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道路運(yùn)輸安全管理規(guī)章制度范本
在不斷進(jìn)步的社會中，大家逐漸認(rèn)識到制度的重要性，制度是國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編幫大家整理的道路運(yùn)輸安全管理規(guī)章制度范本，僅供參考，歡迎大家閱讀。
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對使用道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、不配載法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
4、保持車輛良好技術(shù)狀況，不配載自改裝營運(yùn)車輛。
5、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
6、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
7、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
8、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。
9、貨物裝載:
a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。
b、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須高度注意個(gè)人安危下嚴(yán)密,綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
10、貨物運(yùn)輸：
a、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
b、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。
c、信息服務(wù)經(jīng)營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經(jīng)濟(jì)損失，按照約定承擔(dān)賠償責(zé)任。
11、貨物卸載
a、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。
b、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
c、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。
d、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
12、安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施制度
a、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司有關(guān)安全工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，在公司領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時(shí)表彰安全先進(jìn)、遵章守紀(jì)的先進(jìn)駕駛員，總結(jié)推廣安全貨物配載規(guī)定。
c、經(jīng)常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態(tài)。
d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術(shù)狀況，關(guān)心駕駛員的生活，為駕駛員排憂解難，保持穩(wěn)定，確保安全行車。
13、代辦業(yè)務(wù)時(shí)，小批量的零星貨物要填寫貨物運(yùn)單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運(yùn)輸合同，明確各方權(quán)利、義務(wù)。
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