關于安全生產工作的通知合集8篇

　　在充滿活力，日益開放的今天，用到通知的地方越來越多，通知一般由標題、主送單位（受文對象）、正文、落款四部分組成。那么你有了解過通知嗎？下面是小編整理的安全生產工作的通知8篇，希望能夠幫助到大家。

安全生產工作的通知 篇1

　　夏季高溫，是臺風、雷電、暴雨、洪澇等自然災害的多發(fā)期，也是各類安全生產事故的高發(fā)期。為堅決遏制各類事故的發(fā)生，確保廣大人民群眾生命財產安全，根據(jù)上級有關通知精神，結合本轄區(qū)生產經營實際，現(xiàn)就做好夏季高溫和汛期安全生產工作做以下通知：

　　一、加強組織領導，全面落實夏季安全生產責任

　　轄區(qū)各單位要切實加強對夏季安全生產工作的組織領導，針對夏季安全生產的特點，認真分析和排查安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，及時消除各類事故隱患。務必做到管理到位，責任到人，措施到位。

　　二、突出重點，抓好隱患排查治理

　　1.切實加強防暑降溫等勞動安全防護工作。夏季高溫易引起作業(yè)人員的'生理疲勞和心理變化，各單位、各部門和生產經營單位要高度重視一線職工勞動保護和防暑降溫工作，盡量避免高溫戶外作業(yè)，適當調節(jié)作息時間，減少工作時間，提供充足的防暑降溫物資，及時增加通風降溫設備設施，盡量降低作業(yè)現(xiàn)場溫度，切實落實防火、防爆、防中毒、防高處墜落、防觸電、防中暑等各項安全保障措施，確保安全。

　　2.切實加強消防安全管理。各單位、各部門要加強對“三合一”場所、高層和地下建筑、“三小”場所、出租房屋、賓館、飯店、商場、市場、醫(yī)院、學校、燃氣管道以及人員密集型企業(yè)、易發(fā)生群死群傷火災事故的單位和場所的火災隱患進行全面排查，嚴防高溫天氣下各類火災事故的發(fā)生。各生產經營單位要嚴格落實用火、用電、用油、用氣的防火安全管理制度，加強現(xiàn)場監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)和消除火災隱患。

　　3.切實加強用電安全管理。各單位、各部門要進一步排查治理用電安全隱患，加強對用電安全常識的宣傳教育，增強群眾的安全防范意識和自我保護能力，切實減少觸電事故的發(fā)生。夏天空氣濕度增大，用電設備增多、負荷增大，帶電設備的檢修、電氣線路的調試等極易引發(fā)觸電事故，各生產經營單位要特別強化臨時用電設備和手持電動工具的管理，及時做好電氣設備線路的檢測和維護工作。

　　4.切實加強防汛防風安全管理。各單位、各部門要加強對地下人防工程和可能或經常發(fā)生災害的重點區(qū)域、重點部位組織開展全面、細致、嚴格的防汛專項安全檢查，做好對廣告牌、路燈、建筑工地圍墻(圍擋)、電線桿、樹木等防風加固工作，防止在雷雨、臺風天氣下出現(xiàn)墜落、倒塌、折斷、觸電等安全事故。各生產經營單位要對生產廠房、職工宿舍、臨建設施、倉庫等建筑和重點部位進行安全隱患排查，提前采取防范應對措施，遇雷雨、暴雨、臺風、高溫等極端天氣時，要按規(guī)定停止相關作業(yè)。

　　5.切實加強安全生產現(xiàn)場管理。各生產經營單位要強化生產作業(yè)場所的安全管理，嚴格執(zhí)行經營管理人員帶班生產制度，嚴禁與生產無關人員(特別是暑假期間的職工子女)進入作業(yè)場所，有效遏制各類意外事件發(fā)生。

　　三、有效應對，強化應急管理

　　各單位、各部門要及時掌握天氣變化趨勢，加強溝通，及時發(fā)布災害性天氣預警信息。要進一步落實安全生產責任分工，及時將夏季安全生產工作要求落實到各自監(jiān)管的企事業(yè)單位，要嚴格執(zhí)行值班制度和事故報告制度，安排好值班工作，及時有效處理各種異常和突發(fā)情況。遇有突發(fā)事件及時按程序上報，確保信息通暢。進一步完善各類安全生產應急救援預案，組織應急救援演練，確保及時有效地應對各類安全生產事故的發(fā)生。

安全生產工作的通知 篇2

　　為認真貫徹《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》（國發(fā)〔20xx〕23號），全面加強鐵路安全生產工作，現(xiàn)結合鐵路實際，提出貫徹實施意見如下：

　　一、總體要求

　　1.工作要求。深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，進一步發(fā)揚“高標準、講科學、不懈怠”的精神和作風，突出強化高鐵安全管理、安全基礎建設和安全監(jiān)管，全面提升鐵路安全工作水平，確保鐵路運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。

　　2.主要任務。加快建立健全高鐵安全保障體系，深入推進站段結構優(yōu)化、自控型班組建設、主要行車工種隊伍“三項工程”建設，全面實施“十百千萬”人才培養(yǎng)工程，嚴格現(xiàn)場作業(yè)控制，扎實開展安全生產專項整治和隱患排查治理，積極采用先進的安全技術裝備，大力發(fā)展安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，加強治安綜合治理，不斷完善安全生產應急救援體系，健全完善安全生產長效機制。

　　二、加強安全基礎工作

　　3.切實把安全工作放在各項工作的首位。鐵路各單位在制定鐵路發(fā)展規(guī)劃時，首先明確安全生產目標和專項規(guī)劃；在年度生產經營預算中突出安全生產，確保安全投入和各項安全措施到位；在日常工作中始終把安全生產作為重中之重進行研究部署和督促落實。鐵道部、鐵路運輸企業(yè)每年召開一次安全運輸工作會議，全面部署年度安全生產工作；每年年中召開一次安全工作座談會，研究解決安全生產突出問題；每季度召開一次安委會全體會議，全面落實安全生產重點工作；每月至少召開一次安全生產分析會，分析存在問題，查找薄弱環(huán)節(jié)，落實整改措施；每旬召開一次運輸安全電視電話會議，通報安全情況，布置安全工作；每天召開一次運輸安全交班會，及時處置安全問題。

　　4.進一步優(yōu)化站段管理結構。合理設置站段職能機構，優(yōu)化車間班組設置，進一步完善組織結構。調整技術站作業(yè)分工，推進貨運裝卸站點整合，推進機型分線集中統(tǒng)一配置，整合機輛、工電和供電檢修資源，進一步優(yōu)化資源配置。合理設置基層生產崗位、定員和班制，優(yōu)化生產作業(yè)流程，實施兼職并崗，進一步優(yōu)化勞動組織。

　　5.深入推進自控型班組建設。按照思想素質高、技術業(yè)務精、管理能力強、實踐經驗足、群眾基礎好的標準，選好、用好班組長；按照滿足生產、科學規(guī)范、實用實效的原則，健全班組管理制度；按照作業(yè)有標準、過程有控制、質量有保證、考核有獎懲的要求，完善班組安全自控機制。

　　6.加強主要行車工種隊伍建設。按照服務發(fā)展、科學配置、創(chuàng)新機制、全面提升、分期分類的原則，各鐵路局要根據(jù)《鐵路主要行車工種隊伍建設規(guī)劃》，修訂完善本單位主要行車工種規(guī)劃，分年度、分線路、分工種提出主要行車工種建設目標。按照盤活存量、優(yōu)化增量、整體提升、動態(tài)適應的基本思路，以既有人力資源開發(fā)為主攻方向，以提升職業(yè)素質和職業(yè)技能為核心，以培養(yǎng)技師、高級技師等高技能人才為重點，抓好主要行車工種隊伍建設規(guī)劃的組織實施，推進主要行車工種隊伍的結構優(yōu)化和素質升級。

　　7.加強鐵路專業(yè)技術人才培養(yǎng)。在鐵路重點專業(yè)技術領域培育“十百千萬”人才。提高鐵路運輸主專業(yè)大學畢業(yè)生接收比例，到20xx年末，把主專業(yè)畢業(yè)生接收比例提高到80%以上。加強專業(yè)人才源頭培養(yǎng)，引導相關高校加強鐵路特色專業(yè)學科和師資隊伍建設，組織開發(fā)鐵路特色專業(yè)本科教材，培養(yǎng)高鐵發(fā)展急需的動車組、鐵道工程等專業(yè)人才。加強對大學畢業(yè)生的持續(xù)培養(yǎng)，每年優(yōu)選1300名左右在現(xiàn)場工作3年以上的大學生，進行專業(yè)培訓和新知識、新技術教育，進一步提升業(yè)務素質和安全管理能力。強化校企合作，繼續(xù)做好新接收復員退伍軍人專業(yè)學歷教育工作，強化技能培訓和安全教育。

　　8.強化職工安全培訓。認真分析培訓需求，按年度制定安全教育培訓計劃。完善和落實領導干部培訓制度，切實增強各級領導干部的安全管理水平，提高安全駕馭能力。加強安全管理崗位人員培訓，及時更新專業(yè)知識，提高管理素質，切實提高安全管理能力。落實鐵路行車職工的安全培訓要求，嚴格落實培訓考核、持證上崗、動態(tài)優(yōu)化制度，達不到崗位標準的，一律不得上崗。因作業(yè)人員沒有進行培訓、無證上崗發(fā)生問題的，嚴肅追究單位領導責任。參加鐵路建設的施工企業(yè)必須保證作業(yè)人員的崗前安全培訓并持證上崗。

　　9.規(guī)范規(guī)章制度管理。以《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細》、《段細》等基本規(guī)章為依據(jù)，分系統(tǒng)、分層次建立規(guī)章制度管理辦法，形成不斷充實和完善的工作機制，保證各專業(yè)、各層面的專業(yè)規(guī)章、技術文件、作業(yè)標準、作業(yè)程序和管理制度科學嚴密、統(tǒng)一規(guī)范、動態(tài)優(yōu)化、具體可行，達到規(guī)范作業(yè)行為和設備標準的目的。

　　三、重點加強高速鐵路安全管理

　　10.加快建設高速鐵路安全保障體系。高鐵安全管理是一項極其復雜的系統(tǒng)工程，必須堅持不懈地探索和實踐，涉及高鐵安全的規(guī)章制度、固定設備、高速列車、調度指揮、人員素質、治安環(huán)境、災害防范、安全監(jiān)管等各個方面，必須比提速和普速鐵路有更高的要求，必須以科學求實的態(tài)度，探索和遵循高鐵安全的內在規(guī)律，加快建立健全具有我國特色的高速鐵路安全保障體系。

　　11.健全高速鐵路源頭質量的保障機制。嚴格落實高速鐵路設計、建設、施工、監(jiān)理和產品制造企業(yè)生產質量終身負責制和質量追溯制，形成嚴密的設備質量源頭保障體系。更新設計理念，規(guī)范設計標準，優(yōu)化設計方案，改進和創(chuàng)新設計審查方式，提高設計審查質量，定期總結分析設計問題，落實設計責任，不斷提高設計水平；嚴格施工過程控制、施工監(jiān)理、質量安全監(jiān)督和工程驗收，加強工程質量安全分析，嚴格工程質量安全問題考核；加強動車組主機以及高速鐵路運用的各種產品生產制造企業(yè)的質量監(jiān)督，嚴格驗收合格證管理，嚴把產品出廠、上車關口，實施質量索賠和召回制度。進一步修訂完善高鐵產品準入管理辦法，明確高鐵產品準入條件，實行最嚴格的高鐵產品準入管理。運營管理企業(yè)必須提前介入高速鐵路工程建設，熟悉項目建設標準，把握各專業(yè)技術方案，了解各系統(tǒng)和設備功能，抓好業(yè)務技術培訓，加強對設備和施工質量檢查，及時發(fā)現(xiàn)和督促問題整改。建設部門按標準組織工程驗收，認真搞好靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收工作。安監(jiān)部門嚴格按程序對高速鐵路運營安全條件進行安全評估。

　　12.加強高鐵干部職工隊伍建設。高度重視高鐵管理干部隊伍培養(yǎng)，明確高鐵管理干部選拔任用條件，注重在高鐵主要行車崗位和工程技術人員中培養(yǎng)一線管理干部，細化高鐵管理干部和專業(yè)技術人員培訓要求，強化高鐵技術管理和安全管理團隊建設。規(guī)范高鐵主要崗位人員選拔任用制度，明確選拔任用標準，嚴把人員入口；加大新職人員培訓力度，嚴格落實崗前培訓規(guī)定；規(guī)范在崗人員的崗中培訓，落實每年脫產培訓的時間和內容；加強實作技能培訓和應急演練，增強處理技術難題和應對突發(fā)情況的能力，提高自主檢修水平；健全在崗人員考核晉升和末位淘汰制度，保證高鐵主要崗位人員動態(tài)優(yōu)化。

　　13.研發(fā)應用先進可靠的安全技術裝備。高速鐵路所有技術裝備安全標準不得低于同類技術產品的國際標準。設計制造過程中嚴格落實工藝標準、嚴格關鍵零部件質量檢查、嚴格運行試驗，全面落實造修標準。大力推進高速鐵路技術創(chuàng)新，積極研發(fā)應用新一代高速列車，推動時速400公里級以上的高速列車和智能化列車項目。時速300公里及以上地段全部采用無砟軌道，時速200公里及以上地段采用無砟或有砟軌道，有砟軌道全部采用特級或一級水洗道砟。在客運專線和高速鐵路上積極推進CTCS-2級、CTCS-3級列車運行控制系統(tǒng)建設。加快鐵路供電遠動控制系統(tǒng)建設。

　　14.建立完善安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)。充分利用各種先進檢測監(jiān)控手段，對高速鐵路設備進行全方位、全天候的動靜態(tài)監(jiān)測。在靜態(tài)監(jiān)測方面，利用三維精測網、探地雷達、微機監(jiān)測和網管、視頻監(jiān)控等網絡監(jiān)控手段，實現(xiàn)對工務、電務、供電、安全防護等主要基礎設施和關鍵設備狀態(tài)的實時監(jiān)測。在動態(tài)檢測方面，利用高速綜合檢測列車、軌檢車、車載裝置、探傷車、網檢車、電務檢查車等檢測裝備，實現(xiàn)對高鐵設備質量狀況的不間斷檢查監(jiān)測。發(fā)展高速鐵路便捷移動檢測技術，提高基礎設施綜合檢測、預警及分析評估能力。完善高速動車組車載診斷技術，提高動車組運行高可靠性。積極研發(fā)高速動車組車載接觸網在線安全監(jiān)控裝置。建立健全防災安全監(jiān)控系統(tǒng)，設置風、雨、異物侵限、地震等監(jiān)測裝置。

　　15.不斷深化高速鐵路運營安全管理。繼續(xù)深入探索高速鐵路設備變化規(guī)律，健全高鐵設備養(yǎng)護維修機制。牢固樹立“檢重于修、慎修精修”的理念，切實強化線路維修過程的質量控制，把好項目確定、作業(yè)精度、質量確認等關鍵環(huán)節(jié)。積極推行高速鐵路工務、電務、供電設備“三合一”養(yǎng)修管理和動車組一體化檢修體制改革，嚴格落實動車組一二級檢修作業(yè)標準，逐步完善三級修等高級修程的檢修標準和作業(yè)流程。適應跨局調度指揮的全新行車組織模式，在規(guī)章制度、行車組織、應急處置等方面形成一整套完善的管理體系，確保跨局高速鐵路的運營安全。

　　16.強化高速鐵路安全防范工作。建立完善高鐵反恐防爆防破壞各項安全防范制度，所有進站通道一律封閉，必要時派人看守，實行封閉式管理。嚴格落實鐵道部關于加強防護柵欄、監(jiān)控設施、基站圍墻、電纜電線等防護設施和警務區(qū)建設有關要求，組織足夠力量加強對沿線行車設施的巡查。要把高鐵安檢查危作為重中之重，進一步健全充實安檢查危機構和力量，加大安檢設備、經費投入，規(guī)范安檢工作程序，切實做到對所有進站旅客及行李，進行人人、件件安全檢查，堅持把危險品堵在站外車下。

　　17.提高高鐵應急救援能力。進一步健全高鐵救援網絡，加快救援基地建設，配齊應急救援裝備，滿足快速救援需要。進一步完善在無砟軌道、高大橋梁、長大隧道情況下的動車組起復救援技術、裝備和方案，細化緊急情況下旅客疏散辦法。定期進行高速鐵路應急救援實作演練，不斷提高高鐵應急指揮和現(xiàn)場作業(yè)人員的應急反應能力。

　　18.健全高鐵安全信息快速反應和重點問題攻關機制。進一步完善高鐵安全信息快速反應機制，細化信息等級、暢通信息渠道，健全快速反應的組織機構和人員隊伍，果斷處置危及安全的各類信息。加強安全信息的綜合分析和跟蹤落實，形成閉環(huán)管理，及時消除影響高速鐵路運輸安全的各類問題。定期檢查分析高鐵運營安全情況，研究解決影響高鐵安全的傾向性問題。加強對影響高鐵安全的質量問題和技術問題的聯(lián)合攻關，形成高鐵重點問題攻關長效機制。

　　四、建立安全生產長效管理機制

　　19.健全安全生產責任體系。按照逐級負責的原則，進一步抓好“領導負責、分工負責、專業(yè)負責、崗位負責”的安全生產責任體系建設，明確各方責權利，確保安全生產責任有效落實。強化領導負責制，按照“第一管理者全面負責”的原則，明確單位、部門第一管理者對安全生產負第一位責任；強化分工負責制，按照“誰主管，誰負責”的原則，健全各級組織和單位、部門領導班子成員分工責任制，形成齊抓共管、齊抓共干的安全生產氛圍和整體合力；強化專業(yè)負責制，按照“管生產必須管安全”的原則，各級專業(yè)管理部門對本系統(tǒng)的安全管理負責；強化崗位負責，按照“有崗必有責”的原則，健全和規(guī)范各生產、管理崗位安全生產職責。

　　20.嚴格落實生產過程管理的領導責任。堅持領導干部定期添乘機車檢查制度，鐵道部領導、機關各部門、各鐵路局主要負責人按規(guī)定要求添乘機車檢查。各鐵路運輸企業(yè)要細化領導班子成員、部門負責人和站段領導班子成員添乘機車檢查和深入現(xiàn)場檢查的規(guī)定，嚴格落實領導干部安全包保和現(xiàn)場檢查等制度，明確工作范圍、重點，量化檢查頻次。各級干部都要嚴格執(zhí)行現(xiàn)場跟班作業(yè)制度，認真落實營業(yè)線等級施工把關、穿越正線調車、重點列車添乘等有關規(guī)定，實現(xiàn)對現(xiàn)場作業(yè)的有效控制。建設施工單位要落實風險工點分級管理、分級帶班制度，隧道施工必須實行帶班作業(yè)，施工企業(yè)項目班子成員對重大風險隧道施工等要按規(guī)定在一線跟班作業(yè)。因未按規(guī)定檢查、監(jiān)控和跟班作業(yè)而發(fā)生事故的，依法追究有關干部和相關負責人的責任。

　　21.強化現(xiàn)場作業(yè)控制。以規(guī)范職工“兩紀一化”（勞動紀律、作業(yè)紀律、標準化）為重點，嚴格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀律的“三違”行為，進一步細化安全生產關鍵環(huán)節(jié)的卡控措施，切實增強關鍵時段、關鍵作業(yè)、關鍵崗位的控制能力。

　　22.全面開展安全達標活動。鐵路運輸企業(yè)以實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)標準化為核心，全面開展以標準化車間、標準化班組、標準化崗位為主要內容的安全生產達標活動，實現(xiàn)基層安全管理達標，生產安全可控。

　　23.完善綜合管理與專業(yè)管理相結合的工作機制。進一步理順安全綜合管理與專業(yè)管理關系，建立綜合管理部門會同專業(yè)管理部門、安全監(jiān)察部門，對事故多發(fā)、安全嚴重滑坡的單位進行全面剖析、重點幫促制度。針對干部管理、人員素質、資金安排等方面的問題，形成綜合管理部門和專業(yè)部門共同研究、及時解決的工作機制。

　　24.健全隱患排查治理長效機制。鐵路運輸企業(yè)結合季節(jié)性安全、春檢、秋鑒和重點運輸任務，經常性開展安全隱患排查。建立“問題庫”閉環(huán)管理制度，分輕重緩急建立排查機制，做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，確保隱患得到有效整治。

　　25.堅持開展安全專項整治。鐵道部、鐵路運輸企業(yè)每年開展安全生產傾向性、關鍵性問題專項整治。計劃、財務部門在年度預算中保證專項整治資金;專業(yè)管理部門全面細化專項整治工作安排，明確整治目標、標準和范圍，細化整治方案，加強督促指導，加強費用管理，落實整治責任，確保整治項目按期完成。

　　五、建設堅實的技術保障體系

　　26.優(yōu)先保證安全專項投入。鐵路企業(yè)年度投資、財務預算中必須確定必要的安全投入，對安全生產必需的各項開支，在年度預算中優(yōu)先保證。加大安全生產技術和裝備的研發(fā)力度，鼓勵采用安全生產適用技術和新裝備、新產品、新工藝，優(yōu)先安排安全技術措施項目，加快鐵路運輸技術設備的升級改造。屬于《高危行業(yè)企業(yè)安全生產費用財務管理辦法》適用范圍的企業(yè)和單位，嚴格執(zhí)行高危行業(yè)企業(yè)安全生產費用提取和使用規(guī)定。

　　27.積極推廣先進成熟的安全技術裝備。鐵道部負責制定各專業(yè)安全技術裝備政策和安全技術裝備發(fā)展規(guī)劃。各系統(tǒng)按照人機結合、機控為主的要求，積極推廣應用先進適用的安全技術裝備。按照“十必須”要求，補齊完善提速區(qū)段和客運專線的安全防護設備，全面提高鐵路運輸安全保障水平。

　　28.強制推行完善的安全檢測監(jiān)控系統(tǒng)。進一步加快鐵路安全監(jiān)控信息化建設，不斷優(yōu)化監(jiān)測、檢測、監(jiān)控系統(tǒng)，擴大系統(tǒng)應用范圍，完善鐵路網絡和信息系統(tǒng)運行維護機制，規(guī)范系統(tǒng)使用和日常管理；建立安全監(jiān)測檢測監(jiān)控綜合信息平臺，實現(xiàn)監(jiān)測檢測監(jiān)控信息共享，及時預警安全生產問題。

　　29.逐步淘汰落后的鐵路技術產品。在制定鐵路產品標準過程中，注重提高產品技術性能和安全指標，對落后技術裝備形成有效的技術壁壘。對不符合有關安全標準、安全性能低下、職業(yè)危害嚴重、危及安全生產的落后技術、工藝和裝備，實行強制淘汰。鐵道部建立和完善鐵路落后技術產品淘汰制度，每年定期公布淘汰產品目錄。

　　30.確保建設項目的安全設施到位。嚴格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路安全設施有關標準，加快制定鐵路工程防災系統(tǒng)設計等有關安全規(guī)范，確保安全設施與建設項目同時設計、同時實施、同時投入使用。建立完善安全設施納入建設項目審查的制度，對重要設備設施的安全防護方案在項目初步設計階段進行專項審查，未能通過安全設計方案審查的項目不得批復初步設計。對安全設施未按設計施工的工程，不予驗交投入使用，并追究有關單位負責人的責任。

　　31.嚴格產品準入前置條件。進一步修訂完善鐵路產品準入管理辦法，盡快規(guī)范和確定產品進入鐵路市場的安全生產前置條件，在產品準入前必須進行安全條件論證和安全評價，凡不符合安全標準的產品，一律不予準入。

　　32.建立健全安全生產技術管理負責制。鐵路運輸企業(yè)成立技術委員會，建立完善技術委員會工作機制，明確其技術決策權限，重點研究解決安全生產中的重要技術問題。因安全生產技術問題不解決產生重大安全問題的，追究企業(yè)主要負責人、技術委員會負責人和有關人員的責任。

　　33.加強專業(yè)技術管理。進一步落實專業(yè)部門對系統(tǒng)安全管理的主體責任，以強化規(guī)章制度管理、技術標準管理、設備標準管理、作業(yè)標準管理為重點，及時修訂完善規(guī)章制度和標準。加強對規(guī)章制度和各項標準落實情況的監(jiān)督檢查，嚴格卡控安全關鍵部位和關鍵環(huán)節(jié)，落實專業(yè)管理安全責任制。因安全生產技術管理不到位產生重大隱患的，追究主管專業(yè)技術人員和專業(yè)部門負責人責任。

　　六、建設更加高效的應急救援體系

　　34.完善鐵路應急救援體系。進一步健全鐵道部、鐵路局、站段三級應急救援網絡。依托高鐵和大型鐵路運輸樞紐建設規(guī)劃，結合基礎設施綜合維修基地布局，加快國家鐵路應急救援基地建設。盡快組建6個國家鐵路應急救援專業(yè)隊伍。配套應急指揮車輛，配齊應急救援裝備，完善應急救援平臺功能，滿足快速救援需要。

　　35.完善鐵路應急預案。及時修訂完善鐵路行業(yè)各級、各部門、各種情況下的應急預案，并定期進行演練，做到應急有備，啟動有效。鐵路應急預案與當?shù)卣�府應急預案有效銜接，建立與當?shù)伛v軍、醫(yī)療、大型企業(yè)、工程等單位的應急救援聯(lián)動機制，最大限度地減少事故影響和損失。

　　七、實施更加有力的監(jiān)督管理

　　36.健全安全監(jiān)督管理機制。充分履行鐵道部、鐵路安全監(jiān)督管理辦公室的政府職能，全面落實對鐵路行業(yè)的安全生產監(jiān)管職責。進一步明確政府安全監(jiān)管和鐵路企業(yè)安全管理關系，建立專門的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室日常辦事機構，配齊配強專職行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員。健全鐵路安全監(jiān)督管理辦公室的工作制度，完善行政執(zhí)法和事故調查處理程序，規(guī)范文書制作標準，明確行政處罰自由裁量尺度，細化檢查評議考核辦法，落實行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員在安全檢查監(jiān)督、事故調查處理、行政處罰等方面的職責。定期組織行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員的業(yè)務培訓，改進創(chuàng)新安全監(jiān)督管理的手段和方式方法，提高行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員專業(yè)素質和技術裝備水平。完善和落實駐廠驗收工作制度，規(guī)范鐵路局駐段驗收人員管理。加強工程質量安全監(jiān)督機構管理，嚴格對工程建設質量安全的監(jiān)督檢查。

　　37.強化建設項目安全監(jiān)管。鐵路建設項目管理機構嚴格按任職條件和配備數(shù)量規(guī)定，配齊配強專職安全質量管理人員，落實監(jiān)管責任。嚴格落實工程施工單位安全質量檢查評價制度，完善信用評價、考核制度，加強鐵路建設市場誠信體系建設，定期對工程安全質量進行檢查、通報、評估和預警，加強工程建設過程控制，確保質量達標。檢查發(fā)現(xiàn)違法分包、轉包等行為立即停工整頓，并追究建設單位、施工單位、承包方等相關單位和人員的責任。

　　38.依法加強鐵路主要產品生產制造和維修企業(yè)的質量監(jiān)督。鐵道部要制定對準入的鐵路機車車輛、工務、電務、供電、電子信息產品造修企業(yè)和維修企業(yè)質量保證能力的審核評價辦法。鐵道部、鐵路管理機構每年要組織有關部門對主要鐵路產品造修企業(yè)進行檢查，按照規(guī)定進行安全質量抽查，嚴禁質量不合格產品進入鐵路市常

　　39.進一步加大行政執(zhí)法力度。各級行政執(zhí)法部門嚴格按有關法律法規(guī)，加大對鐵路運輸、建設安全行政執(zhí)法力度，突出抓好鐵路安全保護區(qū)、行政許可、危險品運輸、消防、鐵路交通事故處理和建設施工等重點方面的行政執(zhí)法工作。強化鐵路安全監(jiān)管部門會同地方安監(jiān)、工商、稅務、質檢部門和公安機關的聯(lián)合執(zhí)法，依法清理和處置非法違法河道挖砂、采礦爆破、生產、經營、建設等影響鐵路運輸安全生產的行為。

　　40.加強鐵路公共衛(wèi)生安全工作。切實提高鐵路公共衛(wèi)生安全意識，依法實施傳染病防治措施，切斷疾病傳播途徑。實行食品統(tǒng)一進貨，建立食品采購索證登記制度，把住食品采購、保管、加工、銷售關，重點加強站、車、職工食堂自制食品、動車組快餐供應等監(jiān)督管理，防止食物中毒。加強站車給、供水安全監(jiān)督，保證飲水安全。落實職業(yè)病防治措施，有效控制職業(yè)病危害，保證職工身體健康。

　　41.加強路外安全宣傳教育和治安工作。廣泛開展愛路護路宣傳教育，增強沿線群眾法制觀念和愛路護路的自覺性。加強鐵路人防、物防、技防建設，加強鐵路要害、重點目標、治安復雜區(qū)段的巡守，構建嚴密的安全保障體系。切實加強鐵路站車查危防爆“五道防線”建設，加強鐵路轄區(qū)和車站周邊的治安防控，嚴厲打擊危及鐵路運輸安全的違法犯罪活動，全面提升鐵路安全防控能力。

　　42.加強合資、地方鐵路的安全監(jiān)管。鐵路安全管理機構督促指導合資、地方鐵路加強安全管理，執(zhí)行行業(yè)標準，強化設備基礎，提高人員素質，確保運輸安全。實行委托運輸管理的合資鐵路，必須明確界定各自的安全職責，受托方應當對受委托管理范圍內的安全生產管理工作負首要責任；委托方應確保安全生產設施和安全防護設施的必要投入，并有權對委托業(yè)務的安全工作進行監(jiān)督檢查；委托第三方提供服務的，還應明確第三方的安全責任。

　　43.加強多經企業(yè)安全管理。按照“誰投資、誰負責”的原則，進一步落實投資主體的安全監(jiān)管責任。各鐵路運輸企業(yè)必須強化對所屬鐵路多元經營企業(yè)的安全生產監(jiān)管工作，加大安全生產考核力度，嚴格安全責任追究。鐵路多元經營企業(yè)必須嚴格執(zhí)行國家有關企業(yè)經營的法律、法規(guī)和標準，認真落實鐵道部的有關規(guī)定，確保生產經營安全。

　　44.加強對部屬企業(yè)境外生產經營的安全監(jiān)管。按照“誰投資、誰負責”、“誰派出、誰負責”的原則，各投資主體和派出企業(yè)必須明確并落實對所屬境外企業(yè)的安全監(jiān)管責任，抓緊完善進一步加強所屬境外企業(yè)安全生產管理的具體辦法和措施，規(guī)范所屬境外企業(yè)安全生產工作。境外企業(yè)必須嚴格遵守相關法律法規(guī)，全面加強從勘測設計、施工建設到運輸經營全過程的'安全管理。

　　45.發(fā)揮安全生產專業(yè)服務機構的作用。積極支持、推動安全生產評價、技術支持、安全培訓、技術改造、事故定損等安全生產專業(yè)服務機構的規(guī)范發(fā)展。建立完善安全生產專業(yè)服務機構管理辦法，保證專業(yè)服務機構從業(yè)行為的專業(yè)性、獨立性和客觀性。明確專業(yè)服務機構對相關評價、鑒定結論承擔法律責任，對違法違規(guī)、弄虛作假的，依法依規(guī)從嚴追究相關人員和機構的法律責任。

　　46.落實工傷事故死亡職工賠償標準。鐵路企業(yè)按照社會保險屬地管理原則，嚴格貫徹落實國家和地方政府關于提高工傷事故死亡職工一次性賠償標準及工傷保險有關政策規(guī)定，依據(jù)政策及時妥善地處理好工傷保險工作有關事項，落實工傷事故死亡職工賠償責任和標準，切實維護職工合法權益；按照國家和地方政府統(tǒng)一部署，完善工傷保險制度，積極穩(wěn)妥推行安全生產責任保險制度。

　　47.高度重視輿論監(jiān)督和職工監(jiān)督。充分發(fā)揮基層黨組織、工會、共青團組織在安全生產中的服務保證作用，依法維護和落實企業(yè)職工對安全生產的參與權和監(jiān)督權，鼓勵職工監(jiān)督舉報各類安全隱患，注意保護舉報者的合法權益，對實名舉報者查實后予以獎勵。進一步暢通安全生產的監(jiān)督渠道，設立舉報箱，公布安全舉報電話，接受監(jiān)督。高度重視新聞媒體對鐵路安全生產的輿論監(jiān)督，對媒體反映的客觀問題及時進行調查了解，一經查實，積極整改。

　　八、實行更加嚴格的考核和責任追究

　　48.嚴格落實安全目標考核。鐵道部修訂完善《鐵路局經營業(yè)績考核辦法》、《鐵路建設單位考核辦法》和《鐵路運輸安全考核辦法》。加大重特大事故的考核權重，對于發(fā)生重大、特別重大鐵路交通責任事故，或一年內發(fā)生2次以上因人員傷亡條件構成的較大責任事故并負主要責任的鐵路運輸企業(yè)，實行“一票否決”；對于發(fā)生重大、特別重大生產安全責任事故，或一年內發(fā)生2次較大生產安全責任事故的鐵路建設單位，實行“一票否決”。加強對行車安全、勞動安全、路外安全各項指標以及建設施工質量和建設項目施工安全的考核，按考核結果兌現(xiàn)獎懲。對重大隱患整改不力造成事故的鐵路企業(yè)，實行從嚴考核。各鐵路企業(yè)進一步完善安全生產考核辦法，加強安全生產工作考核，堅持月通報、季公布、年考核的工作制度，確保安全生產責任制的落實。

　　49.加大對領導班子的考核力度。在領導班子考核中，突出安全工作業(yè)績考核。切實加強對各級領導干部安全工作日�？己�、年度考核與任期考核，加大安全生產業(yè)績在干部選拔任用、評選先進中的權重，不斷強化各級領導干部的安全生產意識，及時解決企業(yè)領導班子和領導干部在抓安全工作中存在的突出問題。

　　50.加大對事故鐵路企業(yè)負責人的責任追究力度。鐵道部修訂完善《鐵路交通事故和生產安全事故責任追究辦法》。鐵路運輸企業(yè)發(fā)生一般A類鐵路交通責任事故，不僅追究站段和專業(yè)部門主要負責人責任，而且追究鐵路運輸企業(yè)分管領導的責任；發(fā)生較大以上鐵路交通責任事故，不僅追究站段、專業(yè)部門主要負責人和鐵路運輸企業(yè)分管領導的責任，而且追究企業(yè)主要負責人的責任。對重大及以上鐵路交通責任事故負有主要責任的站段和專業(yè)部門，其主要負責人終身不得擔任本專業(yè)站段和部門主要負責人；發(fā)生特別重大鐵路交通責任事故負有主要責任的鐵路運輸企業(yè)，其主要負責人終身不得擔任鐵路運輸企業(yè)主要負責人。發(fā)生生產安全責任事故的，比照上述規(guī)定執(zhí)行。其它鐵路企業(yè)，發(fā)生責任鐵路交通事故或生產安全事故的，參照上述規(guī)定執(zhí)行。觸犯法律的，依法追究事故有關責任人的法律責任。

　　51.加大對建設單位負責人的責任追究力度。修訂完善《鐵路建設責任追究暫行辦法》，建設項目發(fā)生一般A類鐵路交通責任事故，追究建設單位分管領導的責任；發(fā)生較大及以上鐵路交通責任事故或較大及以上生產安全責任事故，不僅追究建設單位分管領導的責任，而且追究主要負責人的責任；對重大、特別重大鐵路交通事故或重大、特別重大生產安全事故負有主要責任的建設單位，其主要負責人終身不得擔任建設單位主要負責人。觸犯法律的，依法追究事故有關責任人的法律責任。

　　52.加大對鐵路建設項目設計、施工、監(jiān)理企業(yè)和責任人的責任追究力度。按照《鐵路建設工程質量安全與招投標掛鉤辦法》，實行施工、監(jiān)理企業(yè)的安全管理與進入鐵路建設市場掛鉤。按照《鐵路建設工程施工企業(yè)信用評價暫行辦法》和《鐵路建設工程監(jiān)理企業(yè)與監(jiān)理人員不良行為記錄管理暫行辦法》，及時確定并公布出現(xiàn)安全問題或發(fā)生安全事故的企業(yè)、企業(yè)負責人及相關人員的不良行為，并按規(guī)定限制進入鐵路建設市常建立工程質量索賠機制，建設項目投入使用后發(fā)現(xiàn)工程質量存在重大安全隱患的，對設計、施工、監(jiān)理等有關單位進行經濟索賠，并要求限期整改。

　　53.加大對生產制造鐵路產品企業(yè)的責任追究力度。鐵道部要制定機車車輛、工務、電務、供電、電子信息產品源頭質量責任追究辦法，定期確定并公布出現(xiàn)安全問題或發(fā)生安全事故的產品及企業(yè)名單，并明確給予產品召回、經濟處罰、暫停生產、撤銷許可等處理的規(guī)定。嚴格限制對一般A類及以上鐵路交通事故負有主要責任的零配件制造企業(yè)、對重大及以上鐵路交通事故負有主要責任的整機造修企業(yè)進入鐵路市常

　　54.依法對打擊非法生產不力的實行責任追究。在所轄區(qū)域對群眾舉報、上級督辦、日常檢查發(fā)現(xiàn)的非法生產企業(yè)（單位）沒有采取有效措施予以查處，因非法生產導致鐵路交通事故的，不僅嚴厲處罰非法生產企業(yè)，而且建議地方政府依法追究有關責任人的責任。

　　55.建立事故查處督辦制度。嚴格依據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》和《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》進行事故調查和處理，對事故查處實行安監(jiān)部門層層掛牌督辦，一般事故查處由鐵路安全管理機構掛牌督辦，較大及以上事故查處由鐵道部安監(jiān)司掛牌督辦。事故查處結案后，及時通報有關部門和單位，接受監(jiān)督。

　　各有關部門和單位要結合實際，制定部署貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》（國發(fā)〔20xx〕23號）和本實施意見的細化措施，確保落實到位。

安全生產工作的通知 篇3

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府〈街辦), 市直各部門、各企業(yè):

　　國慶節(jié)即將來臨, 為最大限度預防和減少安全生產事故, 確保節(jié)日期間全市安全生產形勢穩(wěn)定和人民生命財產安全, 讓廣大人民群眾過一個安全祥和的節(jié)日, 現(xiàn)將做好國慶節(jié)期間安全生產工作的有關要求通知如下:

　　一、高度重視, 加強領導。

　　各級各部門各企業(yè)要高度重視節(jié)日期間安全生產工作, 領導同志特別是一把手, 是本轄區(qū)、本部門和本單位安全生產的第一責任人, 必須牢固樹立" 安全第一,預防為主" 的思想觀念? 真正從" 講政治、保安全、促發(fā)展" 和保障廣大人民群眾根本利益的高度, 制定落實安全生產的有效措施? 及時排除存在的安全隱患, 確保萬無一失。

　　二、突出重點, 加強專項治理。

　　安監(jiān)部門要加強對非煤礦山和危險化學品行業(yè)的安全生產監(jiān)管費嚴格驗收標準, 對不符合安全生產條件和標準的, 一律不得進入市場。加強對已關閉企業(yè)的監(jiān)督檢查, 防止死灰復燃; 公安、交通等部門要加強交通運輸?shù)陌踩�監(jiān)管, 嚴格對運輸設備設施進行安全技術檢測和檢驗, 加強對從事客運安全的監(jiān)督管理人員和司乘人員的安全教育, 嚴禁交通運輸工具帶“病”、超載、超限、超時運營; 公安消防部門要加強對車站、商場電影劇院、歌舞廳、賓館飯店、網吧等人員密集場所的安全監(jiān)管, 確保疏散通道、安全出口暢通, 保證消防設施完好有效。林業(yè)部門要加強森林防火工作, 對重點林區(qū)加強巡查, 隨時做好滅火準備; 公安、供銷和中小企業(yè)主管部門要加強對煙花爆竹、民爆器材等生產、銷售和儲存環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管, 嚴厲查處非法生產經營的`黑窩點; 企業(yè)主管部門要加強企業(yè)安全監(jiān)管, 落實安全責任, 嚴格安全操作規(guī)程和勞動紀律, 對不具備安全生產條件的, 一律停產整頓, 防止意外事故發(fā)生; 城建管理部門要加強建筑、安裝、裝飾裝修現(xiàn)場和燃氣管道的安全監(jiān)管,嚴防倒塌、觸電、泄漏、爆炸事故發(fā)生。

　　三、加大力度，集中進行安全生產大檢查。

　　各級各部門各單位要認真組織開展安全隱患白查整改活動, 一把手要親自帶隊,重點檢查安全生產責任制的制定和落實情況, 各項安全規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況, 各項安全工作措施的布置和落實情況, 事故應急預案的制定和演練情況, 發(fā)現(xiàn)問題立即解決。職能部門要組織技術專家集中開展道路交通、人員密集場所及非煤礦山、危險化學品等高危行業(yè)的專項安全檢查, 堅持依法行政, 認真援行職責, 嚴肅查處安全生產領域各類違法違規(guī)行為, 切實做到有法必依,執(zhí)法必嚴，違法必究, 扎實有效地推動節(jié)日期間和當前的安全生產工作。

　　四、嚴格措施、強化旅游、慶典和集會活動安全管理。

　　“十一”黃金周期間, 各類旅游、集會、慶�；顒釉龆�, 公安、旅游、質監(jiān)等部門要對公園、風景名勝等景點的游樂設各進行經常性安全檢查、維護和管理, 對達不到安全要求的設施設備, 一律停止運營使用, 景點危險部位要有明顯的警示標志; 舉行旅游、集會、慶祝等活動費要堅持誰主辦誰負責安全的原則, 主辦單位要嚴格按照安全管理規(guī)定, 落實各項安全措施, 對有關設備、設施要進行安全檢查、監(jiān)控, 并加強應急救援預案演練; 公安部門要嚴格按照有關規(guī)定做好各類大型集會活動的審批工作, 加強監(jiān)督檢查, 確保安全保障措施落實到位。

　　五、加強節(jié)日期間值班工作, 保障信息暢通。

　　節(jié)日期間, 各級各部門各單位要安排專人24 小時值班, 嚴格執(zhí)行領導同志值( 帶) 班和安全生產事故專報制度, 隨時掌握安全生產動態(tài), 確保安全生產信息迅速及時傳遞。對各種突發(fā)事故和異常情況必須組織力量及時妥善處理并及時、如實報告; 對遲報、漏報、瞞報重大情況造成損失的，要嚴肅追究有關人員的責任。

安全生產工作的通知 篇4

　　各縣（市、區(qū)）規(guī)劃建設局（建設局），市屬及外地進溫各建筑業(yè)企業(yè)、監(jiān)理單位：

　　當前已進入高溫季節(jié)和主汛期，臺風、雷電自然災害多發(fā)，易引發(fā)各類生產安全事故。根據(jù)省建管局《關于切實做好我省夏季高溫、臺風和汛期建筑施工安全生產管理工作的通知》（浙建管〔20xx〕15號）、市安委會《關于做好第三季度安全生產工作的通知》（溫安委辦〔20xx〕60號）精神，省建管局為切實做好夏季高溫建筑施工安全生產工作，有效預防各類事故的發(fā)生，確保全市建筑施工安全生產形勢的持續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)就有關事項通知如下：

　　一、切實做好高溫季節(jié)安全防范工作。

　　各地、各單位要堅持以人為本的理念，充分認識做好高溫季節(jié)建筑施工安全生產工作的重要性，認真布置落實各項防暑降溫工作措施。各建筑施工企業(yè)要加強高溫季節(jié)安全生產的組織領導，全面落實各項安全生產責任制，及時購置和配發(fā)各種勞動防護用品和防暑用品，切實做好建筑施工作業(yè)人員的生活保障和勞動保護工作。各地建設行政主管部門要深入施工現(xiàn)場，針對高溫特點，指導各施工、監(jiān)理單位積極開展安全防范工作，改善施工人員的作息環(huán)境，同時開展高溫慰問活動。

　　1、加強對工人防暑降溫知識的宣傳教育。各施工企業(yè)要針對高溫季節(jié)施工特點，及時向工人宣講高溫施工的注意事項、防止食物中毒、應急救援等相關知識，提高工人的自我保護意識。

　　2、合理安排施工作息時間。要避開中午高溫時間室外作業(yè)，氣溫在37℃以上不得作業(yè)，嚴格控制加班加點，適當減輕勞動強度，確保職工的身體健康和作業(yè)安全。

　　3、抓好施工現(xiàn)場的'衛(wèi)生清潔、醫(yī)療保健工作。各施工現(xiàn)場項目部要從食物采購、制作等多個環(huán)節(jié)進行把關，改善食堂的就餐環(huán)境，保證飯菜可口衛(wèi)生，防止集體食物中毒和各類傳染病的發(fā)生；搞好蚊蠅易生場所的衛(wèi)生，如廁所、食堂、民工宿舍、排水溝等地方應有防蚊蠅、滅蚊蠅的措施；生活垃圾應集中清理，從源頭滅殺蚊蠅的孳生地；要準備足夠的常用防暑降溫用品、藥品，有條件的施工現(xiàn)場應配備一名專職醫(yī)護人員，以便發(fā)生緊急情況能及時救助。

　　4、改善職工住宿條件。各施工現(xiàn)場應保證宿舍通風良好，滿足防暑降溫要求，適當控制宿舍人員數(shù)量，要保證每個工人住宿空間在2㎡以上，每個宿舍必須配備電扇等，確保職工的正常休息。

　　5、加強施工現(xiàn)場臨時用電管理。高溫季節(jié)施工，作業(yè)人員身體裸露部位較多，身體易出汗，極易造成觸電事故，各施工現(xiàn)場應加強安全用電管理，尤其要加強宿舍內的用電管理，嚴禁私拉亂接電線，加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改落實。

　　二、切實抓好防汛防洪防臺工作。

　　各地、各單位要根據(jù)我局有關防汛防臺的通知精神，進一步完善、演練事故應急救援預案，加強防汛防臺工作，嚴格落實相關措施，加強組織領導，全面落實安全生產主體責任、基層基礎建設等各項工作。要結合安全生產年隱患排查治理工作，突出重大危險分部分項工程安全專項治理，強化隱患整治措施，特別是加強對地下室施工、基坑開挖和處于低洼地帶、江河邊等在建工程的管理，切實將防汛防洪防臺各項措施落實到位，確保安全生產，并重點落實以下防范措施：

　　1、深基坑工程應加強監(jiān)控，保證應急救援材料的現(xiàn)場儲備和應急電源的配備，組織有效的排水，避免基坑坍塌或因施工對周邊建筑物和城市地下管線的破壞。

　　2、塔式起重機、施工升降機等大型起重設備應確�；�礎不積水和非工作狀態(tài)下的穩(wěn)定，超過六級風力不得施工作業(yè)，臺風來臨時要采取防臺加固措施。

　　三、做好夏季施工的值班工作

　　各地、各單位要密切注意天氣變化情況，做好值班工作，值班電話必須保持24小時暢通，并制定各種自然災害、高溫酷暑等情況的應急預案。發(fā)生事故要在規(guī)定的時間內及時上報。我局的值班電話：88869119，傳真：88824593。

　　溫州市建設局

　　二〇一X年七月二十七日

安全生產工作的通知 篇5

　　夏季是每一年施工生產事故的高發(fā)期。如何做好夏季施工安全生產工作呢？結合在現(xiàn)場施工工作中的體會，以及各個項目自身特點，總結出以下7個方面的安全注意事項：

　　1、安全用電

　　夏季天氣炎熱，人們穿著單薄且皮膚多汗，相應地增加了觸電的危險。另外這段時間潮濕多雨，電氣設備的絕緣性能有所降低。這就使夏季成為電氣安全事故的易發(fā)季節(jié)，抓好電氣安全防范工作顯得尤為重要。雨季要注意檢查現(xiàn)場電氣設備的接零、接地保護措施是否牢靠，各種露天使用的電氣設備，配電箱的防雨措施要落實好。

　　2、防暑降溫

　　夏季天氣干燥，對于施工來說是個好季節(jié)。許多工人為了趕工期，連續(xù)超負荷地工作容易造成中暑事故的發(fā)生，項目部要注意做好防暑降溫工作，只有切實做好防暑降溫工作，才能消除季節(jié)性的安全隱患。同時，要禁止施工人員下河游泳，以免發(fā)生意外。

　　3、壓力容器的安全

　　在施工過程中，氣焊、氣割已經成為施工的經常性操作。將氣瓶直接放置于施工現(xiàn)場，這是一些施工項目的一貫做法。夏天氣溫比較高，高壓氣體在烈日的照射下溫度上升，體積膨脹，嚴重的會發(fā)生氣瓶爆炸造成人員傷亡和財產損失。一旦發(fā)生爆炸還會帶來二次事故（比如說火災），使損失變大�？梢姡瑝毫θ萜髟谙募咀鳂I(yè)中的使用和存放非常重要。

　　4、個人防護用品的.穿戴

　　為了保護施工人員在施工過程中的人身安全，施工人員必須穿戴個人防護用品。這些東西一般都是比較厚實的，比如說水絕緣手套、絕緣鞋、安全帶等。天氣炎熱穿上這些東西會讓人覺得更熱，于是一些工人在工作過程中放棄了穿戴。一旦危險來臨連最基本的防護都沒有了，使得原本不是傷害很大的事故變得比較嚴重。

　　5、腳手架工程、塔吊、龍門吊、拌合樓

　　腳手架工程、塔吊、龍門吊、拌合樓等一定要注意做好基礎排水工作，保證基礎排水暢通，無積水。大雨后，要及時檢查腳手架工程、塔吊、龍門吊、拌合樓的基礎是否變形，一旦發(fā)現(xiàn)變形應立即停止施工采取措施整改，經項目經理、安全員、技術負責人驗收合格后方可施工。

　　6、自然災害的預防

　　本季節(jié)為夏季，高溫、多雷暴雨是這一季節(jié)的氣候特點，要切實做好防雷電、暴雨，沿海地區(qū)施工項目要針對可能出現(xiàn)的雷電、臺風等災害性天氣，做好防范應對措施，密切關注汛情和臺風等極端天氣變化情況，各種施工船舶遇有臺風時要及時入港避風，對特大型設備、設施要進行有效加固，確保人員財產的安全。對周圍存在山體滑坡、垮塌和泥石流威脅的施工項目，要提前采取措施進行處理，加強巡視檢查，在確保安全的前提下進行生產作業(yè)和居住、使用。

　　7、季節(jié)性檢查、教育

　　項目經理、專職安全員要根據(jù)實際情況做好季節(jié)性全面檢查和教育工作，并留好記錄。雨季施工工地注意現(xiàn)場防滑和道路交通運輸安全，做好對機械駕駛人員包括小車司機的安全教育工作，經常組織人員對施工設備進行檢查和維修保養(yǎng)，定期開展安全生產/文明施工檢查及節(jié)假日、季節(jié)性的安全檢查。 當然，暑雨季施工的過程中還有許多需要注意的事項，以上只是其中的幾個方面�！鞍踩�第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針要求我們要做好安全預防措施，盡量避免或減少危險事故的發(fā)生。在施工過程中，只要我們牢記安全，切實做好各項安全預防措施，尤其是有針對性的安全保護措施，我們的安全生產工作才能防患于未然，才能真正把安全生產落實到實際，為施工安全生產打下良好的基礎。

安全生產工作的通知 篇6

　　公司各部室：

　　為進一步做好20xx年公司安全生產工作，促進公司安全生產工作可持續(xù)發(fā)展，將20xx年定為“安全生產制度建設年”，制定以下工作要點。

　　一、總體思路

　　1．工作主題：完善制度、班組建設。

　　2．工作重點：堅持預防和查處相結合的工作方針，以落實責任、完善制度、加強教育、班組建設、強化檢查、隱患排查、應急管理為工作重點，不斷提高各級安全管理人員管理技能和一線職工操作技能，繼續(xù)夯實基層基礎管理能力，控制和減少事故發(fā)生，保護職工生命健康，保障企業(yè)財產安全。

　　3．工作指標：重傷及以上事故為零。

　　二、強化主體責任、職能責任落實，全面提高安全產意識

　　1．加強主體責任落實。以制造部、物管科、營銷部門為重點，主抓現(xiàn)場安全，強化“部門負責人是安全生產第一責任人”的管理要求，重點推進制度落實和責任落實工作，提升執(zhí)行效果。

　　2、強化職能責任落實。綜合部、制造部以及設備、工藝、行政辦、

　　保衛(wèi)、人勞等各部門要重點做好綜合安全、設備設施安全、工藝安全、消防安全、特種作業(yè)以及職業(yè)健康等安全管理工作，認真履行安全生產職能，逐步達到體系覆蓋全面、職能分解充分的效果。

　　三、完善制度建設，強化制度落實，做好標準化工作

　　1、完善安全生產標準化體系建設工作，以新《安全生產法》、《安全生產法實施條例》為要求，對公司安全生產管理規(guī)章制度進行修訂，年度前完成換證工作。

　　2、制訂下發(fā)《班組安全生產工作標準》，以職能管理和現(xiàn)場安全為重點，提升班組安全生產標準化工作水平，年底總結評比、表彰先進。

　　3、推進“依法治企、以法治安”的管理理念，結合教育培訓標準化建設工作，開展安全生產工作，法規(guī)和標準指導安全生產工作。

　　四、加強教育培訓及宣傳工作

　　1．組織相關管理人員學習《安全生產法》和《安全生產法實施條例》等法律法規(guī)，提高安全風險認知程度。

　　2．通過典型事故案例來強化對行車、電器、吊裝等高危工種、人群的培訓工作，提高技能。

　　3．加強安全違章、事故、隱患曝光力度，做好風險告知、危險點分析及宣傳工作。

　　五、加大違章事故查處力度

　　1．對違章、事故采取零容忍態(tài)度，堅持“一事故一追究、一違章一處罰”的`工作要求，減少違章現(xiàn)象。

　　2．實行事故責任部門管理人員安全會議自我分析制度，發(fā)言內容包括事故認識、主要原因以及預防、承諾等內容。

　　六、加強隱患排查工作，健全隱患排查體系

　　1．采取專業(yè)排查和職工協(xié)查相結合的工作方式，加強危險品、高空、交叉作業(yè)現(xiàn)場危險點分析及預防控制，健全隱患排查體系，提高隱患治理能力。

　　2、建立健全事故隱患整治管理臺賬，加大整改督辦力度，做到整改責任、措施、資金、時間、方案“五落實”。

　　七、扎實推進現(xiàn)場管理工作

　　1．推行現(xiàn)場管理是安全生產基礎的工作理念，推進現(xiàn)場管理工作以制度化、標準化為方向，推進現(xiàn)場管理工作，提升工作水平。

　　2．加強指導與考核相結合的工作方式，維護好環(huán)氧地坪地面、工位器具等現(xiàn)場工作環(huán)境，重點解決跑冒滴漏和時常反復的工作陋習。

　　八、加強應急管理工作

　　1、制訂下發(fā)安全生產綜合應急預案和專項預案，年內組織一次綜合預案演練。

　　2、加強應急教育培訓工作，提高員工自救和現(xiàn)場處置能力。

安全生產工作的通知 篇7

　　夏季一直是施工事故多發(fā)時期，高溫酷暑，又面臨大風、雷暴等災害性氣候多發(fā)，給安全生產工作帶來諸多不利。在認真學習陜煤化司發(fā) [20xx]418號《關于切實做好化工企業(yè)夏季安全生產工作的通知》文件精神，依據(jù)其中所提要求，結合我公司實際制定本實施方案。

　　一、組織領導機構：

　　為了能順利完成夏季安全生產任務，公司成立了“夏季安全生產工作”領導小組，小組成員名單及分工如下： 組 長：王明勝 樊甄

　　副組長：任號戰(zhàn) 李勇 劉占林 韓民權

　　成 員：柴靈芝 胡宏升 馮艷龍 徐建偉及各部門負責人各項目部安全管理人員

　　本工程夏季安全生產領導小組成員以各項目部為主，項目部夏季安全生產領導小組直接歸屬公司工程管理部，若有突發(fā)事件發(fā)生，各項目部夏季安全生產領導小組應及時向公司工程管理部報告。

　　二、工作安排與部署

　　6月1日-6月30日，為自查自糾階段，要求各承建單位認真對本單位全部在建工程施工現(xiàn)場防汛設施、建筑物的防雷接地設施、存放油漆鋼瓶的倉庫以及防暑降溫物資進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改徹底排查各類事故隱。

　　7月1日-7月31日，為執(zhí)法檢查階段，按照集團公司20xx年安全工作會議精神，結合“安全生產月”活動安排，以“四防”為重點組織各承建單位、監(jiān)理單位對所屬區(qū)域進行全面對發(fā)現(xiàn)的隱患立即落實整改措施，工程管理部對關鍵部位的安全防范措施及方案進行論證，確保安全有效、萬無一失。在此基礎上，每周進行一次專項檢查，對查出的一般危險源要立即整改，對風險較大的危險源，制定整改方案，限期進行整改，并落實控制措施，明確監(jiān)管責任人，真正做到職責明確、責任到人、措施到位。

　　8月1日-8月31日，為總結、處理階段，對夏季安全生產工作檢查情況進行匯總、整理對存在重大安全隱患的項目要責令其限期整改跟蹤落實確保安全隱患及時消除，嚴肅處理施工現(xiàn)場違法違規(guī)行為。對不具備安全生產條件、不執(zhí)行國家強制性標準、存在重大安全隱患且整改不力或拒不整改的承建單位依據(jù)相關管理制度及法律法規(guī)從快從重處罰。

　　三、預防措施：

　　一）、天氣預警和值班安排

　　1. 各承建單位要派專職人員每日堅持收聽、收看天氣預報，并將每天天氣情況寫在黑上。

　　2. 嚴格24小時值班和單位領導帶班或蹲點制度，堅持實行防范自然災害預報預警制度。

　　二）、防雷電

　　1. 提前對施工區(qū)域內的防雷接地網情況進行全面細致的摸底核查，按照規(guī)程要求完成防雷接地檢測工作；有問題及時整改，保證完好。

　　2. 變配電設施提前檢修好避雷器，保證完好。

　　3. 當雷電發(fā)生時，應盡量避免使用電器設備，如對講機、電話機等，電源線要接地良好，空調器也要停止使用，以防感應雷和雷電波的侵害。如果人在戶外，雷雨時應及時進入有避雷設施的場所，不要在孤立的電桿、房檐、大樹、煙囪下躲避。當雷電距離很近時，不要撐開帶鐵桿的雨傘，頭頂上方要避開金屬物，不要使用手機，避免直擊雷的襲擊。

　　4. 雷雨天氣嚴禁操作高壓電氣設備，并不準進行室外機電設備的巡視，雨后方準進行機電設備的巡視工作。

　　5. 雷雨后，值班人員除對避雷器計數(shù)器進行檢查外，還要對室外機電設備進行檢查，電工對地面配電室進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。

　　三）、防汛

　　1. 進入汛期，高低壓機電設備做好檢修和防潮準備，避免因空氣潮濕發(fā)生事故。

　　2. 對各施工現(xiàn)場辦公室、員工室舍等進行全面檢查，采取必要的加固措施，不能保證安全的.，該拆除的堅決拆除，該搬遷的堅決搬遷，發(fā)現(xiàn)隱患應立即撤離周圍人員和物資，并及時采取加固措施，防止其倒塌傷人。

　　3. 加強現(xiàn)場塔吊等起重機械設備的基礎和附墻桿等的檢查與加固工作，增加機械設備的穩(wěn)定性，使用前必須經檢測合格。各類機械設備的使用，維修等工作必須嚴格按說明書與《建筑機械使用安全技術規(guī)程》進行。

　　5、對施工現(xiàn)場的腳手架作一次全面檢查，重點檢查架體拉結點的是否牢固，數(shù)量是否符合要求，腳手片綁扎是否牢固，臺風來臨時須臨時將密目安全網拆除；材料堆放避免緊靠圍墻。

　　6、密切注意重要設備基礎及腳手架基礎的沉降和變化情況，做好防洪泄水工作，防止塌方和架體及基礎的沉降。在施工現(xiàn)場四周設排水溝，做到雨后不積水；雨天不得在露天進行焊接作業(yè)。

　　四）、防暑降溫

　　1. 合理的安排時間，盡量將工作安排在早晚比較涼爽的時間段去做，減少中午高溫時間的室外操作和活動。

安全生產工作的通知 篇8

各村、社區(qū)，企業(yè)：

　　20xx年春節(jié)即將來臨。為認真貫徹落實《國務院安委辦、省安委辦關于扎實做好20xx年春節(jié)期間安全生產工作的通知》要求，切實做好20xx年春節(jié)期間安全生產的工作，保障人民群眾度過一個歡樂、祥和、平安的佳節(jié)，現(xiàn)就有關事項通知如下：

　　一、強化歲末年初安全生產工作。

　　歲末年初歷來是安全生產的關鍵時期，也是事故高發(fā)、易發(fā)期。各村、社區(qū)、企業(yè)要針對轄區(qū)內的工貿行業(yè)、建筑行業(yè)、消防、交通運輸、燃氣、用電、煙花爆竹、危險化學品、旅游、特種設備、人員密集場所等重點行業(yè)領域和大型群眾性活動，緊密結合節(jié)假日特點，認真分析轄區(qū)內的安全生產形勢，制定切實可行的安全防范和管控措施，層層落實安全生產責任和措施，確保安全生產零缺位和重特大事故零發(fā)生。

　　二、強化歲末年初安全生產大檢查工作。

　　各村、社區(qū)、企業(yè)要深刻汲取20xx年12月21日下午衢州市衢江區(qū)高家鎮(zhèn)安仁村的衢州市天章紙業(yè)有限公司發(fā)生中毒事故，造成3人死亡，2人受傷事故教訓，要嚴格落實安全生產屬地管理和行業(yè)管理職責，對安全生產大檢查工作進行再部署、再檢查、再落實。村、社區(qū)、企業(yè)主要負責人要堅持親自帶隊參與，徹底排查各類隱患，切實堵塞安全漏洞，確保安全隱患零漏洞。針對前一段大檢查活動中發(fā)現(xiàn)的突出問題、薄弱環(huán)節(jié)，要積極采取措施予以解決，并對開展情況和實際效果進行“回頭看”。

　　三、強化重點行業(yè)領域安全監(jiān)管措施。

　　1.切實加強危險化學品安全監(jiān)管。街道安監(jiān)站將對劇毒化學品、易x易x化學品企業(yè)的安全檢查。對不符合安全生產條件的，責令其限期整改；整改不合格，在規(guī)定期限內未進行整改的`，責令停業(yè)整改；拒不整改的，街道安監(jiān)站報請縣安監(jiān)部門依法暫扣或吊銷安全生產許可證。

　　2.切實加強煙花爆竹安全監(jiān)管。各村、社區(qū)要針對煙花爆竹生產經營進入旺季，非法生產經營活動可能抬頭的情況，打擊非法、規(guī)范合法。充分發(fā)揮村、社區(qū)安全協(xié)管員監(jiān)管作用，完善日常排查，舉報獎勵和責任追究制度。進一步加大對轄區(qū)內非法生產經營煙花爆竹和隱藏爆竹危險品行為的排查力度。對重點村、社區(qū)及重點戶，實行全面監(jiān)控、動態(tài)管理。嚴禁企業(yè)在廠區(qū)內燃放煙花爆竹。

　　3.切實加強人員密集場所安全監(jiān)管。各村、社區(qū)、企業(yè)要針對春節(jié)期間消防工作的特點、易燃易爆單位、合用場所及“十小場所”、“三合一”場所要反復進行排查，切實查找消防工作的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，確保消防安全責任制得到落實，確保消防設施完好、通道暢通，確保從業(yè)人員消防安全意識和自防自救能力得到明顯增強，確�；馂碾[患得到及時消除。

　　4.切實加強特種設備安全監(jiān)管。企業(yè)特種設備的檢測、監(jiān)控力度要加大，特別是對一些危害較大的危化品、壓力容器，要定人員、定措施、定責任，實行動態(tài)管理，跟蹤監(jiān)控，嚴格執(zhí)行崗位責任制，加強壓力器的檢測、保養(yǎng)、維護，從業(yè)人員嚴格按照操作規(guī)程操作。對瓶裝氣體要防止氣瓶超裝混裝引發(fā)事故。

　　5、加強危舊房屋、出租房電線老化的消防安全監(jiān)管。無論村、社區(qū)以及企業(yè)都要對自己轄區(qū)的危舊房屋、出租房進行檢查和排查，特別是老城區(qū)的危舊房、出租房，社區(qū)要采取一定的措施予以防范。

　　6、做好交通安全的監(jiān)管。為確保學生們高高興興上學、平平安安回家，村、社區(qū)一定要加強本轄區(qū)內居民的交通安全教育宣傳，特別是鉗口片方向的村干部一定要關注本村范圍學生上下課讀書的安全防范。

　　此外，各村、社區(qū)、企業(yè)要特別注意加強醫(yī)院、居民區(qū)、車站、風景旅游區(qū)、農家樂等場所，通信樞紐、供水、供電、供氣等重點部位的安全檢查，加班加點企業(yè)職工嚴禁飲酒、疲勞操作，消除各類事故隱患，防止各類事故的發(fā)生。

　　四、強化值班值守，提高應急處置能力

　　各村、社區(qū)、企業(yè)要進一步完善春節(jié)期間安全生產信息報送制度和事故應急救援機制。一要加強值班工作，堅持領導帶班值班制度，并做到值班人員手機24小時開機，保證節(jié)日期間通信暢通。二要做好應急準備，一旦發(fā)生較大以上安全事故或發(fā)生重大險情，要及時控制事態(tài)和處置事故。三是要密切關注互聯(lián)網、新聞媒體披露及群眾舉報的事故信息，組織人員及時核查，對情況屬實的事故要按規(guī)定及時上報并妥善處置。四要建立安全生產信息報告制度。對節(jié)日期間發(fā)生的各類生產安全事故必須按規(guī)定立即報告，不得以任何理由遲報和瞞報。

　　五、街道對安全生產工作責任不落實、工作不到位，以及大檢查工作不認真、不落實、走過場的，將視不同情況進行約談或通報批評。

　　各村、社區(qū)、企業(yè)在20xx年1月20日前，將春節(jié)期間值班表報送街道安監(jiān)站（202室）

　　二Ｏxx年一月三日

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