司機檢討書
在有過錯的情況下，為了避免今后再出此類事件，我們要通過寫檢討書來反省，在寫檢討書的時候要注意語言真摯。還是對檢討書一籌莫展嗎？以下是小編收集整理的司機檢討書，僅供參考，歡迎大家閱讀。
司機檢討書1
我是深圳的一名的士司機。21號上午9點10分，我在南頭檢查站等客時，把抽剩下的一段煙頭從車里往外扔了出去。這時城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理條例》的第38條第2款，將由主管部門責令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。.
我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實，我平時開車營運時，經(jīng)常聽廣播里的交通臺宣傳《深圳市經(jīng)濟特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理條例》的知識，大道理，我是明白的，只因一時疏忽就忘記了。身為的士司機，（這么做）對深圳的形象不好，又在關口扔煙頭就更不好了。通過這件事，我一定吸取教訓，再也不隨手扔垃圾了，同時，我還要提醒廣大的士司機也不要隨手扔垃圾。
檢討人：劉維國
司機檢討書2
尊敬的XX：
我是皖P80175出租車的駕駛員，我為二月二日下午在市醫(yī)院門口拒載乘客一事向該乘客表示深深的歉意；我為自己的魯莽行為做出深刻的檢討。
當天下午接到運管部門傳訊電話。經(jīng)過運管部門對我進行一天深刻的教育，使我認識到了自己的言行違背了一個出租車駕駛員應有的道德準則。
通過此次事件，我深受教育，也使我受到良心的譴責。我深知不論我怎樣道歉也無法撫平該乘客和家人以及廣大網(wǎng)民的氣憤和指責。
我接受乘客和運管部門的批評、教育以及處罰，在以后的工作中嚴格要求自己，做到禮貌待客，文明用語，不講臟話，不發(fā)脾氣，按章收費。
本人沒有文化，但悔過之意是真誠的。請大家能夠原諒我的過錯。
XXX
司機檢討書3
尊敬的交警同志：
本人系出租車司機，駕駛桂A****于20xx年*月*日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客，壓出黃線，違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。給正常行駛的車輛及行人造成了不便，造成交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。
作為南寧市出租車司機，本人一直學習交通安全法規(guī)，汲取交通事故經(jīng)驗教訓，保持較高的交通安全意識，牢記安全第一的行車規(guī)則，以高效安全的駕駛方式為乘客服務，盡心盡力做一名優(yōu)秀的出租車司機。這次在趕火車的乘客不停催促下，自己一時疏忽了交通規(guī)則，壓出黃線，違反交通規(guī)，接受交警同志教育處罰。
交警同志給我細心教育、循循善誘，若違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，違章可能損壞公共設施，可能會危及個人生命安全，此時不僅是金錢或某一個人傷殘的問題，更是會涉及一個或多個家庭完整幸福的。我國每年的交通事絕多數(shù)是因為違規(guī)違章引起的，造成多少經(jīng)濟損失不說，更破壞了多少個家庭的完整和幸福，也影響了社會的和諧穩(wěn)定。對此我內(nèi)心觸動不已，深刻認識到交通安全意識一秒鐘也不能忽略，即便是乘客再重要的事項，也是安全第一，違背交通安全的事情，作為司機的我，無論如何都不能違背。也許我未能及時獎乘客送達車站，但是我卻在符合交通規(guī)則的情況下較快地將他安全送到了，這也是我盡到了我的責任，相信乘客也會理解我--安全第一。
我將始終牢記此次交警同志的教導，以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)，在駕車的時候始終把乘客安全放在第一位，不以任何理由任何借口違反交通規(guī)則，甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學習交通相關規(guī)則，學習經(jīng)驗教訓，不斷提高交通安全意識。
此致
敬禮
檢討人：
x年x月x日
司機檢討書4
尊敬的領導：
我是一名762路公交司機，由于一時的疏忽，未按規(guī)定使用宣傳專用鍵，不規(guī)范報站，給市民造成了一定的影響，深表歉意，幸虧沒發(fā)生什么重大事故，現(xiàn)及時發(fā)現(xiàn)并改正過來。
通過這件事，我深刻認識到自己的錯誤，我一定吸取教訓，我須時刻牢記公司公車的使用規(guī)定，謹記自身工作職責，請領導監(jiān)督。
XXX
20xx年12月5日
司機檢討書5
尊敬的警察叔叔：
XX年3月22日偶在%%路上因為疲勞駕駛，撞壞%%墻。為偶給公共財物造成的破壞，偶深刻檢討如下(偶的車受的傷更重)：
偶的撞車不是偶然事件，是必然結果。一直以來偶就有強烈的預感，總有一次偶會撞次大的。屆于平時偶的車總是小傷不斷，曾經(jīng)有專業(yè)人士分析過偶必將撞車的原因。
一、偶是女人;人家都說女人天生開不好車，反應遲鈍、判斷力差。平時大家在路上看到前面一輛車開得亂七八糟時，總會說：“肯定是女人開的。”
二、性子急躁：平時做事情極其毛躁，莽莽撞撞，氣起來一秒鐘也不愿意等待;以致經(jīng)常車速過快，犯規(guī)收單子被罰。
三、高度近視：以前戴隱形眼鏡，馬馬虎虎還能對付過去�，F(xiàn)在用眼過度，醫(yī)生警告慎戴隱形，美麗和眼睛不能兼得，為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后，開車時眼角漏光，經(jīng)常緊急剎車，冷汗一身身地出。
四、睡眠不足：一月一次的值班，連續(xù)七天的五小時睡眠，讓偶總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周，每次午夜回家的路上，偶都飄飄然，儼然一個馬路殺手，所幸路上車少，沒造成重大傷亡。
偶仔細分析了今天中午車禍的原因，上述四條同時俱備。第一條不用說啦，偶是女人;第二條中午有人約偶吃飯，美食的誘惑讓偶無比性急。第三條偶今天戴有框眼鏡了，視力嚴重障礙。第四條偶真的好想睡覺，早上剛結束一個長長的會議，困得連站著都能呼呼。綜合以上四條，偶自己都不知道車禍是怎么發(fā)生的，在何時發(fā)生的，現(xiàn)在想來偶是不是睡著撞了墻。
鑒于偶撞車的必然性，偶很慶幸這次的事件，因為偶只是撞了塊墻，沒有撞人也沒有撞車，沒有對人民生命財產(chǎn)造成危害。請警察同志斟情處理，放偶一馬。偶保證以后四條都俱備時，偶必不開車。為證明偶檢討之深刻，本周偶走路上下班。
另：偷偷商量一下，能不能罰我睡一天?
此致
敬禮
肇事者：
尊敬的交警同志：
由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構成了嚴重的.交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。
我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領導同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
司機檢討書6
尊敬的警察同志：
今天我路過火車站十字路口紅綠燈時，淡定無恥的闖了紅燈，在即將過斑馬線的時候看到了警察叔叔偉岸的身影加上自身腦殘的反應，一腳剎車停在了美麗的斑馬線上，時值7:45分，一天之計在于晨的陽光明媚照耀著我，我頓時成吉思汗。警察叔叔只是無語的盯了我一盯，我當時已經(jīng)意識到自己的錯誤了，羞紅了臉頰分外妖嬈。
以前我剛開車的時候總是鄙視搶黃燈飛沖的駕駛員，總是嘲笑左擠右碰搶到前面照樣等紅燈的SB，現(xiàn)在我也漸漸成了那種自己BS的SB，我代表我自己BS我自己一次，其實我知道，真的不差這一分鐘的等待，搶到前面有可能堵車有可能是紅燈，一樣是要停的，我不該膽大妄為，以為自己水平高了不起，我不該放松安全行車這根弦，我不該闖紅燈，闖紅燈的后果不堪設想，我暫就不想了，但是我向祖國保證，我以后再也不敢了，我看見黃燈就剎車。寧等一分，不搶一秒，保證自己以及祖國人民的生命財產(chǎn)安全。每天都會路過的路口，請警察叔叔看我以后表現(xiàn)。
檢討人：
時間：
司機檢討書7
尊敬的各位領導：
您們好！ 5月1日勞動節(jié)當天我和單位領導、會計一起下工地慰問節(jié)日期間仍堅守在施工一線的同志們，下午回來后，我將車輛停放到單位，鑰匙在我跟前保存。 5月2日我在單位加班，中午12點我單位施工隊伍一負責人說**********有一項工程打算近期內(nèi)實施，叫過去一起了解了解情況，看能否由我單位出面將該工程承包（單位要求同志們積極承攬工程項目），由于時間較緊一時聯(lián)系不到車輛，剛好單位車輛鑰匙在我跟前，也沒向單位領導請示匯報，13點30分出發(fā)前往*******，大約15點50分到******。由于是5.1小長假，附近又有當?shù)匾惶幘包c*****當時車流和人流較大，就把車輛停放在*****************門前，步行至將要施工的現(xiàn)場了解情況，17時左右開車返程。
我懷著無比自責的心情向您們遞交這份檢討書，因為我違反了公車管理使用規(guī)定，此行為給單位造成了一定的負面影響，為此我向一直以來關心、愛護我的領導們表示深深地歉意。并鄭重地向您們說一句：對不起，我錯了。
我對自己這種行為感到深深地愧疚！我犯錯的原因歸根結底還是我主觀認識不足，我難辭其咎。此刻我并不想說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。
如今，我應以最誠懇的態(tài)度對待錯誤，鄭重道歉并承諾：今后，我將時刻牢記公車管理使用規(guī)定，謹記自身工作職責，在處理單位利益和個人利益的關系問題上，一定堅持單位利益第一，個人利益其次的原則，堅決不再違規(guī)使用車輛，按規(guī)定將車輛定點入庫。并在今后的工作中，進一步增強責任心，提高業(yè)務水平，把車開好的同時維護保養(yǎng)好車輛，為單位事業(yè)貢獻自己的一份力量！語言再多也抵不過行動，請領導們原諒我此次的錯誤，我將用行動來表達自己改過的決心！
檢討人：*****
二零一四年***月****日
司機檢討書8
尊敬的領導：
我對此次以公謀私的檢討：我深刻明白此次以公謀私行為的錯誤所在，我在主觀方面的認識與責任意識的欠缺，不容忽視。
首先我不應該將工作與生活搞混在一起，在平時生活中用自己的車接送朋友親人無可厚非。然而，我在工作期間或是下班之后依然擅用公車，接送家人與朋友就是一種怠慢工作、混淆工作與生活的作風，是極其要不得的。因此，在經(jīng)過的工作當中，我一定要認清工作與生活，工作就是工作，我在工作中要嚴以律己，公私分明。
其次，我忘卻了工作職責，我必須清晰地認識到我這樣的以公謀私行為，實在是會給單位造成了很大的負面隱患的。須知，我駕駛的車輛是要完成公司在工作業(yè)務上的接送任務。倘若我以公謀私，到了真正關鍵的時候，耽誤了重要領導的行程不說，也會給公司帶來極大的負面影響。因此，在今后的工作中我要隨時警示自己的工作職責，我要將自己駕駛車輛的每一滴油用于工作當中，絕不再做任何謀私的事情。
其三，我這樣的以公謀私行為，給公司管理氛圍造成了一定程度的破壞。須知我這樣的以公謀私行為，一時間瞞得過領導，但逃避不了同事的眼睛，同事也會受到我的不良影響，認為“你以公謀私，我也可以以權謀私”。如此，勢必給公司的未來發(fā)展，未來管理帶來多么嚴重的危害。因此，今后工作當中我要以個人實際行動來改正我此事所犯的錯誤，用實際行動告訴自己與身邊的同事，應該為公司發(fā)展大局著想，不應該以公謀私、以權謀私。
關于此次錯誤，我可能還在其他許多主觀方面的意識與原因存在不足，我都有必要做出極其深刻的反省和改正，也希望領導同志給予我嚴肅的批評，我一定虛心接受。今后無論是在工作方面，我都要提起十分的重視。
檢討人：
司機檢討書9
昨天，長春市交警支隊綠園大隊的民警周正接過一摞厚厚的《車輛違章檢討書》后，感慨萬千。3頁紙張，千余字句，無論是從事發(fā)經(jīng)過到網(wǎng)上鏈接交通法律法規(guī)，還是從對以后安全、文明駕車的決心，再到交警人性化處罰的心得，字里行間無不流露出，對他曾經(jīng)違法交通規(guī)則悔恨不已的懺悔和決心。從警多年，像這樣的認真、深刻的檢討書他還是第一次見過，那個被他攔下的車輛駕駛室里年輕小伙子的誠意深深地打動了交警的心。
執(zhí)勤交警發(fā)現(xiàn)車牌磨損車輛
3月2日10時30分，正在路面執(zhí)勤的長春市綠園區(qū)交警大隊民警周正，發(fā)現(xiàn)一輛車牌嚴重磨損的紅色車輛，在景陽大路由西向東行駛中。由于此車后牌藍色發(fā)光標識損壞嚴重，給正常行駛的車輛和行人造成了不便，雖然沒有發(fā)生交通事故，但是卻構成了嚴重的交通安全隱患。按照《中華人民共和國道路交通安全第七十九條第十九條》規(guī)定，駕駛機動車未懸掛或不按規(guī)定懸掛機動車號牌，以及故事遮擋、污損號牌的駕駛行為，處警告150元以上200元以下罰款。
在景陽大路發(fā)現(xiàn)這一違法行為后，周正警官隨即將這輛車牌嚴重受損的紅色車輛攔下，責令駕駛員孟先生將車停靠在路的一邊接受處罰。
駕駛員寫千字檢討書
在詳細盤查了解其情況后，駕駛員孟先生連連解釋道，他的車牌因長期經(jīng)過刷車的高壓水槍，和一些化學溶劑的腐蝕，從而導致了車牌破損嚴重，他和母親商討決定去長春市車輛管理局，及時更換新車牌，于是早上從家出發(fā)，前往西環(huán)城路去重新辦理更換車牌的業(yè)務，當?shù)弥枰囍鞅救说牡诙矸葑C才可以辦理后，他打電話跟母親溝通，隨后開車回家取目前的身份證，想盡快回來辦理此事件，不料，在景陽大路就被交警發(fā)現(xiàn)車牌的違規(guī)。
“考慮到該駕駛員的違規(guī)的特殊性，免除處罰，通知他寫一份深刻的檢討�！弊蛉�，收到檢討書的周正警官感慨萬千，從警多年來看到過的檢討書不少，但像孟先生這樣書寫的千字檢討書還是頭一次，寫得太深刻、太認真了。
昨日，記者看到的這份三頁紙張的千字檢討書，無論是描述事件當天的全過程，還是網(wǎng)絡連接相關交通知識、對處理結果的感謝和心得，還是對以后駕駛的道路上，字字句句都深刻領悟，下定決心以后駕車不違規(guī)。
交警說教讓司機信服
事件雖然已經(jīng)過去有幾天了，但在駕駛員孟先生的心里卻記憶猶新。昨日，記者連線孟先生，今年22歲的孟先生還是一名大四學生，恢復到正常的學習、生活當中的孟先生告訴記者，在他眼中這一次的違規(guī)十分嚴重，但卻不知道處罰的相關法律知識，對于交警的處罰，他百分之百的信服。
在去年4月份取得駕照后，理應當于20xx年4月1日變成正式的駕照，對于正處于實習期的他來說，違反交通規(guī)則，不是扣12分以及罰款200元那么簡單，在以后的駕駛路途中也是一道門檻，雖然自己的情況情有可原，但畢竟，給交警部門和正常的交通秩序帶來了影響。
“考慮到我駕照的特殊性，給予了嚴重口頭警告，并讓我提交一份深刻的檢討書，我對這個處罰百分之百地服從，并心甘情愿接受此次處罰。”孟先生說，正是交警人性化說教，讓身為駕駛員的他深刻地領悟到交通違法行為的危害性，并讓他重新學習《中華人民共和國道路交通安全法》，在以后的開車過程中更深刻地了解交通知識，更理解交警勸說、教育的初衷，也希望自己的經(jīng)歷能給更多人一些警示，文明開車，是對他人更是對自己的負責。
節(jié)選駕駛員檢討書“心得”
下面是駕駛員的部分檢討，“對于此次交通違法行為，我深刻地認識到了自己的錯誤，任何理由和原因在法律面前都是不可行的，法律面前人人平等，我們不僅要遵守法律，而且要捍衛(wèi)法律的尊嚴，是法律讓我們生活的時間有了規(guī)章和秩序。
同時，身為一名合法公民，要從自身做起，下一步，我將嚴格遵守交通法，道路安全法，牢固樹立安全意識、憂患意識，責任意識，時刻牢記“安全來自警惕，事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗教訓，通過經(jīng)常不斷的安全教育，強化安全意識，增強自身安全行車的責任感和自覺性，杜絕類似的違章故事再次發(fā)生，請交警同志監(jiān)督�！�
司機檢討書10
尊敬的X主任：
今天受到了X主任嚴厲批評，因為我做事不夠細心，因為我考慮問題不夠周全，因為我專業(yè)知識不夠扎實。 在單位作為一名專職司機工作已經(jīng)有一年了，自己的不足慢慢浮現(xiàn)，很多事情自己想到了，卻不去做，做了又不夠周全;自己做事比較粗心，又缺乏專職司機工作經(jīng)驗，所以很容易犯錯。我知道很多時候如果問題處理不周，會引發(fā)很多后遺癥，如浪費領導時間，影響領導形象，還影響自己的形象，又或是導致人際關系緊張。對自己所犯錯誤進行了深刻的認識,主要檢討以下三個方面的內(nèi)容：
一、正確認識自己所犯的錯誤
年前，在開車路上聽到領導說的任務：“今晚去XXX，八點，來接我�！蔽矣每隙ǖ恼Z氣回答了明白，但此時腦袋想的事情如此復雜，卻沒有開口再詳細問領導任務的情況，自作主張的認為了八點去XXX接送領導，八點前就到了XXX等候領導，后來領導來電話說是在家接，送到XXX。此刻我知道領導一定非常生氣，一早的安排因我的失誤要重新改變或者取消，嚴重性并非我能想象。
其次，平時的假期節(jié)假日的安排沒有提前與領導溝通，領
到安排工作任務非常被動，如有特殊情況，我作為一名專職司機沒能及時提前做好準備，領到的安排沒法順利進行。領到對我發(fā)布任務就是對我的信任，我的假日安排也是任務里的一部分，前提沒有與領導溝通好，往后的安排必然會很凌亂。同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。
在通訊設備發(fā)展的如此飛快的時代里，作為一名專職司機，無論什么樣的情況下，通訊一定要做到24小時開啟手機，未能接電話必須回電，無論收到誰的短信都必須信息反饋，然而好幾次都因疏忽大意，未檢查短信息是否已經(jīng)發(fā)送成功就退出，而后沒有再次檢查而導致領導在幾次任務中一直等待答復，浪費了領導很多寶貴時間。
在節(jié)假日里，必須有自覺問候領導、同事、朋友的習慣，發(fā)送成功與不成功也必須檢查一下，可我沒有查詢發(fā)出的短信有無收到就安心休息。在社會上做人做事最大的資源就是人際關系，可能這個小小的失誤就導致日后關系陌生了、淡忘了、疏離了。
二、認真檢討自己所犯錯誤
通過這幾件事，我感到這雖然是一些偶然發(fā)生的事情，但同時也是對自己放松要求，工作作風懶散的必然結果。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節(jié)。做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，勤學多問能真
正領會領導安排工作的意圖，不能偏差千里，對領導安排的各項工作有始有終。經(jīng)過幾天的反思，我對自己的工作成長經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。由于工作逐漸走上了軌道，而自己對單位的一切也比較熟悉了，尤其是在領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，關心。
我認真的反思，對自己的錯誤行為感到深深地后悔、懊惱。更要懷著一顆感恩的心，誠懇接受領導對我的批評和指正。謹記領導說的不懂要問，不清楚要問，不能自以為是。領導在工作中、日常生活中、休息中，都點點滴滴地教導我，提醒我很多職業(yè)要點，我卻沒有充分的運用到我的職業(yè)當中，愧對我工作上的領導，生活上的導師。
三、在今后工作更好地為領導服務
錯誤也是可以積累的，一個環(huán)節(jié)出錯，就如多米諾骨牌。錯了，就要擔戴，不能找借口，要找出解決問題的方法，要總結錯誤的經(jīng)驗,要吸取教訓。魯迅先生說過，我們只有認真反思，尋找錯誤后面的深刻根源，認清問題的本質，才能給集體和自己一個交待，從而得以進步。
在今后的工作和生活中，我一定要緊緊圍繞在領導周圍，要牢牢記住以下：領導的要求是我的追求;領導的鼓勵是我
的動力;領導的想法是我的做法;領導的表情是我的心情;領導的意向是我的方向。同時在具體工作中，多向身邊的領導學，向同事學，向實踐學，不斷提高自身職業(yè)技能和素質。請領導繼續(xù)監(jiān)督、幫助我改正缺點，使我取得更大的進步!
我要感謝領導讓我寫了這份檢討,是領導讓我認識 到自己的錯誤,給了我改過的的機會,使我離成功更進了一步。
今天的這份檢討，我總體感覺還是不夠深刻，還是寫得不好，由于本人才疏學淺，文字水平有限，還希望領導在今后的工作中多多指導，幫助自己不斷提升素質，以更高的標準、更嚴的要求、更新的舉措更好的為領導服務!
檢討人：XXX
XXXX年XX月XX日
【司機檢討書】相關文章：
出租車司機檢討書02-25
商務司機簡歷08-29
司機自我描述12-08
司機求職簡歷范文07-24
商務司機簡歷模板02-18
司機行業(yè)簡歷模板04-02
司機個人簡歷04-11
司機獲獎感言范文07-10
雇傭司機簡單合同04-09
司機年終個人總結04-19