九模鋁大拉機收線原來是鏈輪，鏈輪易磨損，電機易燒，力矩電機控制器經常

　　損壞，故障率高；經改裝成三角皮帶輪傳動，五月份改造至今，使用效果很好，以上這些問題都已解決；

　　高速鋁大拉，銅大拉，交聯(lián)2.3號線，交聯(lián)車間150使用的590控制器內部散熱風機輸出不足，導致頻繁出現(xiàn)過熱故障報警停機的問題。為了解決這個問題，我們進行了改裝，采取了增加一個1uf的電容的方法來增加風機啟動的輸出能力。這樣一來，不僅解決了故障報警停機的問題，還避免了更換昂貴且市場上難以購買到的原裝風機的困擾。

　　交聯(lián)2號生產線，出來的產品有膠料，從人，料，機，環(huán)，法每一環(huán)節(jié)來進行排除，最后從設備的溫控方面，溫控冷卻循環(huán)系統(tǒng)方面來考慮，終于找出測量溫度與實際溫度的差異，清理，疏通循環(huán)管道，溫控表校準。到現(xiàn)在為止，產品一直很好，也沒有出現(xiàn)膠料問題；橡纜車間65機，多次出現(xiàn)速度不穩(wěn)，產品粗細不勻，經改造加工主電機皮帶輪，更換牽引傳動軸承問題解決。

　　銅上引使用的熱電偶，經自己購買熱電偶外護套來組裝維修，也為公司節(jié)省不少費用。

　　五．員工培訓方面：

　　今年培訓累積30課時，2月份進行全廠員工培訓，《設備維護與保養(yǎng)》，《設備安全操作》，以及三月份進行員工應知應會晉級考試；五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓，孫總培訓《機械測繪與制圖》，以及機電維修工的月度總結，勞動紀律，考核制度等等。

　　六．工作中的不足：

　　機械使用壽命在于“潤滑良好”，在生產中許多設備操作者還沒有完全建立自覺的設備潤滑維護意識，這樣給設備維護人員帶來很多難題是一方面，更多的是造成設備老化和生產效率降低。只有大家共同提高設備維護觀念和素質,才能規(guī)避這個負面的瓶頸效應，從而延長設備的使用壽命，降低生產維護成本，最終最大限度地提高企業(yè)效益。

　　1. 還要加強設備日常巡檢，設備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度。

　　2.倡導生產操作人員與設備維護人員之間的良好互動，以實現(xiàn)設備缺陷的早期發(fā)現(xiàn)和及時檢修。通過充分了解每臺設備的'特點和問題，能夠快速、有預見地進行設備維護工作。

　　3.建立完善的用油制度，使設備潤滑工作成為重點。加油工要建立設備加油臺帳，這樣就不會因為缺油而使設備磨損。

　　4.還要加強機電工知識的學習，努力使每一位機電工在機械，電氣維修領域能夠獨當一面。本人認為" 工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治"。我們每一位設備維修人員只有嚴格加強設備管理和保養(yǎng)工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營，我一定從提高自身的業(yè)務素養(yǎng)做起，學習周圍先進同事，強化主人翁意識，以更大的干勁投入到xx年的工作中去。作為公司中層管理人員，自己有責任，也有信心，不斷加強學習，提高自身管理水平，圍繞公司制定的年度目標，求真務實，積極工作，全力支持配合生產部門的工作，在新的一年里，我們懷著積極、健康的心態(tài)，在今后的工作中，我本人相信自己有能力、有信心繼續(xù)帶領設備處的全體機修人員正視困難，迎接挑戰(zhàn)，不斷設定新的目標，并在目標中一步步提高，在追求中不斷前進。

車間技術員個人工作總結5

　　一、心態(tài)的調整

　　微軟的創(chuàng)始人比爾·蓋茨曾經說過：“成功并不是永恒的，微軟離破產只有18個月�！边@句話提醒我們每個人都應該保持危機意識。在一個公司中，80%的利潤往往來自于20%的員工，作為這80%中的一員，我們更應該時刻保持警惕，因為公司并不是一個慈善機構，隨時有可能裁員。

　　在市場經濟中，我們的工資來源和公司所創(chuàng)造的利益是息息相關的。無論是國企還是外企，公司的利益都是我們能夠獲得工資的前提。因此，我們在工作中不僅要盡責，更要盡心，全力維護公司的利益和形象。這樣做不僅可以確保我們的工資來源穩(wěn)定，還能為公司創(chuàng)造更多的潛在利益。

　　作為一名員工，行動能力是非常重要的。能夠迅速高效地完成工作是基本要求。首先要做到讓領導放心，不讓他們?yōu)楣ぷ鲹�。在行動能力方面，我們需要建立起系統(tǒng)的知識體系，以指導我們的行動，并且要有果斷的實際行動。因為即使是小小的錯誤也可能給公司帶來巨大的利益損失，相當于我們數月甚至數年的工資。同時，知識是無窮無盡的，我們無法也沒有必要掌握所有的知識，因此我們需要有選擇地在某些領域做到精通。

　　獨立思考能力和團隊協(xié)作精神是企業(yè)成功的關鍵。為了在市場上盈利，公司必須擁有獨特的`技術優(yōu)勢，至少要在競爭對手之前進行生產工藝的革新，甚至可能需要更換生產項目。這就要求企業(yè)中的一部分人具備獨到而深入的洞察力。一旦確定了生產方案，就會進入車間生產階段。無論是在研究所還是車間中，團隊的協(xié)作都顯得非常重要。尤其是在研究所中，小團隊之間的無私開放討論能夠取得很好的效果。車間生產直接創(chuàng)造了公司的利益，更優(yōu)秀的團隊協(xié)作將創(chuàng)造出更好的利潤。

　　積極地心態(tài)，正常人在面對困難任務時，常常會產生一種心理防御機制，即習得性失敗。這種現(xiàn)象表現(xiàn)為拖延時間、故意磨蹭或轉移注意力，以避免面對困難并解決問題。事后，他們會找各種借口來解釋自己的行為，比如時間不夠等等。然而，在工作中，我們必須杜絕這種消極現(xiàn)象。商界也有類似的說法，即皮革馬利翁效應，即強者愈強、弱者愈弱。因此，作為團隊的一員，我們必須盡責，朝著積極的方向發(fā)展。只有擁有積極向上的團隊，公司才能蒸蒸日上。

　　二、實際工作的總結

　　我加入6-apa發(fā)酵車間的第一天就開始倒班工作。恰巧我們的班組缺少一個人，這為我學習提供了很好的機會，也更容易融入團隊。我緊跟著每個組員，只要他們到現(xiàn)場工作，我就跟上去學習，甚至模仿他們的動作。我努力熟悉工作環(huán)境，包括發(fā)酵罐的分布、補料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸和油控系統(tǒng)等。在組員的帶領下，我開始操作這些設備。我明白這一步非常重要，需要做到精準、一步到位，讓組員不用擔心，完全放心。我希望能盡快適應并勝任自己的工作角色。

　　只有在完成一定的工作任務后，我們才能自由地安排自己的時間。在這個過程中，我和消毒工之間建立了良好的關系，通過獨立思考和詢問，我逐漸熟悉了發(fā)酵管道中裝載的各種物質、它們的流向以及作用。

　　工作中遇到問題主動思考，一天晚上夜班，聽到201發(fā)酵罐有異常響聲，爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動機運轉、到二樓聽都沒有發(fā)現(xiàn)異常，在一樓時聽到響聲特別大。此罐進罐7個多小時，溫度一直很難控制，猜測消毒蒸汽沒關死，后來證實消毒工就沒有關蒸汽！稍微幸運的是201還沒有進罐，實際上長時間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基，對生產造成波動，直接造成經濟損失。只要仔細一點，這些就不會發(fā)生。

　　三、將要實施的計劃

　　在八月完成發(fā)酵原理（400頁）再學習、微生物藥物學（780頁）的學習。用cad詳細、準確的繪制發(fā)酵工段的樓層和設備，并對發(fā)酵工藝技術作總結。

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