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車隊管理規(guī)章制度

時間:2023-02-20 20:47:10 規(guī)章制度 我要投稿
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車隊管理規(guī)章制度

  在當下社會,需要使用制度的場合越來越多,制度一經(jīng)制定頒布,就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用,是他們行動的準則和依據(jù)。擬定制度的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編收集整理的車隊管理規(guī)章制度,希望對大家有所幫助。

車隊管理規(guī)章制度

車隊管理規(guī)章制度1

  1、嚴禁超速行駛,根據(jù)道路和天氣情況調(diào)整車速,最高時速不得超過60千米/時,違反者一次罰款100元,累計三次者予以辭退。

  2、行車途中如發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時,要立即停車并報告車隊,對于強行行駛而造成輪胎嚴重損壞或報廢的按價賠償。

  3、進入工地要仔細觀察場地的路面情況,發(fā)現(xiàn)有可能對車輛造成損害的情況要及時處理,如因駕駛員粗心大意導致車輛損壞的,一次罰款100元,造成嚴重后果的按價賠償并予以辭退。

  4、車輛要及時保養(yǎng)和維護,對于保養(yǎng)、維護不及時而造成事故的視情節(jié)輕重進行不定額罰款或辭退的處罰。

  5、行車途中嚴謹出現(xiàn)脫檔、跳檔現(xiàn)象,停車后嚴禁空檔轟油,違反者罰款100元,屢教不改者予以辭退。

  6、工作時間嚴禁駕駛員飲酒,如發(fā)現(xiàn)當班駕駛員喝酒立即辭退。

  7、保持車輛的整潔、衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)車輛臟、亂不及時清洗者一次罰款50元。

  8、禁止盜竊行為的.發(fā)生,違者追回被盜物品或按價賠償并辭退,嚴重者交公安機關處理。

  9、施工車輛嚴禁搭載與工作無關人員,違者罰款50元。

  10、進出公司駐地車輛限速5km,違規(guī)者罰款50元。

  11、禁止出現(xiàn)公車私用的情況,違者罰款100元。

  12、嚴禁員工做出或參與有損公司形象、聲譽的事情,違者視情節(jié)嚴重程度進行不定額罰款或辭退處理。

  13、其他事項按公司管理制度執(zhí)行。

車隊管理規(guī)章制度2

  一車隊管理是機關后勤保障工作的重要組成部分。司機要樹立全心全意為領導服務、為機關工作服務的思想,自覺端正服務態(tài)度,增強服務意識,做到服從領導、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻,為機關工作提供優(yōu)質服務和可靠保障。

  二車隊管理由辦公室負總責,車隊隊長在辦公室領導下具體負責車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責是:

  1組織司機開展政治學習和業(yè)務學習;

  2搞好司機考勤;

  3組織司機年審和車輛年檢;

  4及時反饋司機的意見和合理要求。

  三加強思想政治教育和業(yè)務學習。除按時參加機關統(tǒng)一組織的集體學習外,還要根據(jù)車隊工作特點,定期組織司機學習交通法規(guī),交流工作經(jīng)驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會議,溝通思想,傾聽司機的意見和要求。

  四司機要忠于職守,自覺遵守請假制度,保證工作用車隨叫隨到。司機因病因事請假,為常委會領導服務的,先報領導同意,再報車隊隊長填寫考勤記錄。常委會領導因外出不用車的,司機要堅守工作崗位,車輛由辦公室或車隊隊長統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

  五司機要遵守職業(yè)道德,嚴格保密制度,做到不該問的不問,不該說的不說。嚴禁借工作之便向領導提出不合理要求。

  六常委會主任、委室工作用車實行“統(tǒng)一管理,相對固定”的用車制度。司機因公出長發(fā),應在事前向辦公室分管主任或車隊隊長匯報,說明去向和事由。遇有下列情況之一,委室用車應首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào):

  1常委會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重大活動需要調(diào)度車輛的;

  2常委會領導因特殊情況需要調(diào)度車輛的;

  3上級或外地來人需要調(diào)度車輛的;

  4老干部統(tǒng)一活動及特殊情況下需要調(diào)度車輛的;

  5車輛故障或司機因事因病請假需要調(diào)度車輛的;

  6其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的。

  七嚴禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車,發(fā)現(xiàn)一次進行批評糾正,發(fā)現(xiàn)第二次給予適當經(jīng)濟處罰。造成責任事故的.,責任由出車司機承擔。耽誤公務及領導用車的,要給予嚴肅批評教育。凡不服從調(diào)度的,每次扣出發(fā)補助元。

  八要保證行車安全和良好的車況。出車司機要遵守交通規(guī)則,謹慎駕駛,不開病車,不開英雄車,嚴禁酒后開車。不出車的車輛,有車庫的要及時入庫,沒有車庫的一律在辦公樓前妥當停放。

  九車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺新的政策前,司機外出途中需要修車、加油的,應報乘車領導批準,并由領導簽字后按規(guī)定報銷。過路過橋費實行每周一次結算,由辦公室分管主任或車隊隊長審核簽字后按規(guī)定報銷。

車隊管理規(guī)章制度3

  1、嚴格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關規(guī)定及公司做好民爆器材的運輸工作。

  2、運送爆破物品時,駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責任心,嚴禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運送途中嚴禁攜帶煙火。

  3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴禁炸藥和起爆器材同車載運。

  4、運輸爆炸物品時,要做到遵章守法,安全運輸,到達庫區(qū)時押運員、保管員要清點核對數(shù)量。

  5、運送爆炸物品時,必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的'路線和時間運送、押運和看護,押運、看護人員在運輸途中負監(jiān)管責任。

  6、出車前后要檢查車輛,不準帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應的防護措施,禁止雷雨天氣運輸民爆物品。

  7、在運輸過程中,行駛過程中不得超過10km/h,不得在上、下班或人員集中時運輸,運輸途中遇到前方有車輛應停車、躲避,在主運輸巷道有放炮作業(yè)時,必須聽從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個工作面。

  8、在井下運輸時,要按照井下車輛運輸管理制度執(zhí)行。

  9、民爆運輸車輛只允許運送民爆物品,不運送民爆物品時,車輛應停放在發(fā)放站附近。

車隊管理規(guī)章制度4

  第一章、總則

  第一條、為了加強公司各種機動車輛管理,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費開支,特制定本辦法。

  第二條、本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。

  第二章、車輛使用范圍

  第三條、使用范圍(公司所有車輛)

  1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務需要、出差迎送。

  2、接送公司賓客和來公司辦事人員。

  3、企業(yè)貨物運輸。

  4、其他緊急和特殊用車。

  第三章、車輛使用程序

  第四條、車輛使用實行派車制度;任何部門用車,必須頭一天下班前,向行政部經(jīng)理申報,才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意,填寫用車申請單,車隊長許可,行政經(jīng)理審批,按申請單內(nèi)容填寫派車單,然后由車隊調(diào)度員安排,并做派車備案后,方可派車,回來后應第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊辦公室要有人值班,車隊安排輪流值班,搞好衛(wèi)生,做好當日出車統(tǒng)計,做到查有可依。

  1、公司車輛實行定人定車,公司公務小車除副總和副總以上的領導可以配專車外,其他部門領導不配專車,但可優(yōu)先使用。

  2、各部門公務使用車輛時,應事先填寫“出車申請單”,經(jīng)部門主管核準后,交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單,由車隊調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情況,其他部門及人員無權調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。

  3、駕駛員必須服從車隊長的管理,聽從調(diào)度員的調(diào)派,調(diào)度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前,駕駛員應在車隊辦公室待命,不能在宿舍睡覺,嚴禁駕駛員接受任何無派車單的出車任務。若有特殊情況,須有公司領導或行政部負責人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車,按私自出車對待,由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔。

  4、嚴格控制私人用車和外單位用車,如特殊情況私人用車,須經(jīng)公司領導同意,并酌情收取油料費。

  第五條、駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車發(fā)生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調(diào)度員初審,再由行政部、財務部嚴格審核,每次報銷的單據(jù)必須填寫當次出車的時間、地點、事由、里程數(shù)等詳細內(nèi)容,并附派車單。

  第六條、用車完畢,駕駛員填寫用車實際情況記錄,認真按要求填寫派車單內(nèi)容,回公司應及時交回行政部作統(tǒng)計。

  第七條、對同一方向、時間的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和成本。

  第四章、車輛管理

  第八條、公司所有車輛均由公司車隊統(tǒng)一管理調(diào)派,車輛駕駛員為車輛安全第一責任人。

  第九條、公司所有車輛均建立車輛檔案,須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量。車輛加油用公司油卡,特殊情況需現(xiàn)金加油需電話請示領導,并保留加油票,否則不予報銷。

  第十條、公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障,應及時報告車隊長,車輛不得帶病出車。嚴禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。

  第十一條、公司車輛由公司車隊統(tǒng)一計劃使用,各部門和駕駛員應顧全大局,聽從指揮、調(diào)度,必須保持手機通訊暢通。

  第十二條、所有車輛按月進行內(nèi)部財務核算,列入成本效益考核范圍。第十三條、公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點,一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞,駕駛員及車隊負責人共同承擔部分賠償責任。

  第十四條、如公司實行派車接送制度,因臨時性或長久性改變行車時間、路線,均應由當事人事先報告車隊長,車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。

  第十五條、公司車輛發(fā)生過戶時,需提前報車隊審核,總經(jīng)理審批,否則由當事人承擔全部責任。

  第十六條、每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費用及車輛行駛里程,由車隊匯總后報相關部門。

  第十七條、車輛管理要求

  1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點,不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的,除賠償由此造成的全部經(jīng)濟損失外,個人醫(yī)療、護理等費用自理。

  2、公司車輛:周日休息的管理人員和員工,不得私自用車。特殊情況請示行政部主管或公司領導同意后,方可用車。

  3、車輛出門時,駕駛員應主動配合保安檢查,裝卸貨物時要認真核查貨物類別、數(shù)量,并時常做到自檢自查。

  第五章、駕駛員管理

  第一節(jié)目的

  第一條、為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故,保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的安全,不斷提高員工安全運營的自覺性,發(fā)揮其積極性,防止和糾正違法違規(guī)行為,規(guī)范勞動紀律,以維護公司正常生產(chǎn)運營和工作秩序,特制定本辦法。

  第二節(jié)安全守則第二條、駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,有良好的職業(yè)道德,嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。做到安全、節(jié)約、高效、快捷。

  第三條、凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進行一次車輛安全檢查,確保制動、轉向、燈光、信號良好。

  第四條、駕駛員對車輛要做到“三勤”即,勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗,平時做到車容整潔,車內(nèi)整潔。【車隊管理】

  第五條、駕駛員必須每周對所駕駛車輛進行一次詳細的安全自檢工作,并由該駕駛員所在部門負責人簽字認可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊負責人。

  檢查項目:

  1、檢查水、潤滑油是否正常。

  2、轉向部分:方向盤的緊固螺絲、轉向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。

  3、制動部分:檢查剎車油是否達到標準(剎車油只可固定用一個品牌的)、連接油管是否有漏油情況、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好,目測底盤、發(fā)動機是否有漏油、漏水情況。

  4、傳動部分:傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標準、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。

  第六條、駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證安全行車,要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務。

  第七條、駕駛員在工作中注意保密,不得傳播乘車人講話內(nèi)容,不該聽的不聽,不該看的不看,不該說的不說,不散播消息,保守機密,守口如瓶。

  第八條、駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。

  第三節(jié)車輛報修程序

  第九條、企業(yè)車輛報修程序:

  1、車輛維修(保養(yǎng))實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單,行政部負責人審核后經(jīng)公司領導同意后方可修理。事后認真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表,不按程序擅自辦理的,費用一律不予報銷。

  2、車隊負責人簽署車隊意見。

  3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進行,并到定點維修廠家進行維修。

  4、維修完畢后駕駛員在維修結算單上簽字驗收,并將結算單交車隊負責人處。

  5、車隊負責人及主管部門審核結算單,并簽字認可。

  6、與廠家結賬時由財務部門人員同車隊負責人根據(jù)結算單向維修廠家進行結算。

  7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時,可先電話向車隊長及主管部門匯報,在當?shù)匦蘩砗蠡毓狙a辦手續(xù)。

  8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分,需按車輛報修程序進行口頭申請報修,經(jīng)同意后方可進行維修,并于事后三天內(nèi)補辦書面申請手續(xù)。

  第四節(jié)獎懲

  第十條、車隊負責人在進行日常調(diào)度和安全檢查時,按公司有關規(guī)定有權就車輛安全檢查結果對企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎懲,重大事項須報公司領導審批后,方可執(zhí)行。

  第十一條、具體獎懲規(guī)定:

  一、獎勵:

  1、駕駛員應嚴格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊管理制度,認真履行崗位職責,年度內(nèi)無事故,無違章、,無處罰的責任駕駛員,獎勵1000元,不滿一年的.,按實際月份計算。

  2、對違反安全運行行為,敢于大膽制止并糾正的,獎勵200元。

  3、積極參加安全運行活動,提出合理化建議并被采納的,獎勵100元。

  4、積極舉報員工違紀行為經(jīng)查證屬實的,獎勵200元(獎勵人員名單不會公布)。

  5、每月安全出車,無違章、,無事故,無處罰者,獎勵100元。

  6、每季度無違章、,無事故處罰,服從工作安排,工作積極上進,同比勤儉節(jié)約油費和車輛使用費用的,經(jīng)評比最優(yōu)第一名的,獎勵300元。

  二、懲罰:

  1、由于司機原因造成送貨不及時,導致安裝隊造成損失的,罰款200元,并追究其相關責任。

  2、車隊隊長每月核查一次車輛違章、情況,駕駛員每月底處理一次,出現(xiàn)有交通違章、罰款由當事人負責,出現(xiàn)交通事故,給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負責,并扣除當月的安全獎。若責任駕駛員每月沒有對違章、紀錄進行處理,車隊長進行監(jiān)督核查責任人,公司將從當月的工資中進行扣除違章、罰款金額。

  3、員工爭吵謾罵的罰款50元,員工間打架斗毆的罰款200元后果自負,情節(jié)嚴重的作開除處罰。嚴禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結、參與賭博,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。

  4、偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款500元,并根據(jù)物品的實際價值進行賠償,情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。

  5、嚴禁公車私用、拉私活、偷油,違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元,并由車隊長核算給公司造成的損失進行賠償。

  6、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度每次罰款100元,發(fā)生誤時誤事的,罰款500元。

  7、駕駛員如發(fā)生行車事故,無論責任大小,必須向車隊隊長和行政部匯報,嚴禁私自處理,違者罰款200元。

車隊管理規(guī)章制度5

  1、駕駛員要堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)原則,樹立“以慢應萬變,以穩(wěn)保安全”的安全生產(chǎn)指導思想,嚴格遵守《道路交通安全法》和《安全生產(chǎn)法》,中速行駛,確保行車安全。

  2、車隊要對駕駛員進行經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育、道路交通法的教育和攪拌站各項規(guī)章制度的教育,不斷增強駕駛員的安全行車意識和遵紀守法的意識,確保人民生命財產(chǎn)的安全。教育要做到時間、內(nèi)容、地點“三落實”,要建立教育記錄,要有教育組織者、受教育者的簽名。

  3、車隊要定期或不定期的進行安全生產(chǎn)活動(每月不少于3次),針對混凝土運輸生產(chǎn)和道路交通狀況,分析事故和事故苗頭,提出具體要求,制定預防事故和事故苗頭的措施。安全活動要有記錄,組織者和參加者都要在記錄上簽字。

  4、車隊在新開工地開工之前對運行路線、運距、道路和交通狀況以及施工現(xiàn)場進行勘察,確定運行路線,確定施工現(xiàn)場調(diào)頭、支泵、卸料場地。對施工現(xiàn)場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協(xié)商進行整改,保證運輸、泵送安全。

  5、車隊要做好執(zhí)行每項新開盤工地混凝土運輸任務前的安全教育,針對運距、途徑路線、交通狀況、施工工地現(xiàn)場狀況,有針對性地提出安全行車注意事項和要求,保證混凝土運輸任務安全、順利的完成、并做好教育記錄。

  6、車隊要定期對車輛的技術狀況、車容車貌進行檢查,尤其要對車輛的轉向及轉向指示燈光、制動氣路及制動燈光,輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內(nèi)混凝土積留進行檢查(每周一次/臺)。發(fā)現(xiàn)問題及時整改,不準帶病行駛。要落實責任,檢查要有記錄。

  7、車隊要依照公司的相關規(guī)定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養(yǎng)。安排車輛進行定期一、二級檢查保養(yǎng),保持良好的技術狀況,確;炷吝\輸任務的`順利完成。

  8、車輛行駛速度規(guī)定。駕駛員要樹立“以穩(wěn)保安全,以慢應萬變”的行車安全指導思想。執(zhí)行混凝土運輸任務中要嚴格遵守以下限速規(guī)定:在無限速交通標志的路段行駛,最高時速重車不超過4Okm/h,空車不超過5Okmm;在有限制速度交通標志的路段行駛,最高時速不得超過限速標志規(guī)定速度的2/3;進入公司院內(nèi)或施工工地,最高時速不得超過5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高時速不得超過8km/h。

  9、駕駛員管理規(guī)定

  9.1招聘駕駛員必須符合以下條件:

  9.1.1、應聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業(yè)資格證。

  9.1.2、應聘駕駛員駕齡不得少于5年,并具備3年以上駕駛大型貨車的經(jīng)歷。

  9.1.3、應聘駕駛員的年齡在23-50周歲之間,并持有縣級以上醫(yī)院的體檢證明,不得有防礙駕駛工作的疾病:如高血壓、心臟病和吸毒史。

  9.1.4、應聘駕駛員必須持鄉(xiāng)、街道辦事處或原就業(yè)單位的證明,證明本人無劣跡行為和吸毒史。

  9.1.5、應聘駕駛員必須有擔保人。

  9.2、聘用駕駛員程序規(guī)定

  9.2.1、由車隊審核應聘駕駛員的資質資料,符合第9.1條的條件規(guī)定,由應聘者填寫“招聘表”。

  9.2.2、由車隊組織對應聘者進行駕駛技能考試和相關理論知識的考試,考試合格,車隊和主管部門經(jīng)理簽注意見報公司主管領導審批。

  9.2.3、公司主管領導審查批準后,應聘者持審批表到公司財務部繳納“安全風險押金”,然后持審批表、安全風險押金收據(jù)到公司辦公室簽訂勞動合同。

  9.2.4、公司綜合部在與應聘者簽訂勞動合同的同時,對其進行安全生產(chǎn)、規(guī)章制度等方面的教育,并做好相應的記錄。

  9.2.5、應聘者簽訂勞動合同,接受教育后,由車隊對其進行安全教育和車隊管理制度教育,并安排跟車實習,跟車期不少于10天。

  9.2.6、應聘駕駛員跟車期滿,經(jīng)車隊考核駕駛、操作熟練程度、運行道路和交通狀況的熟悉程度,并征求主車駕駛員的意見確定是否單獨駕駛。

車隊管理規(guī)章制度6

  為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

  一、安全行車規(guī)定

 。ㄒ唬┱J真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

 。ǘ┳杂X服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和

  管理,積極參加局組織的安全教育及有關活動,牢固樹立安全第一意識。

 。ㄈ┳杂X愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿印⑥D向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

 。ㄋ模﹪栏褡袷匕踩{駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。

 。ㄎ澹{車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停,文明行車,自覺按規(guī)定限速行駛,不強行超車,不開英雄車,不開賭氣車,不開超速車,不開超載車,不開故障車,不開報廢車?ANlang=EN-U>

  (六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經(jīng)批準,不得隨意駕駛外單位車輛。

 。ㄆ撸┌匆(guī)定對車輛進行年檢年審。

 。ò耍┘訌妼缁鹌骶叩谋Wo管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

 。ň牛┙d易燃、易爆和腐蝕性物品。

 。ㄊ┙⒔∪熊嚢踩芾砘A臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。

  二、安全行車標準(“六無”)

 。ㄒ唬┸嚊r完好,無磕碰掛擦和丟損;

  (二)遵紀守法,無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象;

 。ㄈ┓䦶恼{(diào)度,無誤時誤事現(xiàn)象;

  (四)文明服務,無用車投訴;

 。ㄎ澹┓䦶墓芾恚瑹o私自出車或擅自改變行車路線;

 。┌踩⻊眨瑹o大小責任事故。

  三、安全行車獎懲

  (一)安全行車

  1、安全行車每年評比一次。

  2、本年度達到“六無”標準的獲當年安全獎。

  3、達不到“六無”標準的,取消安全獎。

 。ǘ┌踩剺藴

  1、全年安全獎600元/人;

  2、全年安全里程獎0.05元/公里。

  (三)安全獎獎扣

  安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的資格;達不到“六無”標準的,相應扣去安全獎和里程獎。

 。ㄋ模{駛員在事故中所負責任扣獎比例:

  1、負全部責任者,扣除當年全部安全獎及安全里程獎;

  2、負主要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4;

  3、負同等責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4;

  4、負次要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。

 。ㄎ澹┢渌熑吻闆r的扣獎及賠償責任。

  1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時、誤事的,一次扣獎100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者,取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無責任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外,視情扣除1—3個月的月獎,并給予通報批評或紀律處分,直至作待崗或辭退處理。

  4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負,不得報銷。

  5、發(fā)生責任事故,造成經(jīng)濟損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎,并按責任大小賠償:

  (1)負全部責任的`,扣除全部月獎,按經(jīng)濟損失的4賠償;

 。2)負主要責任的,扣除9個月月獎,按經(jīng)濟損失的3賠償;

 。3)負同等責任的,扣除6個月月獎,按經(jīng)濟損失的2賠償;

 。4)負次要責任的,扣除3個月月獎,按經(jīng)濟損失的1賠償。

  發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟賠償外,按有關規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。

  發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟賠償外,按有關法律規(guī)定處理。

  6、無論何故造成的責任事故,均取消駕駛員當年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。

車隊管理規(guī)章制度7

  為了進一步加強油罐汽車安全生產(chǎn),落實安全第一,預防為主,科學管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。

  第一條、公司設置安全管理機構,配備懂管理,懂技術,責任心強的專職安全管理人員。

  第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。

  第三條、油罐汽車駕駛員必須學習油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓考合格后持證上崗。

  第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學習教育活動,每年至少組織一次滅火演習,不斷增強駕駛員安全意識和工作責任感。

  第五條、運輸車輛第三者責任險投保金額應在人民幣100萬以上,車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保,其他保險項目視實際情況投保。

  第六條、油罐必須實行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表,并建立技術資料檔案,保證油罐質量符合要求,配備附件性能完好,運作安全,使用方便。

  第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。

  第八條、按公司制定的標識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝危險品標識燈箱。

  第九條、油罐車進出罐裝,卸油現(xiàn)場應有現(xiàn)場工作人員引導,駕駛員應協(xié)助有關人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設備完好狀況,油罐汽車?课恢脺蚀_、安全,熄滅發(fā)動機,周圍20米范圍內(nèi)無明火。

  第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。

  第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。

  第十二條、卸油時,駕駛員應協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進油管的連接,應采用快速接頭。

  第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動卸油的`不準泵送卸油。

  第十四條、卸油畢,排空管線余油,關閉閥門撤除靜電接地線,收整設備,辦妥交接手續(xù)并記錄。

  第十五條、雷雨期間暫停進行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

  第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。

  第十七條、駕駛員應配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠離車輛,要加強巡視,嚴格現(xiàn)場明火管理,嚴防事故方生。

  第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應按規(guī)定進清洗。清罐時應按清罐要求進行,以防中毒和氣體爆炸事故。

  第十九條、停車期間,油罐汽車應與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

  第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。

  第二十一條、油罐汽車應實行定點停放,滿車避免高溫暴曬。

  第二十二條、車隊必須建立安全生產(chǎn)責任制,落實安全責任。

  第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報主管部門。

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