物理教學(xué)設(shè)計模板
教學(xué)設(shè)計是整個課堂教學(xué)活動開展的依據(jù),利用教學(xué)設(shè)計有助于教學(xué)實踐與理論銜接。下面是關(guān)于物理教學(xué)設(shè)計模板的內(nèi)容,歡迎閱讀!
三維教學(xué)目標
1、知識與技能
。1)理解功率的定義及額定功率與實際功率的定義;
。2)P=w/t,P=Fv的運用。
2、過程與方法
。1)P=w/t通常指平均功率, 為瞬時功率;
。2)P=Fv,分析汽車的啟動,注意知識的遷移。
3、情感、態(tài)度與價值觀:感知功率在生活中的實際應(yīng)用,提高學(xué)習(xí)物理科學(xué)的價值觀。
教學(xué)重點:
理解功率的概念,并靈活應(yīng)用功率的計算公式計算平均功率和瞬時功率。
教學(xué)難點:
正確區(qū)分平均功率和瞬時功率所表示的物理意義,并能夠利用相關(guān)公式計算平均功率和瞬時功率。
教學(xué)方法:
教師啟發(fā)、引導(dǎo),學(xué)生自主閱讀、思考,討論、交流學(xué)習(xí)成果。
教學(xué)工具:
投影儀、投影片、錄相資料、CAI課件。
教學(xué)過程:
(一)新課導(dǎo)入
在學(xué)習(xí)了功之后,我們來回憶一下這樣的問題:力對物體所做的功的求解公式是什么?
功的定義式是: W=F·L·cosa。
一臺起重機在1 min內(nèi)把l t重的貨物勻速提到預(yù)定的高度;另一臺起重機在30 s內(nèi)把1 t貨物勻速提到相同的高度。這兩臺起重機做的功是不是一樣呢?
兩臺起重機對物體做功的大小相同,那么這兩臺起重機做功有沒有區(qū)別呢?區(qū)別是什么?(區(qū)別就在于他們做功的快慢不一樣)為了進一步研究力對物體做功的快慢,我們進入這一節(jié)課的主題:功 率
(二)進行新課
1、功率:功率是描述力對物體做功快慢的物理量。
還是剛才這兩臺起重機,它們對物體做功的快慢不同怎樣比較它們做功的快慢呢?它們完成這些功所用的時間不同,第一臺起重機做功所用時間長,我們說它做功慢;第二臺起重機做同樣的功,所用的時間短,我們說它做功快。
這樣研究的前提條件是什么?它們做的'功相同,在做功大小相同的條件下比較所用的時間,時間越短,做功越快。
一臺起重機能在1min內(nèi)把1t的貨物提到預(yù)定的高度,另一臺起重機用30s把0.4t的貨物提到預(yù)定的高度。兩臺起重機誰做功更快?你是用什么方法比較它們做功快慢的?
力F1對甲物體做功為W1,所用時間為t1;力F2對乙物體做功為W2,所用時間為t2,在下列條件下,哪個力做功快?
A.W1=W2,t1>t2 B.W1=W2,t1<t2
C.W1>W(wǎng)2,t1=t2 D.W1<W2,t1=t2
總結(jié):做功快慢的比較有兩種方式:一是比較完成相同的功所用的時間;另一是比較在相同的時間內(nèi)完成的功。
在物理學(xué)中,一個力所做的功W跟完成這些功所用時間t的比值w/t,叫做功率。用p表示,則P=w/t。那么功率的物理意義是什么? 功率是描述力對物體做功快慢的物理量。
上式是功率的定義式,也是功率的量度式,P與w、t間無比例關(guān)系,做功的快慢由做功的物體本身決定。根據(jù)這一公式求出的是平均功率,同時這個公式變形后給我們提供了一種求功的方法:W=pt。
根據(jù)公式,功率的單位是什么?( J/s)瓦特,符號是W。
這兩種表示方法是等效的,以后我們就用瓦特作為功率的單位,符號是w,除了瓦特這個單位之外,功率還有一些常用單位,例如千瓦(kW),它和W之間的換算關(guān)系是1kW=1000W,另外還有一個應(yīng)該淘汰的常用單位馬力,1馬力=735 W。
功率的這種定義方法叫做什么定義方法?(比值定義法)我們以前學(xué)過的哪一個物理量也是用這種方法來進行定義的?
。1)這樣定義的物理量非常多,例如:密度的定義是質(zhì)量和體積的比值,壓強的定義是壓力和面積的比值,電阻的定義是電壓和電流的比值等。
。2)高中物理中的速度的定義是位移和時間的比值,加速度是速度變化量和時間的比值。
提示:某一個物理量與時間的比值叫做這個物理量的變化率,速度是位移的變化率,加速度是速度的變化率,功率應(yīng)該叫做功的變化率。
公式p=w/t是平均功率還是瞬時功率?
回答:(1)p=w/t指平均功率。(2)用這個公式也可以表示瞬時功率,當(dāng)△t→0。時,即表示瞬時功率。
2、對額定功率和實際功率的學(xué)習(xí)
指導(dǎo)學(xué)生閱讀教材7頁“額定功率和實際功率”一段,提出問題,你對“額定功率和實際功率”是怎樣理解的通過學(xué)生閱讀,培養(yǎng)學(xué)生的閱讀理解能力。
。1)額定功率:指機器正常工作時的最大輸出功率,也就是機器銘牌上的標稱值。
(2)實際功率:指機器工作中實際輸出的功率。
機器不一定都在額定功率下工作。實際功率總是小于或等于額定功率。實際功率如果大于額定功率容易將機器損壞。機車起動過程中,發(fā)動機的功率指牽引力的功率而不是合外力或阻力的功率。
3、功率與速度
提問1:力、位移、時間都與功率相聯(lián)系,請同學(xué)們用學(xué)過的知識推導(dǎo)出功率與速度的關(guān)系式;推不出來的同學(xué)可以先閱讀教材“功率與速度”部分,然后自己再推導(dǎo)。
分析:公式的意義。
。1)P=Fv,即力F的功率等于力F和物體運動速度v的乘積。當(dāng)F與v不在一條直線上時,則用它們在一條直線上的分量相乘。
。2)公式P=Fv中若v表示在時間t內(nèi)的平均速度,P表示力F在這段時間t內(nèi)的平均功率。
(3)如果時間t取得足夠小,公式P=Fv中的v表示某一時刻的瞬時速度時,P表示該時刻的瞬時功率。
問題2:汽車等交通工具在啟動和行駛過程中,其牽引力和行駛速度是怎樣變化的?請同學(xué)們閱讀教材相關(guān)內(nèi)容,用自己的話加以解釋。
根據(jù)公式P=Fv
。1)當(dāng)功率P一定時,F(xiàn)與v成反比,即做功的力越大,其速度就越小。當(dāng)交通工具的功率一定時,要增大牽引力,就要減小速度。所以汽車上坡時,司機用換檔的辦法減小速度來得到較大的牽引力。
。2)當(dāng)速度v一定時,P與F成正比,即做功的力越大,它的功率就越大。汽車從平路到上坡時,若要保持速率不變,必須加大油門,增大發(fā)動機功率來得到較大的牽引力。
。3)當(dāng)力F一定時,功率P與速度v成正比,即速度越大,功率越大。起重機吊起同一物體時以不同的速度勻速上升,輸出的功率不等,速度越大,起重機輸出的功率越大。
4、實例探究
關(guān)于功率的計算
例1:質(zhì)量m=3 kg的物體,在水平力F=6N的作用下,在光滑水平面上從靜止開始運動,運動時間t=3 s,求:
。1)力F在t=3 s內(nèi)對物體所做的功?
。2)力F在t=3 s內(nèi)對物體所做功的平均功率?
。3)在3 s末力F對物體做功的瞬時功率?
解析:物體在水平力F的作用下,在光滑水平面上做初速度為零的勻加速直線運動,根據(jù)牛頓第二定律,可求出加速度a=F/m=2 m/s2,則:物體在3 s末的速度v=at=6m/s 物體在3 s內(nèi)的位移s=at2/2=9 m
。1)力F做的功W=Fs=6×9 J=54 J
。2)力F在3 s內(nèi)的平均功率P==18 W
。3)3 s末力F的瞬時功率P=Fv=6×6 W=36 W
關(guān)于機車的啟動問題
例2:汽車發(fā)動機的額定功率為60kW,汽車質(zhì)量為5t,汽車在水平路面上行駛時,阻力是車重的0.1倍,g=10m/s2,問:
(1)汽車保持額定功率從靜止起動后能達到的最大速度是多少?
。2)若汽車保持0.5m/s2的加速度做勻加速運動,這一過程能維持多長時間?
解析:(1)當(dāng)牽引力F大小等于阻力f時,汽車的加速度a=0,速度達到最大值vm,據(jù)公式P=Fv,可得出汽車最大速度vm P額=Fv=fvm Vm=p/F=P額/f=12m/s
(2)汽車做勻加速運動所能維持的時間應(yīng)該從開始到汽車達到額定功率的時候,設(shè)汽車做勻加速運動時的牽引力為F牽,阻力為f,據(jù)牛頓第二定律,有:F牽=f+ma=0.1mg+ma=7500N
當(dāng)汽車的功率增大到額定功率時,汽車做勻加速過程結(jié)束,設(shè)這時汽車的速度為v′m,據(jù)功率公式P=Fv 得: v′m=P額/F=8m/s
設(shè)汽車能維持勻加速運動的時間為t0,則:
vm′=at0 得:t0=vm′/a=16s
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