路考新規(guī)定

　　“電子考官”嚴(yán)不嚴(yán)?

　　讓不少學(xué)員發(fā)怵的“電子考官”，究竟怎么評(píng)分?

　　“電子考官”負(fù)責(zé)大路考中的.八項(xiàng)考試項(xiàng)目：按規(guī)定使用安全帶，按預(yù)約時(shí)間參加考試，繞車一周檢查車輛的外觀及周圍環(huán)境，車門完全關(guān)閉就起步，啟動(dòng)時(shí)排擋置于空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后松開啟動(dòng)開關(guān)，靠邊停車下車前將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。此外，新增模擬夜間行駛燈光使用也屬“機(jī)考”范圍。其中，學(xué)員前五項(xiàng)有失誤將直接被判定為不及格，第六項(xiàng)失誤扣10分，第七項(xiàng)失誤扣5分。需要特別注意的是，在繞車一周檢查車輛外觀及周圍環(huán)境這一項(xiàng)目中，如果學(xué)員距車超過(guò)50厘米，有可能因傳感器無(wú)法感知導(dǎo)致不通過(guò)。

　　“電子評(píng)判項(xiàng)目全是操作規(guī)范的是非題，一旦電子考官?zèng)]感覺到就要失分，考生只要記住去做就能得分。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，電子評(píng)判項(xiàng)目其實(shí)是更加明確了一些容易被忽略的細(xì)節(jié)，只要平時(shí)練習(xí)時(shí)注重程序規(guī)范就能通過(guò)。

　　夜間打燈難不難?

　　過(guò)去，A、B照學(xué)員必須全部進(jìn)行夜間考試，C照學(xué)員只抽20%進(jìn)行夜間考試。但現(xiàn)在所有日間大路考考生都要參加新增的模擬夜間行駛考試，即如何使用燈光。

　　目前使用夜間燈光共有8個(gè)問(wèn)題，包括夜間行駛中如何開啟燈光，通過(guò)人行道、直線通過(guò)路口、左轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口、右轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口、路邊停車等情況下如何使用燈光等。學(xué)員上車后，電腦系統(tǒng)會(huì)隨機(jī)選擇其中一個(gè)，通過(guò)語(yǔ)音指令讓學(xué)員操作，并進(jìn)行電子評(píng)判。

　　過(guò)去的普遍狀況是，多數(shù)教練在平時(shí)訓(xùn)練中并不教學(xué)員夜間如何使用燈光，只有在大路考當(dāng)天有學(xué)員被抽到夜考時(shí)才對(duì)這部分人進(jìn)行臨時(shí)補(bǔ)課。這導(dǎo)致大部分學(xué)員在拿到駕照后仍不習(xí)慣于使用夜間燈光。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這一改變有助于提高駕校培訓(xùn)的實(shí)用性，其本身難度并不大。

　　為何改為規(guī)范語(yǔ)音提示?

　　大路考中原先由考官人工發(fā)出的考試指令，將全部改成更加規(guī)范的語(yǔ)音提示。這種語(yǔ)音提示并不是由計(jì)算機(jī)自動(dòng)選擇時(shí)間發(fā)出，而是由考官通過(guò)操作相關(guān)按鈕發(fā)出。這主要考慮到有些考生反映考官存在發(fā)音不準(zhǔn)等問(wèn)題，用語(yǔ)音提示會(huì)更加規(guī)范。

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