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云南省高速鐵路安全管理規(guī)定解讀
第十二屆云南省人民政府第107次常務(wù)會議審議通過的，《云南省高速鐵路安全管理規(guī)定》(省政府令第209號，以下簡稱《規(guī)定》)，自2017年5月1日起施行。下面就來看看CN人才網(wǎng)小編給大家分享的云南省高速鐵路安全管理規(guī)定解讀吧。
隨著滬昆高鐵、云桂高鐵的通車，云南邁入了“高鐵時代”。3月15日，云南省政府網(wǎng)站正式公布了《云南省高速鐵路安全管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)，該規(guī)定2月17日在云南省人民政府第107次常務(wù)會議通過，將于2017年5月1日起施行。
安全保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止“黑飛”
《規(guī)定》指出，高速鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)，范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋)外側(cè)起向外的距離分別為：城市市區(qū)為10米，城市郊區(qū)居民居住區(qū)為12米，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)為15米，其他地區(qū)為20米。
在高速鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，不得擅自鋪設(shè)、架設(shè)各類跨越、穿越高速鐵路線路的管線、纜線、渡槽等設(shè)施;不得擅自進(jìn)入高速鐵路的封閉區(qū)域;不得放飛鳥類和飛行器、風(fēng)箏、孔明燈等飛行物或者飄浮物體;不得拋擲可能影響行車瞭望或者設(shè)施設(shè)備安全的物品;不得攀爬、鉆越、損毀線路防護(hù)設(shè)施以及不得進(jìn)行法律法規(guī)規(guī)定的其他影響高速鐵路安全的行為。此外，任何單位和個人使用的無線電臺(站)以及其他儀器、裝置，不得干擾高速鐵路運營指揮調(diào)度無線電頻率的正常使用。
禁止傳播影響高鐵安全的不實信息
《規(guī)定》明確禁止實施下列危害高速鐵路線路、車站及列車安全的行為：非法攀爬、鉆越車站防護(hù)設(shè)施;破壞、損毀車站、列車、線路、涵洞、通信信號、電線電纜、接觸網(wǎng)等設(shè)施和標(biāo)識;擅自進(jìn)入列車司機(jī)室、機(jī)械室等工作區(qū)域;擅自進(jìn)入設(shè)備管理和行車調(diào)度等工作場所;阻擾、妨礙列車工作人員正常工作;干擾高速鐵路計算機(jī)信息系統(tǒng);傳播影響高速鐵路安全的不實信息;法律法規(guī)規(guī)定的其他危害行為。
《規(guī)定》指出，違反上述規(guī)定的，由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，對單位處1萬元以上3萬元以下罰款，對個人處200元以上500元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，對單位處3萬元以上5萬元以下罰款，對個人處500元以上1000元以下罰款。
車站封閉管理 晚點應(yīng)通報信息
《規(guī)定》要求高速鐵路車站應(yīng)當(dāng)有嚴(yán)密的安全保衛(wèi)措施，實行封閉式管理。旅客及其隨身攜帶、托運的行李物品應(yīng)當(dāng)接受安全檢查。拒絕接受安全檢查或者強(qiáng)行攜帶違禁物品進(jìn)站的，鐵路運輸企業(yè)有權(quán)拒絕其進(jìn)站乘車，損失由旅客自行承擔(dān)。
高速鐵路客運列車晚點、迂回、停運的，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時向旅客通報信息、說明情況，并采取有效的應(yīng)對措施。旅客應(yīng)當(dāng)理性配合鐵路運輸企業(yè)依法處理，不得實施打罵侮辱工作人員、拒絕下車出站、圍堵車站列車、破壞鐵路設(shè)施等行為。
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云南高鐵開通不足半年，屢屢出現(xiàn)的非法攀爬、鉆越車站防護(hù)設(shè)施，擅自進(jìn)入高鐵封閉區(qū)域等危險行為，多次逼停了高速運行的動車。在高鐵安全保護(hù)區(qū)內(nèi)放飛行器、風(fēng)箏、孔明燈，擅自傳播影響高鐵安全的不實信息等行為偶爾發(fā)生，影響了高鐵的運營安全。
為此，云南省率先在全國通過立法形式，制定《云南省高速鐵路安全管理規(guī)定》，并于今年5月1日起施行。與全國大部分省區(qū)市的高鐵相比，云南高鐵地質(zhì)情況復(fù)雜、橋隧比重高、高速鐵路點多線長，復(fù)雜的運行環(huán)境對高鐵的安全運行提出了很高要求。因此《規(guī)定》進(jìn)一步明確高速鐵路安全監(jiān)管主體和范圍，明確執(zhí)法監(jiān)管職責(zé)和法律責(zé)任，有助于完善高速鐵路安全防控體系，為高鐵安全撐起“保護(hù)傘”。
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