駕駛員管理規(guī)章制度優(yōu)秀
在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編為大家整理的駕駛員管理規(guī)章制度優(yōu)秀，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
駕駛員管理規(guī)章制度優(yōu)秀1
1、不服從工作安排
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車(chē)輛和工作內(nèi)容由車(chē)輛調(diào)度合理調(diào)配，如對(duì)所指派的工作任務(wù)或車(chē)輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛車(chē)型），應(yīng)先執(zhí)行工作安排，后向車(chē)輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見(jiàn)。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。
2、擅自帶貨回來(lái)
駕駛員在送貨前對(duì)工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷，如有實(shí)際困難的可以向調(diào)度人員反映，但以調(diào)度的意見(jiàn)為準(zhǔn)，在實(shí)際送貨過(guò)程中遇到特殊情況，或任務(wù)較多不能對(duì)部分客戶(hù)完成配送任務(wù)時(shí)，應(yīng)以電話(huà)形式與調(diào)度人員溝通，調(diào)度人員給予明確答復(fù)后，遵照?qǐng)?zhí)行，調(diào)度人員對(duì)通話(huà)內(nèi)容和結(jié)果有記錄，可查詢(xún)。如有違反，按違規(guī)處理。
3、無(wú)特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車(chē)，修車(chē)時(shí)駕駛員必須在場(chǎng)。
駕駛員對(duì)車(chē)輛應(yīng)有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請(qǐng)，調(diào)度人員對(duì)申請(qǐng)內(nèi)容進(jìn)行審核后，試情況的嚴(yán)重性，盡量避開(kāi)用車(chē)高峰時(shí)間，及時(shí)安排車(chē)輛維修；如無(wú)其他工作安排，駕駛員不能離開(kāi)維修車(chē)輛，便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量，無(wú)突發(fā)情況車(chē)輛維修一周不得超過(guò)一次，一個(gè)月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。
4、在規(guī)定區(qū)域的點(diǎn)數(shù)內(nèi)，無(wú)特殊情況須在規(guī)定時(shí)間完成工作任務(wù)。
規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線(xiàn)路，常規(guī)點(diǎn)數(shù)的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù)，如：市內(nèi)上午必須回來(lái)。如遇特殊情況客戶(hù)送貨時(shí)間較長(zhǎng)或路上擁堵影響及時(shí)回來(lái)，在行車(chē)記錄上應(yīng)有明確記錄，并電話(huà)通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄，可以查詢(xún)。如有違反，按違規(guī)處理。
5、出車(chē)記錄填寫(xiě)規(guī)范，夠三次差評(píng)調(diào)離崗位，記錄必須當(dāng)天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。
出車(chē)記錄填寫(xiě)必須規(guī)范工整，如出車(chē)時(shí)間、出車(chē)前公里數(shù)、到達(dá)客戶(hù)的時(shí)間和公里數(shù)，客戶(hù)的送貨數(shù)量包括離開(kāi)客戶(hù)的'時(shí)間和跟車(chē)人員的姓名以及加油呵過(guò)路費(fèi)的情況等都屬于必填項(xiàng)目，應(yīng)該填寫(xiě)仔細(xì)，字跡清楚，便于識(shí)別。
6、中午裝車(chē)必須在現(xiàn)場(chǎng)。
駕駛員在接到派車(chē)任務(wù)以后，應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛倒上貨臺(tái)，配合送貨員完成裝車(chē)；在裝車(chē)任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺(tái)，開(kāi)始配送任務(wù)。
7、車(chē)輛事故主責(zé)以上扣除考核獎(jiǎng)金150元、同責(zé)扣除考核獎(jiǎng)金100元、次責(zé)以下扣除考核獎(jiǎng)金50元，因車(chē)輛事故造成車(chē)輛停用的每停車(chē)一天，扣除考核獎(jiǎng)金的10%.
8 、駕駛組設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì)，以年度為考核周期，獎(jiǎng)金額度為600-1200元之間，在考核周期內(nèi)沒(méi)有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎(jiǎng)勵(lì)。
9、連續(xù)計(jì)算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的，調(diào)離駕駛員崗位，具體事故責(zé)任認(rèn)定以交警部門(mén)判定為準(zhǔn)。車(chē)輛及駕駛員管理制度法院車(chē)輛、駕駛員管理規(guī)則
駕駛員管理規(guī)章制度優(yōu)秀2
一、總則
1.為了更好的調(diào)動(dòng)車(chē)輛駕駛員的主觀能動(dòng)性，做好車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定本辦法。
2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車(chē)輛的駕駛員。
3.公司車(chē)隊(duì)要建立駕駛員個(gè)人檔案，內(nèi)容包括：安全行車(chē)?yán)锍�、事故情況、遵章守紀(jì)及違章情況。
二、駕駛員規(guī)章制度
1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，積極做好駕駛技術(shù)，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。
2.熟悉所駕駛車(chē)輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的`各項(xiàng)規(guī)章制度，開(kāi)好安全車(chē)。
3.“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車(chē)，安全禮讓?zhuān)婚_(kāi)賭氣車(chē)、英雄車(chē)，自覺(jué)服從交通管理，維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門(mén)和上級(jí)主管部門(mén)監(jiān)督檢查。
4.駕駛員出車(chē)時(shí)，必須證件齊全。
5.嚴(yán)禁酒后駕車(chē)，嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車(chē)交給非車(chē)輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。
6.不開(kāi)“湊合車(chē)”，不開(kāi)“帶病車(chē)”。不開(kāi)安全裝置不全的車(chē)輛，出車(chē)時(shí)做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。
7.按“十字”作業(yè)法，精心愛(ài)護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車(chē)體清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑等。
8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車(chē)輛管理部門(mén)，發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
9.駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個(gè)人承擔(dān)。
三、砼運(yùn)輸車(chē)管理制度
1.砼運(yùn)輸車(chē)依照砼運(yùn)輸車(chē)排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行任務(wù)。
2.保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性，并滿(mǎn)足客戶(hù)施工要求，任何砼運(yùn)輸車(chē)駕駛員必須無(wú)條件積極配合調(diào)度對(duì)車(chē)輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng)，否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。
3.遵守砼施工規(guī)范
1)砼運(yùn)輸車(chē)裝料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，否則影響砼質(zhì)量造成損失，按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理
2)車(chē)內(nèi)裝上砼，出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知調(diào)度或試驗(yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)。0.6-4轉(zhuǎn)/分鐘)，到達(dá)工地向泵喂料前，應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使砼拌和均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。
3)運(yùn)砼時(shí)或到達(dá)施工工地后，無(wú)我方技術(shù)人員同意駕駛員嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水，同時(shí)在施工工地駕駛員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎(jiǎng)罰規(guī)定處以罰款。
4)砼運(yùn)輸車(chē)到達(dá)施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn)，卸砼完畢，要求施工方確認(rèn)卸砼完畢，簽字確認(rèn)后方可離開(kāi)。
5)砼的運(yùn)送時(shí)間，系指從裝車(chē)開(kāi)始至工地開(kāi)始卸料為止，運(yùn)送時(shí)間宜在1.5小時(shí)內(nèi)；當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時(shí)，運(yùn)送時(shí)間可延長(zhǎng)0.5小時(shí)，如超出上述時(shí)間，司機(jī)應(yīng)主動(dòng)與值班調(diào)度及時(shí)聯(lián)系，對(duì)該車(chē)砼做出處理。
6)刷車(chē)、停運(yùn)要聽(tīng)從調(diào)度員安排，運(yùn)送砼接近完工時(shí)，按出車(chē)順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼，不得以已洗車(chē)為由拒絕出車(chē)，否則，按不服從調(diào)度處以罰款。
4.司機(jī)應(yīng)認(rèn)真督促對(duì)方收貨員填寫(xiě)送貨單上的到達(dá)時(shí)間及卸完時(shí)間，發(fā)貨單及駕駛員日?qǐng)?bào)表于次日8時(shí)前交至調(diào)度處，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。
5.砼運(yùn)輸車(chē)在接料時(shí)應(yīng)接料準(zhǔn)確，造成偏斜或罐反轉(zhuǎn)撒落出砼，造成經(jīng)濟(jì)損失，由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。
6.堅(jiān)持交接班制度。
交接班內(nèi)容：
A、砼運(yùn)送工地、砼等級(jí)、運(yùn)距；
B、運(yùn)送砼交通路線(xiàn)及狀況；
C、需要注意的事項(xiàng)。
駕駛員處罰規(guī)定附表
罰款或警告序違章行為最終處罰號(hào)第一次第二次第三次
1車(chē)輛發(fā)貨單、設(shè)備日?qǐng)?bào)虛假、遲交30501002未仔細(xì)檢查發(fā)貨單誤發(fā)3050造成損失或事故，依照損失金額酌情罰款3砼裝車(chē)前罐內(nèi)有水、塊狀異物100200300因未發(fā)現(xiàn)造成損失的，依照損失的30%罰款4任意往罐內(nèi)砼加水1002003005站內(nèi)行車(chē)超速。限速Km/h)2040606與客戶(hù)爭(zhēng)吵或打架1002003007不服從生產(chǎn)調(diào)度安排100200300待崗或辭退8違章操作造成機(jī)械事故賠償修復(fù)所有費(fèi)用或辭退9因駕駛員個(gè)人原因造成牌證丟失50并承擔(dān)補(bǔ)辦所需費(fèi)用。
未做好生產(chǎn)前準(zhǔn)備延遲出車(chē)。接到指令十1050100200分鐘)，或不能按時(shí)接料延誤放料者。
11砼運(yùn)輸車(chē)帶負(fù)荷啟動(dòng)50100若燒壞啟動(dòng)機(jī)按價(jià)賠償12違反交通規(guī)則被扣證、罰款等罰款自負(fù)13洗車(chē)場(chǎng)地隨意倒洗車(chē)或浪費(fèi)水204060待崗或辭退14用高壓水槍沖洗散熱器、中冷器100200300賠償修復(fù)、更換所有費(fèi)用15空擋溜坡5010020016到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)不佩帶安全帽20406017私自出車(chē)50待崗或辭退18私自搭載他人5010010019當(dāng)班問(wèn)題沒(méi)解決隱瞞不報(bào)者100200300情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退20接料時(shí)停車(chē)不當(dāng)或罐反轉(zhuǎn)而撒落砼者按砼價(jià)值的10%賠償。
四、砼運(yùn)輸車(chē)駕駛員的安全駕駛考核及獎(jiǎng)罰規(guī)定
1.凡發(fā)生交通事故者，除按交警部門(mén)認(rèn)定的行政、刑事處罰外，按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰：
1)造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者，按直接損失額的15%罰款。
2)造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者，按直接損失額的12%罰款。
3)造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者，按直接損失額的15%罰款。
4)造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者，按直接損失額的5%罰款。
5)私自出車(chē)或未經(jīng)上級(jí)同意擅自將車(chē)交予非駕駛?cè)藛T者，罰款50元；造成事故者，賠償全部經(jīng)濟(jì)損失，并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。
2.凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)一萬(wàn)元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外，給予留崗察看一個(gè)月，情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎(jiǎng)金或補(bǔ)助，每月僅發(fā)放基本工資。
3.評(píng)比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛。操作)員”、給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。安全駕駛考核作為評(píng)定年終獎(jiǎng)項(xiàng)的重要參考)，年終評(píng)選公司“優(yōu)秀駕駛。操作)員”1名，一次性獎(jiǎng)勵(lì)元，評(píng)選“紅旗設(shè)備”3輛。臺(tái)套)，一次性獎(jiǎng)勵(lì)元/輛。臺(tái)套)。
1)評(píng)選辦法：年終評(píng)選根據(jù)綜合評(píng)定成績(jī)確定“紅旗設(shè)備”，然后從獲得“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng)的駕駛員中評(píng)選“優(yōu)秀駕駛。操作)員”。
2)年綜合評(píng)定成績(jī)由設(shè)備保養(yǎng)定檢成績(jī)、公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)生產(chǎn)運(yùn)輸職工的年終評(píng)議組成。所有評(píng)比均以評(píng)檢表格的形式評(píng)定成績(jī)，滿(mǎn)分分值100分。設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)評(píng)檢成績(jī)占綜合評(píng)比成績(jī)的60%、公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的年終評(píng)比成績(jī)占綜合評(píng)比成績(jī)的40%。
4、當(dāng)月油耗比上月下降2個(gè)百分點(diǎn)者，其提成工資比上月上漲5個(gè)百分點(diǎn)。
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