安全生產(chǎn)工作的通知模板集錦七篇
在日常生活和工作中，很多地方都會(huì)使用到通知，上級(jí)單位向下級(jí)單位對(duì)某一項(xiàng)工作的布置、要求、意見(jiàn)等往往用通知的形式傳達(dá)。你寫(xiě)通知時(shí)總是無(wú)從下筆？以下是小編精心整理的安全生產(chǎn)工作的通知7篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
安全生產(chǎn)工作的通知 篇1
夏季一直是施工事故多發(fā)時(shí)期，高溫酷暑，又面臨大風(fēng)、雷暴等災(zāi)害性氣候多發(fā)，給安全生產(chǎn)工作帶來(lái)諸多不利。在認(rèn)真學(xué)習(xí)陜煤化司發(fā) [20xx]418號(hào)《關(guān)于切實(shí)做好化工企業(yè)夏季安全生產(chǎn)工作的通知》文件精神，依據(jù)其中所提要求，結(jié)合我公司實(shí)際制定本實(shí)施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)：
為了能順利完成夏季安全生產(chǎn)任務(wù)，公司成立了“夏季安全生產(chǎn)工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員名單及分工如下： 組 長(zhǎng)：王明勝 樊甄
副組長(zhǎng)：任號(hào)戰(zhàn) 李勇 劉占林 韓民權(quán)
成 員：柴靈芝 胡宏升 馮艷龍 徐建偉及各部門(mén)負(fù)責(zé)人各項(xiàng)目部安全管理人員
本工程夏季安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員以各項(xiàng)目部為主，項(xiàng)目部夏季安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組直接歸屬公司工程管理部，若有突發(fā)事件發(fā)生，各項(xiàng)目部夏季安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)向公司工程管理部報(bào)告。
二、工作安排與部署
6月1日-6月30日，為自查自糾階段，要求各承建單位認(rèn)真對(duì)本單位全部在建工程施工現(xiàn)場(chǎng)防汛設(shè)施、建筑物的防雷接地設(shè)施、存放油漆鋼瓶的倉(cāng)庫(kù)以及防暑降溫物資進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改徹底排查各類(lèi)事故隱。
7月1日-7月31日，為執(zhí)法檢查階段，按照集團(tuán)公司20xx年安全工作會(huì)議精神，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)安排，以“四防”為重點(diǎn)組織各承建單位、監(jiān)理單位對(duì)所屬區(qū)域進(jìn)行全面對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患立即落實(shí)整改措施，工程管理部對(duì)關(guān)鍵部位的安全防范措施及方案進(jìn)行論證，確保安全有效、萬(wàn)無(wú)一失。在此基礎(chǔ)上，每周進(jìn)行一次專(zhuān)項(xiàng)檢查，對(duì)查出的一般危險(xiǎn)源要立即整改，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大的危險(xiǎn)源，制定整改方案，限期進(jìn)行整改，并落實(shí)控制措施，明確監(jiān)管責(zé)任人，真正做到職責(zé)明確、責(zé)任到人、措施到位。
8月1日-8月31日，為總結(jié)、處理階段，對(duì)夏季安全生產(chǎn)工作檢查情況進(jìn)行匯總、整理對(duì)存在重大安全隱患的項(xiàng)目要責(zé)令其限期整改跟蹤落實(shí)確保安全隱患及時(shí)消除，嚴(yán)肅處理施工現(xiàn)場(chǎng)違法違規(guī)行為。對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件、不執(zhí)行國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、存在重大安全隱患且整改不力或拒不整改的承建單位依據(jù)相關(guān)管理制度及法律法規(guī)從快從重處罰。
三、預(yù)防措施：
一）、天氣預(yù)警和值班安排
1. 各承建單位要派專(zhuān)職人員每日?qǐng)?jiān)持收聽(tīng)、收看天氣預(yù)報(bào)，并將每天天氣情況寫(xiě)在黑上。
2. 嚴(yán)格24小時(shí)值班和單位領(lǐng)導(dǎo)帶班或蹲點(diǎn)制度，堅(jiān)持實(shí)行防范自然災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警制度。
二）、防雷電
1. 提前對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的防雷接地網(wǎng)情況進(jìn)行全面細(xì)致的摸底核查，按照規(guī)程要求完成防雷接地檢測(cè)工作；有問(wèn)題及時(shí)整改，保證完好。
2. 變配電設(shè)施提前檢修好避雷器，保證完好。
3. 當(dāng)雷電發(fā)生時(shí)，應(yīng)盡量避免使用電器設(shè)備，如對(duì)講機(jī)、電話機(jī)等，電源線要接地良好，空調(diào)器也要停止使用，以防感應(yīng)雷和雷電波的侵害。如果人在戶外，雷雨時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)入有避雷設(shè)施的場(chǎng)所，不要在孤立的電桿、房檐、大樹(shù)、煙囪下躲避。當(dāng)雷電距離很近時(shí)，不要撐開(kāi)帶鐵桿的雨傘，頭頂上方要避開(kāi)金屬物，不要使用手機(jī)，避免直擊雷的襲擊。
4. 雷雨天氣嚴(yán)禁操作高壓電氣設(shè)備，并不準(zhǔn)進(jìn)行室外機(jī)電設(shè)備的巡視，雨后方準(zhǔn)進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的.巡視工作。
5. 雷雨后，值班人員除對(duì)避雷器計(jì)數(shù)器進(jìn)行檢查外，還要對(duì)室外機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查，電工對(duì)地面配電室進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。
三）、防汛
1. 進(jìn)入汛期，高低壓機(jī)電設(shè)備做好檢修和防潮準(zhǔn)備，避免因空氣潮濕發(fā)生事故。
2. 對(duì)各施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室、員工室舍等進(jìn)行全面檢查，采取必要的加固措施，不能保證安全的，該拆除的堅(jiān)決拆除，該搬遷的堅(jiān)決搬遷，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即撤離周?chē)藛T和物資，并及時(shí)采取加固措施，防止其倒塌傷人。
3. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)塔吊等起重機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)和附墻桿等的檢查與加固工作，增加機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性，使用前必須經(jīng)檢測(cè)合格。各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的使用，維修等工作必須嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)與《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行。
5、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架作一次全面檢查，重點(diǎn)檢查架體拉結(jié)點(diǎn)的是否牢固，數(shù)量是否符合要求，腳手片綁扎是否牢固，臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)須臨時(shí)將密目安全網(wǎng)拆除；材料堆放避免緊靠圍墻。
6、密切注意重要設(shè)備基礎(chǔ)及腳手架基礎(chǔ)的沉降和變化情況，做好防洪泄水工作，防止塌方和架體及基礎(chǔ)的沉降。在施工現(xiàn)場(chǎng)四周設(shè)排水溝，做到雨后不積水；雨天不得在露天進(jìn)行焊接作業(yè)。
四）、防暑降溫
1. 合理的安排時(shí)間，盡量將工作安排在早晚比較涼爽的時(shí)間段去做，減少中午高溫時(shí)間的室外操作和活動(dòng)。
安全生產(chǎn)工作的通知 篇2
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府〈街辦), 市直各部門(mén)、各企業(yè):
國(guó)慶節(jié)即將來(lái)臨, 為最大限度預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故, 確保節(jié)日期間全市安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)安全, 讓廣大人民群眾過(guò)一個(gè)安全祥和的節(jié)日, 現(xiàn)將做好國(guó)慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的有關(guān)要求通知如下:
一、高度重視, 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
各級(jí)各部門(mén)各企業(yè)要高度重視節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作, 領(lǐng)導(dǎo)同志特別是一把手, 是本轄區(qū)、本部門(mén)和本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人, 必須牢固樹(shù)立" 安全第一,預(yù)防為主" 的思想觀念? 真正從" 講政治、保安全、促發(fā)展" 和保障廣大人民群眾根本利益的高度, 制定落實(shí)安全生產(chǎn)的有效措施? 及時(shí)排除存在的安全隱患, 確保萬(wàn)無(wú)一失。
二、突出重點(diǎn), 加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)治理。
安監(jiān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)非煤礦山和危險(xiǎn)化學(xué)品行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管費(fèi)嚴(yán)格驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn), 對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件和標(biāo)準(zhǔn)的., 一律不得進(jìn)入市場(chǎng)。加強(qiáng)對(duì)已關(guān)閉企業(yè)的監(jiān)督檢查, 防止死灰復(fù)燃; 公安、交通等部門(mén)要加強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管, 嚴(yán)格對(duì)運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全技術(shù)檢測(cè)和檢驗(yàn), 加強(qiáng)對(duì)從事客運(yùn)安全的監(jiān)督管理人員和司乘人員的安全教育, 嚴(yán)禁交通運(yùn)輸工具帶“病”、超載、超限、超時(shí)運(yùn)營(yíng); 公安消防部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)車(chē)站、商場(chǎng)電影劇院、歌舞廳、賓館飯店、網(wǎng)吧等人員密集場(chǎng)所的安全監(jiān)管, 確保疏散通道、安全出口暢通, 保證消防設(shè)施完好有效。林業(yè)部門(mén)要加強(qiáng)森林防火工作, 對(duì)重點(diǎn)林區(qū)加強(qiáng)巡查, 隨時(shí)做好滅火準(zhǔn)備; 公安、供銷(xiāo)和中小企業(yè)主管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)煙花爆竹、民爆器材等生產(chǎn)、銷(xiāo)售和儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管, 嚴(yán)厲查處非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的黑窩點(diǎn); 企業(yè)主管部門(mén)要加強(qiáng)企業(yè)安全監(jiān)管, 落實(shí)安全責(zé)任, 嚴(yán)格安全操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律, 對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件的, 一律停產(chǎn)整頓, 防止意外事故發(fā)生; 城建管理部門(mén)要加強(qiáng)建筑、安裝、裝飾裝修現(xiàn)場(chǎng)和燃?xì)夤艿赖陌踩O(jiān)管,嚴(yán)防倒塌、觸電、泄漏、爆炸事故發(fā)生。
三、加大力度，集中進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查。
各級(jí)各部門(mén)各單位要認(rèn)真組織開(kāi)展安全隱患白查整改活動(dòng), 一把手要親自帶隊(duì),重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定和落實(shí)情況, 各項(xiàng)安全規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況, 各項(xiàng)安全工作措施的布置和落實(shí)情況, 事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練情況, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。職能部門(mén)要組織技術(shù)專(zhuān)家集中開(kāi)展道路交通、人員密集場(chǎng)所及非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品等高危行業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)安全檢查, 堅(jiān)持依法行政, 認(rèn)真援行職責(zé), 嚴(yán)肅查處安全生產(chǎn)領(lǐng)域各類(lèi)違法違規(guī)行為, 切實(shí)做到有法必依,執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究, 扎實(shí)有效地推動(dòng)節(jié)日期間和當(dāng)前的安全生產(chǎn)工作。
四、嚴(yán)格措施、強(qiáng)化旅游、慶典和集會(huì)活動(dòng)安全管理。
“十一”黃金周期間, 各類(lèi)旅游、集會(huì)、慶�；顒�(dòng)增多, 公安、旅游、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)要對(duì)公園、風(fēng)景名勝等景點(diǎn)的游樂(lè)設(shè)各進(jìn)行經(jīng)常性安全檢查、維護(hù)和管理, 對(duì)達(dá)不到安全要求的設(shè)施設(shè)備, 一律停止運(yùn)營(yíng)使用, 景點(diǎn)危險(xiǎn)部位要有明顯的警示標(biāo)志; 舉行旅游、集會(huì)、慶祝等活動(dòng)費(fèi)要堅(jiān)持誰(shuí)主辦誰(shuí)負(fù)責(zé)安全的原則, 主辦單位要嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定, 落實(shí)各項(xiàng)安全措施, 對(duì)有關(guān)設(shè)備、設(shè)施要進(jìn)行安全檢查、監(jiān)控, 并加強(qiáng)應(yīng)急救援預(yù)案演練; 公安部門(mén)要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好各類(lèi)大型集會(huì)活動(dòng)的審批工作, 加強(qiáng)監(jiān)督檢查, 確保安全保障措施落實(shí)到位。
五、加強(qiáng)節(jié)日期間值班工作, 保障信息暢通。
節(jié)日期間, 各級(jí)各部門(mén)各單位要安排專(zhuān)人24 小時(shí)值班, 嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)同志值( 帶) 班和安全生產(chǎn)事故專(zhuān)報(bào)制度, 隨時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài), 確保安全生產(chǎn)信息迅速及時(shí)傳遞。對(duì)各種突發(fā)事故和異常情況必須組織力量及時(shí)妥善處理并及時(shí)、如實(shí)報(bào)告; 對(duì)遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)重大情況造成損失的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。
安全生產(chǎn)工作的通知 篇3
各鎮(zhèn)（街道）農(nóng)機(jī)推廣站、局機(jī)關(guān)各股室：
**年中秋、國(guó)慶雙節(jié)即將來(lái)臨，為切實(shí)做好中秋、國(guó)慶期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，深入排查治理安全隱患，有效防范和堅(jiān)決遏制生產(chǎn)安全事故發(fā)生，現(xiàn)就做好20xx年中秋、國(guó)慶期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作通知如下：
一、認(rèn)真開(kāi)展檢查，排查隱患。檢查有關(guān)貨物運(yùn)輸企業(yè)貫徹落實(shí)安全責(zé)任制的情況、安全防范措施及安全監(jiān)管情況，排查專(zhuān)合社、農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)安全、農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)、提灌設(shè)施隱患，檢查辦公用房及其他建筑設(shè)施用電用氣消防安全情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
二、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)管。一是結(jié)合“打非治違”，針對(duì)拖拉機(jī)涉牌涉證違法、違法載人，擅自拼改裝等重點(diǎn)交通違法行為作為監(jiān)管重點(diǎn)；二是對(duì)拖拉機(jī)未參加年檢、超限超載、無(wú)牌無(wú)證行駛、準(zhǔn)駕不符和酒后駕駛等行為查處。
三、做好值班和信息報(bào)送。要切實(shí)做好國(guó)慶長(zhǎng)假期間的值班值守、重要信息及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送。各鎮(zhèn)（街道）、各組將中秋、國(guó)慶期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作總結(jié)于10月8日前報(bào)縣農(nóng)機(jī)局安監(jiān)股。
**農(nóng)機(jī)管理局
**年9月25日
安全生產(chǎn)工作的'通知 篇4
各區(qū)縣安全監(jiān)管局、衛(wèi)生局、人力社保局、總工會(huì)，各有關(guān)單位：
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家安全監(jiān)管總局、衛(wèi)生部、人力資源和社會(huì)保障部和全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合下發(fā)的《防暑降溫措施管理辦法》，做好高溫天氣防暑降溫工作，有效預(yù)防和控制高溫中暑及高溫作業(yè)引發(fā)的各類(lèi)事故，切實(shí)維護(hù)勞動(dòng)者安全健康權(quán)益，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、高度重視防暑降溫工作
各區(qū)縣要高度重視高溫天氣防暑降溫和勞動(dòng)保護(hù)工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提前籌劃，及時(shí)對(duì)本地區(qū)防暑降溫工作進(jìn)行周密細(xì)致的安排部署，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本轄區(qū)工作實(shí)際，制定工作方案，狠抓責(zé)任落實(shí)，督促用人單位切實(shí)做好防暑降溫工作，嚴(yán)防高溫中暑和高溫作業(yè)引發(fā)各類(lèi)事故。要大力宣傳做好防暑降溫工作的重要意義及防范高溫中暑的基本知識(shí)和方法，增強(qiáng)廣大勞動(dòng)者自我保護(hù)意識(shí)。
二、切實(shí)落實(shí)用人單位防暑降溫主體責(zé)任
用人單位要強(qiáng)化防暑降溫責(zé)任意識(shí)，結(jié)合本單位的作業(yè)特點(diǎn)，合理安排職工在高溫天氣的工作時(shí)間，適當(dāng)調(diào)整夏季高溫作業(yè)勞動(dòng)和休息制度;加大防暑降溫經(jīng)費(fèi)的投入，配備必要的通風(fēng)或降溫設(shè)備，為勞動(dòng)者提供必要的個(gè)體防護(hù)用品和防暑降溫所需的清涼飲料及保健用品，改善勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)境，保障勞動(dòng)者的身心健康。
(一)認(rèn)真貫徹作業(yè)時(shí)間要求
作業(yè)單位應(yīng)按照《防暑降溫措施管理辦法》的要求，按照氣象部門(mén)發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)的信息，嚴(yán)格遵守高溫作業(yè)時(shí)間要求：
1、日最高氣溫達(dá)到40℃以上為強(qiáng)高溫天氣，應(yīng)當(dāng)停止當(dāng)日室外露天作業(yè);
2、日最高氣溫達(dá)到37℃以上、40℃以下時(shí)為中度高溫天氣，用人單位全天安排勞動(dòng)者室外露天作業(yè)時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)6小時(shí)，并暫停12時(shí)至15時(shí)高溫時(shí)段露天作業(yè);
3、日最高氣溫達(dá)到35℃以上、37℃以下時(shí)為一般高溫天氣，用人單位應(yīng)當(dāng)采取換班輪休等方式，縮短勞動(dòng)者連續(xù)作業(yè)時(shí)間，并且不得安排室外露天作業(yè)勞動(dòng)者加班。
4、因生產(chǎn)工藝要求，應(yīng)急搶險(xiǎn)需要，不能按規(guī)定停止高溫作業(yè)或不能暫停高溫時(shí)段露天工作的單位，應(yīng)做好防暑降溫工作，減少高溫接觸時(shí)間，同時(shí)做好防止高溫中暑的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
(二)做好高溫津貼和防暑降溫用品發(fā)放工作
對(duì)從事高溫作業(yè)的勞動(dòng)者，用人單位應(yīng)按照市人力社保局、市衛(wèi)生局、市安全監(jiān)管局、市總工會(huì)四部門(mén)下發(fā)的《關(guān)于做好工作場(chǎng)所夏季防暑降溫工作有關(guān)問(wèn)題的通知》(京人社勞發(fā)[20xx]166號(hào))的文件要求，向勞動(dòng)者做好高溫補(bǔ)貼發(fā)放工作。每年6月-8月，室外露天作業(yè)人員高溫津貼每人每月不低于120元;在33℃(含33℃)以上室內(nèi)工作場(chǎng)所作業(yè)的.人員，高溫津貼每人每月不低于90元。同時(shí)，用人單位要做好對(duì)從事高溫作業(yè)勞動(dòng)者的防暑降溫飲料和必需藥品發(fā)放工作，防暑降溫飲料和必需藥品不得沖抵高溫津貼。
三、加大對(duì)用人單位監(jiān)督檢查力度
各區(qū)縣安全監(jiān)管局、衛(wèi)生局、人力社保局以及總工會(huì)等要按照職責(zé)分工，認(rèn)真做好相關(guān)工作，并加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，相互支持，形成工作合力。針對(duì)夏季高溫安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)，加大對(duì)建筑工地、露天作業(yè)場(chǎng)所、存在高溫作業(yè)崗位用人單位監(jiān)督檢查力度，重點(diǎn)對(duì)用人單位防暑降溫各項(xiàng)措施落實(shí)、高溫津貼發(fā)放、中暑職工工傷保險(xiǎn)待遇等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，加強(qiáng)對(duì)發(fā)生中暑勞動(dòng)者的醫(yī)療救治;對(duì)違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定、危害職工身體健康的行為，有關(guān)部門(mén)要依據(jù)職責(zé)分工，依法進(jìn)行查處，責(zé)令用人單位認(rèn)真整改，并加強(qiáng)對(duì)整改情況的跟蹤檢查，確保整改措施落實(shí)到位。
6月-8月，市安全監(jiān)管局、市衛(wèi)生局、市人力社保局、市總工會(huì)將組成聯(lián)合檢查組，對(duì)各區(qū)縣和存在高溫作業(yè)的用人單位貫徹落實(shí)防暑降溫工作情況開(kāi)展聯(lián)合檢查。
四、加大宣傳培訓(xùn)力度
各區(qū)縣有關(guān)部門(mén)充分運(yùn)用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等各種宣傳手段，開(kāi)展形式多樣宣傳活動(dòng)，普及防暑降溫和相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，增強(qiáng)自救互救能力。各用人單位要結(jié)合本單位高溫作業(yè)的實(shí)際，對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行防暑和中暑急救宣傳教育，增強(qiáng)勞動(dòng)者在高溫天氣下工作的自我勞動(dòng)保護(hù)能力。
各區(qū)縣安全監(jiān)管局、衛(wèi)生局、人力社保局以及總工會(huì)部門(mén)于9月15日前，分別將防暑降溫總結(jié)報(bào)送市安全監(jiān)管局、市衛(wèi)生局、市人力社保局、市總工會(huì)部門(mén)。
安全生產(chǎn)工作的通知 篇5
為認(rèn)真貫徹《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國(guó)發(fā)〔20xx〕23號(hào)），全面加強(qiáng)鐵路安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)結(jié)合鐵路實(shí)際，提出貫徹實(shí)施意見(jiàn)如下：
一、總體要求
1.工作要求。深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的精神和作風(fēng)，突出強(qiáng)化高鐵安全管理、安全基礎(chǔ)建設(shè)和安全監(jiān)管，全面提升鐵路安全工作水平，確保鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。
2.主要任務(wù)。加快建立健全高鐵安全保障體系，深入推進(jìn)站段結(jié)構(gòu)優(yōu)化、自控型班組建設(shè)、主要行車(chē)工種隊(duì)伍“三項(xiàng)工程”建設(shè)，全面實(shí)施“十百千萬(wàn)”人才培養(yǎng)工程，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治和隱患排查治理，積極采用先進(jìn)的安全技術(shù)裝備，大力發(fā)展安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)治安綜合治理，不斷完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系，健全完善安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。
二、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作
3.切實(shí)把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。鐵路各單位在制定鐵路發(fā)展規(guī)劃時(shí)，首先明確安全生產(chǎn)目標(biāo)和專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃；在年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)預(yù)算中突出安全生產(chǎn)，確保安全投入和各項(xiàng)安全措施到位；在日常工作中始終把安全生產(chǎn)作為重中之重進(jìn)行研究部署和督促落實(shí)。鐵道部、鐵路運(yùn)輸企業(yè)每年召開(kāi)一次安全運(yùn)輸工作會(huì)議，全面部署年度安全生產(chǎn)工作；每年年中召開(kāi)一次安全工作座談會(huì)，研究解決安全生產(chǎn)突出問(wèn)題；每季度召開(kāi)一次安委會(huì)全體會(huì)議，全面落實(shí)安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作；每月至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)分析會(huì)，分析存在問(wèn)題，查找薄弱環(huán)節(jié)，落實(shí)整改措施；每旬召開(kāi)一次運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議，通報(bào)安全情況，布置安全工作；每天召開(kāi)一次運(yùn)輸安全交班會(huì)，及時(shí)處置安全問(wèn)題。
4.進(jìn)一步優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)。合理設(shè)置站段職能機(jī)構(gòu)，優(yōu)化車(chē)間班組設(shè)置，進(jìn)一步完善組織結(jié)構(gòu)。調(diào)整技術(shù)站作業(yè)分工，推進(jìn)貨運(yùn)裝卸站點(diǎn)整合，推進(jìn)機(jī)型分線集中統(tǒng)一配置，整合機(jī)輛、工電和供電檢修資源，進(jìn)一步優(yōu)化資源配置。合理設(shè)置基層生產(chǎn)崗位、定員和班制，優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程，實(shí)施兼職并崗，進(jìn)一步優(yōu)化勞動(dòng)組織。
5.深入推進(jìn)自控型班組建設(shè)。按照思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)精、管理能力強(qiáng)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)足、群眾基礎(chǔ)好的標(biāo)準(zhǔn)，選好、用好班組長(zhǎng)；按照滿足生產(chǎn)、科學(xué)規(guī)范、實(shí)用實(shí)效的原則，健全班組管理制度；按照作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、過(guò)程有控制、質(zhì)量有保證、考核有獎(jiǎng)懲的要求，完善班組安全自控機(jī)制。
6.加強(qiáng)主要行車(chē)工種隊(duì)伍建設(shè)。按照服務(wù)發(fā)展、科學(xué)配置、創(chuàng)新機(jī)制、全面提升、分期分類(lèi)的原則，各鐵路局要根據(jù)《鐵路主要行車(chē)工種隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃》，修訂完善本單位主要行車(chē)工種規(guī)劃，分年度、分線路、分工種提出主要行車(chē)工種建設(shè)目標(biāo)。按照盤(pán)活存量、優(yōu)化增量、整體提升、動(dòng)態(tài)適應(yīng)的基本思路，以既有人力資源開(kāi)發(fā)為主攻方向，以提升職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能為核心，以培養(yǎng)技師、高級(jí)技師等高技能人才為重點(diǎn)，抓好主要行車(chē)工種隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃的組織實(shí)施，推進(jìn)主要行車(chē)工種隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和素質(zhì)升級(jí)。
7.加強(qiáng)鐵路專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)。在鐵路重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域培育“十百千萬(wàn)”人才。提高鐵路運(yùn)輸主專(zhuān)業(yè)大學(xué)畢業(yè)生接收比例，到20xx年末，把主專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生接收比例提高到80%以上。加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)人才源頭培養(yǎng)，引導(dǎo)相關(guān)高校加強(qiáng)鐵路特色專(zhuān)業(yè)學(xué)科和師資隊(duì)伍建設(shè)，組織開(kāi)發(fā)鐵路特色專(zhuān)業(yè)本科教材，培養(yǎng)高鐵發(fā)展急需的動(dòng)車(chē)組、鐵道工程等專(zhuān)業(yè)人才。加強(qiáng)對(duì)大學(xué)畢業(yè)生的持續(xù)培養(yǎng)，每年優(yōu)選1300名左右在現(xiàn)場(chǎng)工作3年以上的大學(xué)生，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和新知識(shí)、新技術(shù)教育，進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全管理能力。強(qiáng)化校企合作，繼續(xù)做好新接收復(fù)員退伍軍人專(zhuān)業(yè)學(xué)歷教育工作，強(qiáng)化技能培訓(xùn)和安全教育。
8.強(qiáng)化職工安全培訓(xùn)。認(rèn)真分析培訓(xùn)需求，按年度制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。完善和落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)制度，切實(shí)增強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的安全管理水平，提高安全駕馭能力。加強(qiáng)安全管理崗位人員培訓(xùn)，及時(shí)更新專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高管理素質(zhì)，切實(shí)提高安全管理能力。落實(shí)鐵路行車(chē)職工的安全培訓(xùn)要求，嚴(yán)格落實(shí)培訓(xùn)考核、持證上崗、動(dòng)態(tài)優(yōu)化制度，達(dá)不到崗位標(biāo)準(zhǔn)的，一律不得上崗。因作業(yè)人員沒(méi)有進(jìn)行培訓(xùn)、無(wú)證上崗發(fā)生問(wèn)題的，嚴(yán)肅追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。參加鐵路建設(shè)的施工企業(yè)必須保證作業(yè)人員的崗前安全培訓(xùn)并持證上崗。
9.規(guī)范規(guī)章制度管理。以《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》、《段細(xì)》等基本規(guī)章為依據(jù)，分系統(tǒng)、分層次建立規(guī)章制度管理辦法，形成不斷充實(shí)和完善的工作機(jī)制，保證各專(zhuān)業(yè)、各層面的專(zhuān)業(yè)規(guī)章、技術(shù)文件、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序和管理制度科學(xué)嚴(yán)密、統(tǒng)一規(guī)范、動(dòng)態(tài)優(yōu)化、具體可行，達(dá)到規(guī)范作業(yè)行為和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的目的。
三、重點(diǎn)加強(qiáng)高速鐵路安全管理
10.加快建設(shè)高速鐵路安全保障體系。高鐵安全管理是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須堅(jiān)持不懈地探索和實(shí)踐，涉及高鐵安全的規(guī)章制度、固定設(shè)備、高速列車(chē)、調(diào)度指揮、人員素質(zhì)、治安環(huán)境、災(zāi)害防范、安全監(jiān)管等各個(gè)方面，必須比提速和普速鐵路有更高的要求，必須以科學(xué)求實(shí)的態(tài)度，探索和遵循高鐵安全的內(nèi)在規(guī)律，加快建立健全具有我國(guó)特色的高速鐵路安全保障體系。
11.健全高速鐵路源頭質(zhì)量的保障機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)高速鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、監(jiān)理和產(chǎn)品制造企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制和質(zhì)量追溯制，形成嚴(yán)密的設(shè)備質(zhì)量源頭保障體系。更新設(shè)計(jì)理念，規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，改進(jìn)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)審查方式，提高設(shè)計(jì)審查質(zhì)量，定期總結(jié)分析設(shè)計(jì)問(wèn)題，落實(shí)設(shè)計(jì)責(zé)任，不斷提高設(shè)計(jì)水平；嚴(yán)格施工過(guò)程控制、施工監(jiān)理、質(zhì)量安全監(jiān)督和工程驗(yàn)收，加強(qiáng)工程質(zhì)量安全分析，嚴(yán)格工程質(zhì)量安全問(wèn)題考核；加強(qiáng)動(dòng)車(chē)組主機(jī)以及高速鐵路運(yùn)用的各種產(chǎn)品生產(chǎn)制造企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格驗(yàn)收合格證管理，嚴(yán)把產(chǎn)品出廠、上車(chē)關(guān)口，實(shí)施質(zhì)量索賠和召回制度。進(jìn)一步修訂完善高鐵產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法，明確高鐵產(chǎn)品準(zhǔn)入條件，實(shí)行最嚴(yán)格的高鐵產(chǎn)品準(zhǔn)入管理。運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)必須提前介入高速鐵路工程建設(shè)，熟悉項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，把握各專(zhuān)業(yè)技術(shù)方案，了解各系統(tǒng)和設(shè)備功能，抓好業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備和施工質(zhì)量檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和督促問(wèn)題整改。建設(shè)部門(mén)按標(biāo)準(zhǔn)組織工程驗(yàn)收，認(rèn)真搞好靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收工作。安監(jiān)部門(mén)嚴(yán)格按程序?qū)Ω咚勹F路運(yùn)營(yíng)安全條件進(jìn)行安全評(píng)估。
12.加強(qiáng)高鐵干部職工隊(duì)伍建設(shè)。高度重視高鐵管理干部隊(duì)伍培養(yǎng)，明確高鐵管理干部選拔任用條件，注重在高鐵主要行車(chē)崗位和工程技術(shù)人員中培養(yǎng)一線管理干部，細(xì)化高鐵管理干部和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)要求，強(qiáng)化高鐵技術(shù)管理和安全管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)。規(guī)范高鐵主要崗位人員選拔任用制度，明確選拔任用標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把人員入口；加大新職人員培訓(xùn)力度，嚴(yán)格落實(shí)崗前培訓(xùn)規(guī)定；規(guī)范在崗人員的崗中培訓(xùn)，落實(shí)每年脫產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間和內(nèi)容；加強(qiáng)實(shí)作技能培訓(xùn)和應(yīng)急演練，增強(qiáng)處理技術(shù)難題和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力，提高自主檢修水平；健全在崗人員考核晉升和末位淘汰制度，保證高鐵主要崗位人員動(dòng)態(tài)優(yōu)化。
13.研發(fā)應(yīng)用先進(jìn)可靠的安全技術(shù)裝備。高速鐵路所有技術(shù)裝備安全標(biāo)準(zhǔn)不得低于同類(lèi)技術(shù)產(chǎn)品的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)制造過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)工藝標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格關(guān)鍵零部件質(zhì)量檢查、嚴(yán)格運(yùn)行試驗(yàn)，全面落實(shí)造修標(biāo)準(zhǔn)。大力推進(jìn)高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新，積極研發(fā)應(yīng)用新一代高速列車(chē)，推動(dòng)時(shí)速400公里級(jí)以上的高速列車(chē)和智能化列車(chē)項(xiàng)目。時(shí)速300公里及以上地段全部采用無(wú)砟軌道，時(shí)速200公里及以上地段采用無(wú)砟或有砟軌道，有砟軌道全部采用特級(jí)或一級(jí)水洗道砟。在客運(yùn)專(zhuān)線和高速鐵路上積極推進(jìn)CTCS-2級(jí)、CTCS-3級(jí)列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)建設(shè)。加快鐵路供電遠(yuǎn)動(dòng)控制系統(tǒng)建設(shè)。
14.建立完善安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)。充分利用各種先進(jìn)檢測(cè)監(jiān)控手段，對(duì)高速鐵路設(shè)備進(jìn)行全方位、全天候的動(dòng)靜態(tài)監(jiān)測(cè)。在靜態(tài)監(jiān)測(cè)方面，利用三維精測(cè)網(wǎng)、探地雷達(dá)、微機(jī)監(jiān)測(cè)和網(wǎng)管、視頻監(jiān)控等網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)工務(wù)、電務(wù)、供電、安全防護(hù)等主要基礎(chǔ)設(shè)施和關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。在動(dòng)態(tài)檢測(cè)方面，利用高速綜合檢測(cè)列車(chē)、軌檢車(chē)、車(chē)載裝置、探傷車(chē)、網(wǎng)檢車(chē)、電務(wù)檢查車(chē)等檢測(cè)裝備，實(shí)現(xiàn)對(duì)高鐵設(shè)備質(zhì)量狀況的不間斷檢查監(jiān)測(cè)。發(fā)展高速鐵路便捷移動(dòng)檢測(cè)技術(shù)，提高基礎(chǔ)設(shè)施綜合檢測(cè)、預(yù)警及分析評(píng)估能力。完善高速動(dòng)車(chē)組車(chē)載診斷技術(shù)，提高動(dòng)車(chē)組運(yùn)行高可靠性。積極研發(fā)高速動(dòng)車(chē)組車(chē)載接觸網(wǎng)在線安全監(jiān)控裝置。建立健全防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)，設(shè)置風(fēng)、雨、異物侵限、地震等監(jiān)測(cè)裝置。
15.不斷深化高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全管理。繼續(xù)深入探索高速鐵路設(shè)備變化規(guī)律，健全高鐵設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修機(jī)制。牢固樹(shù)立“檢重于修、慎修精修”的理念，切實(shí)強(qiáng)化線路維修過(guò)程的質(zhì)量控制，把好項(xiàng)目確定、作業(yè)精度、質(zhì)量確認(rèn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。積極推行高速鐵路工務(wù)、電務(wù)、供電設(shè)備“三合一”養(yǎng)修管理和動(dòng)車(chē)組一體化檢修體制改革，嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)車(chē)組一二級(jí)檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，逐步完善三級(jí)修等高級(jí)修程的檢修標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程。適應(yīng)跨局調(diào)度指揮的全新行車(chē)組織模式，在規(guī)章制度、行車(chē)組織、應(yīng)急處置等方面形成一整套完善的管理體系，確�？缇指咚勹F路的運(yùn)營(yíng)安全。
16.強(qiáng)化高速鐵路安全防范工作。建立完善高鐵反恐防爆防破壞各項(xiàng)安全防范制度，所有進(jìn)站通道一律封閉，必要時(shí)派人看守，實(shí)行封閉式管理。嚴(yán)格落實(shí)鐵道部關(guān)于加強(qiáng)防護(hù)柵欄、監(jiān)控設(shè)施、基站圍墻、電纜電線等防護(hù)設(shè)施和警務(wù)區(qū)建設(shè)有關(guān)要求，組織足夠力量加強(qiáng)對(duì)沿線行車(chē)設(shè)施的巡查。要把高鐵安檢查危作為重中之重，進(jìn)一步健全充實(shí)安檢查危機(jī)構(gòu)和力量，加大安檢設(shè)備、經(jīng)費(fèi)投入，規(guī)范安檢工作程序，切實(shí)做到對(duì)所有進(jìn)站旅客及行李，進(jìn)行人人、件件安全檢查，堅(jiān)持把危險(xiǎn)品堵在站外車(chē)下。
17.提高高鐵應(yīng)急救援能力。進(jìn)一步健全高鐵救援網(wǎng)絡(luò)，加快救援基地建設(shè)，配齊應(yīng)急救援裝備，滿足快速救援需要。進(jìn)一步完善在無(wú)砟軌道、高大橋梁、長(zhǎng)大隧道情況下的動(dòng)車(chē)組起復(fù)救援技術(shù)、裝備和方案，細(xì)化緊急情況下旅客疏散辦法。定期進(jìn)行高速鐵路應(yīng)急救援實(shí)作演練，不斷提高高鐵應(yīng)急指揮和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的應(yīng)急反應(yīng)能力。
18.健全高鐵安全信息快速反應(yīng)和重點(diǎn)問(wèn)題攻關(guān)機(jī)制。進(jìn)一步完善高鐵安全信息快速反應(yīng)機(jī)制，細(xì)化信息等級(jí)、暢通信息渠道，健全快速反應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和人員隊(duì)伍，果斷處置危及安全的各類(lèi)信息。加強(qiáng)安全信息的綜合分析和跟蹤落實(shí)，形成閉環(huán)管理，及時(shí)消除影響高速鐵路運(yùn)輸安全的各類(lèi)問(wèn)題。定期檢查分析高鐵運(yùn)營(yíng)安全情況，研究解決影響高鐵安全的傾向性問(wèn)題。加強(qiáng)對(duì)影響高鐵安全的質(zhì)量問(wèn)題和技術(shù)問(wèn)題的聯(lián)合攻關(guān)，形成高鐵重點(diǎn)問(wèn)題攻關(guān)長(zhǎng)效機(jī)制。
四、建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制
19.健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系。按照逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則，進(jìn)一步抓好“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)，明確各方責(zé)權(quán)利，確保安全生產(chǎn)責(zé)任有效落實(shí)。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，按照“第一管理者全面負(fù)責(zé)”的原則，明確單位、部門(mén)第一管理者對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)第一位責(zé)任；強(qiáng)化分工負(fù)責(zé)制，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，健全各級(jí)組織和單位、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工責(zé)任制，形成齊抓共管、齊抓共干的安全生產(chǎn)氛圍和整體合力；強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)制，按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，各級(jí)專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)對(duì)本系統(tǒng)的安全管理負(fù)責(zé)；強(qiáng)化崗位負(fù)責(zé)，按照“有崗必有責(zé)”的原則，健全和規(guī)范各生產(chǎn)、管理崗位安全生產(chǎn)職責(zé)。
20.嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)過(guò)程管理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部定期添乘機(jī)車(chē)檢查制度，鐵道部領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)各部門(mén)、各鐵路局主要負(fù)責(zé)人按規(guī)定要求添乘機(jī)車(chē)檢查。各鐵路運(yùn)輸企業(yè)要細(xì)化領(lǐng)導(dǎo)班子成員、部門(mén)負(fù)責(zé)人和站段領(lǐng)導(dǎo)班子成員添乘機(jī)車(chē)檢查和深入現(xiàn)場(chǎng)檢查的規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部安全包保和現(xiàn)場(chǎng)檢查等制度，明確工作范圍、重點(diǎn)，量化檢查頻次。各級(jí)干部都要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)制度，認(rèn)真落實(shí)營(yíng)業(yè)線等級(jí)施工把關(guān)、穿越正線調(diào)車(chē)、重點(diǎn)列車(chē)添乘等有關(guān)規(guī)定，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的有效控制。建設(shè)施工單位要落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)分級(jí)管理、分級(jí)帶班制度，隧道施工必須實(shí)行帶班作業(yè)，施工企業(yè)項(xiàng)目班子成員對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)隧道施工等要按規(guī)定在一線跟班作業(yè)。因未按規(guī)定檢查、監(jiān)控和跟班作業(yè)而發(fā)生事故的，依法追究有關(guān)干部和相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
21.強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。以規(guī)范職工“兩紀(jì)一化”（勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律、標(biāo)準(zhǔn)化）為重點(diǎn)，嚴(yán)格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”行為，進(jìn)一步細(xì)化安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡控措施，切實(shí)增強(qiáng)關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的控制能力。
22.全面開(kāi)展安全達(dá)標(biāo)活動(dòng)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為核心，全面開(kāi)展以標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)間、標(biāo)準(zhǔn)化班組、標(biāo)準(zhǔn)化崗位為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)基層安全管理達(dá)標(biāo)，生產(chǎn)安全可控。
23.完善綜合管理與專(zhuān)業(yè)管理相結(jié)合的工作機(jī)制。進(jìn)一步理順安全綜合管理與專(zhuān)業(yè)管理關(guān)系，建立綜合管理部門(mén)會(huì)同專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)、安全監(jiān)察部門(mén)，對(duì)事故多發(fā)、安全嚴(yán)重滑坡的單位進(jìn)行全面剖析、重點(diǎn)幫促制度。針對(duì)干部管理、人員素質(zhì)、資金安排等方面的問(wèn)題，形成綜合管理部門(mén)和專(zhuān)業(yè)部門(mén)共同研究、及時(shí)解決的工作機(jī)制。
24.健全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。鐵路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合季節(jié)性安全、春檢、秋鑒和重點(diǎn)運(yùn)輸任務(wù)，經(jīng)常性開(kāi)展安全隱患排查。建立“問(wèn)題庫(kù)”閉環(huán)管理制度，分輕重緩急建立排查機(jī)制，做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”，確保隱患得到有效整治。
25.堅(jiān)持開(kāi)展安全專(zhuān)項(xiàng)整治。鐵道部、鐵路運(yùn)輸企業(yè)每年開(kāi)展安全生產(chǎn)傾向性、關(guān)鍵性問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治。計(jì)劃、財(cái)務(wù)部門(mén)在年度預(yù)算中保證專(zhuān)項(xiàng)整治資金;專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)全面細(xì)化專(zhuān)項(xiàng)整治工作安排，明確整治目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)和范圍，細(xì)化整治方案，加強(qiáng)督促指導(dǎo)，加強(qiáng)費(fèi)用管理，落實(shí)整治責(zé)任，確保整治項(xiàng)目按期完成。
五、建設(shè)堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障體系
26.優(yōu)先保證安全專(zhuān)項(xiàng)投入。鐵路企業(yè)年度投資、財(cái)務(wù)預(yù)算中必須確定必要的安全投入，對(duì)安全生產(chǎn)必需的各項(xiàng)開(kāi)支，在年度預(yù)算中優(yōu)先保證。加大安全生產(chǎn)技術(shù)和裝備的研發(fā)力度，鼓勵(lì)采用安全生產(chǎn)適用技術(shù)和新裝備、新產(chǎn)品、新工藝，優(yōu)先安排安全技術(shù)措施項(xiàng)目，加快鐵路運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備的升級(jí)改造。屬于《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理辦法》適用范圍的企業(yè)和單位，嚴(yán)格執(zhí)行高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用規(guī)定。
27.積極推廣先進(jìn)成熟的安全技術(shù)裝備。鐵道部負(fù)責(zé)制定各專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)裝備政策和安全技術(shù)裝備發(fā)展規(guī)劃。各系統(tǒng)按照人機(jī)結(jié)合、機(jī)控為主的要求，積極推廣應(yīng)用先進(jìn)適用的安全技術(shù)裝備。按照“十必須”要求，補(bǔ)齊完善提速區(qū)段和客運(yùn)專(zhuān)線的安全防護(hù)設(shè)備，全面提高鐵路運(yùn)輸安全保障水平。
28.強(qiáng)制推行完善的.安全檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)。進(jìn)一步加快鐵路安全監(jiān)控信息化建設(shè)，不斷優(yōu)化監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、監(jiān)控系統(tǒng)，擴(kuò)大系統(tǒng)應(yīng)用范圍，完善鐵路網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)機(jī)制，規(guī)范系統(tǒng)使用和日常管理；建立安全監(jiān)測(cè)檢測(cè)監(jiān)控綜合信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)檢測(cè)監(jiān)控信息共享，及時(shí)預(yù)警安全生產(chǎn)問(wèn)題。
29.逐步淘汰落后的鐵路技術(shù)產(chǎn)品。在制定鐵路產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程中，注重提高產(chǎn)品技術(shù)性能和安全指標(biāo)，對(duì)落后技術(shù)裝備形成有效的技術(shù)壁壘。對(duì)不符合有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)、安全性能低下、職業(yè)危害嚴(yán)重、危及安全生產(chǎn)的落后技術(shù)、工藝和裝備，實(shí)行強(qiáng)制淘汰。鐵道部建立和完善鐵路落后技術(shù)產(chǎn)品淘汰制度，每年定期公布淘汰產(chǎn)品目錄。
30.確保建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施到位。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路安全設(shè)施有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，加快制定鐵路工程防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等有關(guān)安全規(guī)范，確保安全設(shè)施與建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)投入使用。建立完善安全設(shè)施納入建設(shè)項(xiàng)目審查的制度，對(duì)重要設(shè)備設(shè)施的安全防護(hù)方案在項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)階段進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)審查，未能通過(guò)安全設(shè)計(jì)方案審查的項(xiàng)目不得批復(fù)初步設(shè)計(jì)。對(duì)安全設(shè)施未按設(shè)計(jì)施工的工程，不予驗(yàn)交投入使用，并追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
31.嚴(yán)格產(chǎn)品準(zhǔn)入前置條件。進(jìn)一步修訂完善鐵路產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法，盡快規(guī)范和確定產(chǎn)品進(jìn)入鐵路市場(chǎng)的安全生產(chǎn)前置條件，在產(chǎn)品準(zhǔn)入前必須進(jìn)行安全條件論證和安全評(píng)價(jià)，凡不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，一律不予準(zhǔn)入。
32.建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)管理負(fù)責(zé)制。鐵路運(yùn)輸企業(yè)成立技術(shù)委員會(huì)，建立完善技術(shù)委員會(huì)工作機(jī)制，明確其技術(shù)決策權(quán)限，重點(diǎn)研究解決安全生產(chǎn)中的重要技術(shù)問(wèn)題。因安全生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題不解決產(chǎn)生重大安全問(wèn)題的，追究企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員的責(zé)任。
33.加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理。進(jìn)一步落實(shí)專(zhuān)業(yè)部門(mén)對(duì)系統(tǒng)安全管理的主體責(zé)任，以強(qiáng)化規(guī)章制度管理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)管理、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理為重點(diǎn)，及時(shí)修訂完善規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度和各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格卡控安全關(guān)鍵部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實(shí)專(zhuān)業(yè)管理安全責(zé)任制。因安全生產(chǎn)技術(shù)管理不到位產(chǎn)生重大隱患的，追究主管專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)人責(zé)任。
六、建設(shè)更加高效的應(yīng)急救援體系
34.完善鐵路應(yīng)急救援體系。進(jìn)一步健全鐵道部、鐵路局、站段三級(jí)應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)。依托高鐵和大型鐵路運(yùn)輸樞紐建設(shè)規(guī)劃，結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)施綜合維修基地布局，加快國(guó)家鐵路應(yīng)急救援基地建設(shè)。盡快組建6個(gè)國(guó)家鐵路應(yīng)急救援專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。配套應(yīng)急指揮車(chē)輛，配齊應(yīng)急救援裝備，完善應(yīng)急救援平臺(tái)功能，滿足快速救援需要。
35.完善鐵路應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)修訂完善鐵路行業(yè)各級(jí)、各部門(mén)、各種情況下的應(yīng)急預(yù)案，并定期進(jìn)行演練，做到應(yīng)急有備，啟動(dòng)有效。鐵路應(yīng)急預(yù)案與當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急預(yù)案有效銜接，建立與當(dāng)?shù)伛v軍、醫(yī)療、大型企業(yè)、工程等單位的應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制，最大限度地減少事故影響和損失。
七、實(shí)施更加有力的監(jiān)督管理
36.健全安全監(jiān)督管理機(jī)制。充分履行鐵道部、鐵路安全監(jiān)督管理辦公室的政府職能，全面落實(shí)對(duì)鐵路行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)。進(jìn)一步明確政府安全監(jiān)管和鐵路企業(yè)安全管理關(guān)系，建立專(zhuān)門(mén)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室日常辦事機(jī)構(gòu)，配齊配強(qiáng)專(zhuān)職行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員。健全鐵路安全監(jiān)督管理辦公室的工作制度，完善行政執(zhí)法和事故調(diào)查處理程序，規(guī)范文書(shū)制作標(biāo)準(zhǔn)，明確行政處罰自由裁量尺度，細(xì)化檢查評(píng)議考核辦法，落實(shí)行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員在安全檢查監(jiān)督、事故調(diào)查處理、行政處罰等方面的職責(zé)。定期組織行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，改進(jìn)創(chuàng)新安全監(jiān)督管理的手段和方式方法，提高行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和技術(shù)裝備水平。完善和落實(shí)駐廠驗(yàn)收工作制度，規(guī)范鐵路局駐段驗(yàn)收人員管理。加強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)管理，嚴(yán)格對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量安全的監(jiān)督檢查。
37.強(qiáng)化建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)管。鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按任職條件和配備數(shù)量規(guī)定，配齊配強(qiáng)專(zhuān)職安全質(zhì)量管理人員，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)工程施工單位安全質(zhì)量檢查評(píng)價(jià)制度，完善信用評(píng)價(jià)、考核制度，加強(qiáng)鐵路建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系建設(shè)，定期對(duì)工程安全質(zhì)量進(jìn)行檢查、通報(bào)、評(píng)估和預(yù)警，加強(qiáng)工程建設(shè)過(guò)程控制，確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)。檢查發(fā)現(xiàn)違法分包、轉(zhuǎn)包等行為立即停工整頓，并追究建設(shè)單位、施工單位、承包方等相關(guān)單位和人員的責(zé)任。
38.依法加強(qiáng)鐵路主要產(chǎn)品生產(chǎn)制造和維修企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督。鐵道部要制定對(duì)準(zhǔn)入的鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛、工務(wù)、電務(wù)、供電、電子信息產(chǎn)品造修企業(yè)和維修企業(yè)質(zhì)量保證能力的審核評(píng)價(jià)辦法。鐵道部、鐵路管理機(jī)構(gòu)每年要組織有關(guān)部門(mén)對(duì)主要鐵路產(chǎn)品造修企業(yè)進(jìn)行檢查，按照規(guī)定進(jìn)行安全質(zhì)量抽查，嚴(yán)禁質(zhì)量不合格產(chǎn)品進(jìn)入鐵路市常
39.進(jìn)一步加大行政執(zhí)法力度。各級(jí)行政執(zhí)法部門(mén)嚴(yán)格按有關(guān)法律法規(guī)，加大對(duì)鐵路運(yùn)輸、建設(shè)安全行政執(zhí)法力度，突出抓好鐵路安全保護(hù)區(qū)、行政許可、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、消防、鐵路交通事故處理和建設(shè)施工等重點(diǎn)方面的行政執(zhí)法工作。強(qiáng)化鐵路安全監(jiān)管部門(mén)會(huì)同地方安監(jiān)、工商、稅務(wù)、質(zhì)檢部門(mén)和公安機(jī)關(guān)的聯(lián)合執(zhí)法，依法清理和處置非法違法河道挖砂、采礦爆破、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)等影響鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的行為。
40.加強(qiáng)鐵路公共衛(wèi)生安全工作。切實(shí)提高鐵路公共衛(wèi)生安全意識(shí)，依法實(shí)施傳染病防治措施，切斷疾病傳播途徑。實(shí)行食品統(tǒng)一進(jìn)貨，建立食品采購(gòu)索證登記制度，把住食品采購(gòu)、保管、加工、銷(xiāo)售關(guān)，重點(diǎn)加強(qiáng)站、車(chē)、職工食堂自制食品、動(dòng)車(chē)組快餐供應(yīng)等監(jiān)督管理，防止食物中毒。加強(qiáng)站車(chē)給、供水安全監(jiān)督，保證飲水安全。落實(shí)職業(yè)病防治措施，有效控制職業(yè)病危害，保證職工身體健康。
41.加強(qiáng)路外安全宣傳教育和治安工作。廣泛開(kāi)展愛(ài)路護(hù)路宣傳教育，增強(qiáng)沿線群眾法制觀念和愛(ài)路護(hù)路的自覺(jué)性。加強(qiáng)鐵路人防、物防、技防建設(shè)，加強(qiáng)鐵路要害、重點(diǎn)目標(biāo)、治安復(fù)雜區(qū)段的巡守，構(gòu)建嚴(yán)密的安全保障體系。切實(shí)加強(qiáng)鐵路站車(chē)查危防爆“五道防線”建設(shè)，加強(qiáng)鐵路轄區(qū)和車(chē)站周邊的治安防控，嚴(yán)厲打擊危及鐵路運(yùn)輸安全的違法犯罪活動(dòng)，全面提升鐵路安全防控能力。
42.加強(qiáng)合資、地方鐵路的安全監(jiān)管。鐵路安全管理機(jī)構(gòu)督促指導(dǎo)合資、地方鐵路加強(qiáng)安全管理，執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)，提高人員素質(zhì)，確保運(yùn)輸安全。實(shí)行委托運(yùn)輸管理的合資鐵路，必須明確界定各自的安全職責(zé)，受托方應(yīng)當(dāng)對(duì)受委托管理范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理工作負(fù)首要責(zé)任；委托方應(yīng)確保安全生產(chǎn)設(shè)施和安全防護(hù)設(shè)施的必要投入，并有權(quán)對(duì)委托業(yè)務(wù)的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查；委托第三方提供服務(wù)的，還應(yīng)明確第三方的安全責(zé)任。
43.加強(qiáng)多經(jīng)企業(yè)安全管理。按照“誰(shuí)投資、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步落實(shí)投資主體的安全監(jiān)管責(zé)任。各鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須強(qiáng)化對(duì)所屬鐵路多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，加大安全生產(chǎn)考核力度，嚴(yán)格安全責(zé)任追究。鐵路多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)鐵道部的有關(guān)規(guī)定，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全。
44.加強(qiáng)對(duì)部屬企業(yè)境外生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安全監(jiān)管。按照“誰(shuí)投資、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)派出、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，各投資主體和派出企業(yè)必須明確并落實(shí)對(duì)所屬境外企業(yè)的安全監(jiān)管責(zé)任，抓緊完善進(jìn)一步加強(qiáng)所屬境外企業(yè)安全生產(chǎn)管理的具體辦法和措施，規(guī)范所屬境外企業(yè)安全生產(chǎn)工作。境外企業(yè)必須嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)，全面加強(qiáng)從勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工建設(shè)到運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的安全管理。
45.發(fā)揮安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的作用。積極支持、推動(dòng)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)、技術(shù)支持、安全培訓(xùn)、技術(shù)改造、事故定損等安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的規(guī)范發(fā)展。建立完善安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)管理辦法，保證專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)從業(yè)行為的專(zhuān)業(yè)性、獨(dú)立性和客觀性。明確專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)相關(guān)評(píng)價(jià)、鑒定結(jié)論承擔(dān)法律責(zé)任，對(duì)違法違規(guī)、弄虛作假的，依法依規(guī)從嚴(yán)追究相關(guān)人員和機(jī)構(gòu)的法律責(zé)任。
46.落實(shí)工傷事故死亡職工賠償標(biāo)準(zhǔn)。鐵路企業(yè)按照社會(huì)保險(xiǎn)屬地管理原則，嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家和地方政府關(guān)于提高工傷事故死亡職工一次性賠償標(biāo)準(zhǔn)及工傷保險(xiǎn)有關(guān)政策規(guī)定，依據(jù)政策及時(shí)妥善地處理好工傷保險(xiǎn)工作有關(guān)事項(xiàng)，落實(shí)工傷事故死亡職工賠償責(zé)任和標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)維護(hù)職工合法權(quán)益；按照國(guó)家和地方政府統(tǒng)一部署，完善工傷保險(xiǎn)制度，積極穩(wěn)妥推行安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)制度。
47.高度重視輿論監(jiān)督和職工監(jiān)督。充分發(fā)揮基層黨組織、工會(huì)、共青團(tuán)組織在安全生產(chǎn)中的服務(wù)保證作用，依法維護(hù)和落實(shí)企業(yè)職工對(duì)安全生產(chǎn)的參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，鼓勵(lì)職工監(jiān)督舉報(bào)各類(lèi)安全隱患，注意保護(hù)舉報(bào)者的合法權(quán)益，對(duì)實(shí)名舉報(bào)者查實(shí)后予以獎(jiǎng)勵(lì)。進(jìn)一步暢通安全生產(chǎn)的監(jiān)督渠道，設(shè)立舉報(bào)箱，公布安全舉報(bào)電話，接受監(jiān)督。高度重視新聞媒體對(duì)鐵路安全生產(chǎn)的輿論監(jiān)督，對(duì)媒體反映的客觀問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行調(diào)查了解，一經(jīng)查實(shí)，積極整改。
八、實(shí)行更加嚴(yán)格的考核和責(zé)任追究
48.嚴(yán)格落實(shí)安全目標(biāo)考核。鐵道部修訂完善《鐵路局經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法》、《鐵路建設(shè)單位考核辦法》和《鐵路運(yùn)輸安全考核辦法》。加大重特大事故的考核權(quán)重，對(duì)于發(fā)生重大、特別重大鐵路交通責(zé)任事故，或一年內(nèi)發(fā)生2次以上因人員傷亡條件構(gòu)成的較大責(zé)任事故并負(fù)主要責(zé)任的鐵路運(yùn)輸企業(yè)，實(shí)行“一票否決”；對(duì)于發(fā)生重大、特別重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故，或一年內(nèi)發(fā)生2次較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故的鐵路建設(shè)單位，實(shí)行“一票否決”。加強(qiáng)對(duì)行車(chē)安全、勞動(dòng)安全、路外安全各項(xiàng)指標(biāo)以及建設(shè)施工質(zhì)量和建設(shè)項(xiàng)目施工安全的考核，按考核結(jié)果兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。對(duì)重大隱患整改不力造成事故的鐵路企業(yè)，實(shí)行從嚴(yán)考核。各鐵路企業(yè)進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)考核辦法，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作考核，堅(jiān)持月通報(bào)、季公布、年考核的工作制度，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。
49.加大對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的考核力度。在領(lǐng)導(dǎo)班子考核中，突出安全工作業(yè)績(jī)考核。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部安全工作日常考核、年度考核與任期考核，加大安全生產(chǎn)業(yè)績(jī)?cè)诟刹窟x拔任用、評(píng)選先進(jìn)中的權(quán)重，不斷強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的安全生產(chǎn)意識(shí)，及時(shí)解決企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部在抓安全工作中存在的突出問(wèn)題。
50.加大對(duì)事故鐵路企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究力度。鐵道部修訂完善《鐵路交通事故和生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究辦法》。鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生一般A類(lèi)鐵路交通責(zé)任事故，不僅追究站段和專(zhuān)業(yè)部門(mén)主要負(fù)責(zé)人責(zé)任，而且追究鐵路運(yùn)輸企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；發(fā)生較大以上鐵路交通責(zé)任事故，不僅追究站段、專(zhuān)業(yè)部門(mén)主要負(fù)責(zé)人和鐵路運(yùn)輸企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，而且追究企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。對(duì)重大及以上鐵路交通責(zé)任事故負(fù)有主要責(zé)任的站段和專(zhuān)業(yè)部門(mén)，其主要負(fù)責(zé)人終身不得擔(dān)任本專(zhuān)業(yè)站段和部門(mén)主要負(fù)責(zé)人；發(fā)生特別重大鐵路交通責(zé)任事故負(fù)有主要責(zé)任的鐵路運(yùn)輸企業(yè)，其主要負(fù)責(zé)人終身不得擔(dān)任鐵路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人。發(fā)生生產(chǎn)安全責(zé)任事故的，比照上述規(guī)定執(zhí)行。其它鐵路企業(yè)，發(fā)生責(zé)任鐵路交通事故或生產(chǎn)安全事故的，參照上述規(guī)定執(zhí)行。觸犯法律的，依法追究事故有關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。
51.加大對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究力度。修訂完善《鐵路建設(shè)責(zé)任追究暫行辦法》，建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生一般A類(lèi)鐵路交通責(zé)任事故，追究建設(shè)單位分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；發(fā)生較大及以上鐵路交通責(zé)任事故或較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故，不僅追究建設(shè)單位分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，而且追究主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任；對(duì)重大、特別重大鐵路交通事故或重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負(fù)有主要責(zé)任的建設(shè)單位，其主要負(fù)責(zé)人終身不得擔(dān)任建設(shè)單位主要負(fù)責(zé)人。觸犯法律的，依法追究事故有關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。
52.加大對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)和責(zé)任人的責(zé)任追究力度。按照《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全與招投標(biāo)掛鉤辦法》，實(shí)行施工、監(jiān)理企業(yè)的安全管理與進(jìn)入鐵路建設(shè)市場(chǎng)掛鉤。按照《鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)暫行辦法》和《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理企業(yè)與監(jiān)理人員不良行為記錄管理暫行辦法》，及時(shí)確定并公布出現(xiàn)安全問(wèn)題或發(fā)生安全事故的企業(yè)、企業(yè)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員的不良行為，并按規(guī)定限制進(jìn)入鐵路建設(shè)市常建立工程質(zhì)量索賠機(jī)制，建設(shè)項(xiàng)目投入使用后發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量存在重大安全隱患的，對(duì)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)索賠，并要求限期整改。
53.加大對(duì)生產(chǎn)制造鐵路產(chǎn)品企業(yè)的責(zé)任追究力度。鐵道部要制定機(jī)車(chē)車(chē)輛、工務(wù)、電務(wù)、供電、電子信息產(chǎn)品源頭質(zhì)量責(zé)任追究辦法，定期確定并公布出現(xiàn)安全問(wèn)題或發(fā)生安全事故的產(chǎn)品及企業(yè)名單，并明確給予產(chǎn)品召回、經(jīng)濟(jì)處罰、暫停生產(chǎn)、撤銷(xiāo)許可等處理的規(guī)定。嚴(yán)格限制對(duì)一般A類(lèi)及以上鐵路交通事故負(fù)有主要責(zé)任的零配件制造企業(yè)、對(duì)重大及以上鐵路交通事故負(fù)有主要責(zé)任的整機(jī)造修企業(yè)進(jìn)入鐵路市常
54.依法對(duì)打擊非法生產(chǎn)不力的實(shí)行責(zé)任追究。在所轄區(qū)域?qū)θ罕娕e報(bào)、上級(jí)督辦、日常檢查發(fā)現(xiàn)的非法生產(chǎn)企業(yè)（單位）沒(méi)有采取有效措施予以查處，因非法生產(chǎn)導(dǎo)致鐵路交通事故的，不僅嚴(yán)厲處罰非法生產(chǎn)企業(yè)，而且建議地方政府依法追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
55.建立事故查處督辦制度。嚴(yán)格依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》和《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》進(jìn)行事故調(diào)查和處理，對(duì)事故查處實(shí)行安監(jiān)部門(mén)層層掛牌督辦，一般事故查處由鐵路安全管理機(jī)構(gòu)掛牌督辦，較大及以上事故查處由鐵道部安監(jiān)司掛牌督辦。事故查處結(jié)案后，及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門(mén)和單位，接受監(jiān)督。
各有關(guān)部門(mén)和單位要結(jié)合實(shí)際，制定部署貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國(guó)發(fā)〔20xx〕23號(hào)）和本實(shí)施意見(jiàn)的細(xì)化措施，確保落實(shí)到位。
安全生產(chǎn)工作的通知 篇6
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《金川區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于做好“元旦”期間安全生產(chǎn)工作的通知》(金區(qū)安委辦發(fā)〔20xx〕54號(hào))文件精神，保障廣大人民群眾渡過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和的節(jié)日，區(qū)商務(wù)局在全區(qū)商貿(mào)流通領(lǐng)域認(rèn)真開(kāi)展元旦節(jié)前安全生產(chǎn)檢查工作，現(xiàn)將工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)
根據(jù)我區(qū)實(shí)際情況，我局召開(kāi)了關(guān)于節(jié)日前開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查工作的專(zhuān)題會(huì)議，領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員參加會(huì)議。會(huì)上成立了以局長(zhǎng)李明春為組長(zhǎng)，書(shū)記于高基、副局長(zhǎng)趙永軍為副組長(zhǎng)，各股室工作人員為成員的元旦安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、完善制度，落實(shí)責(zé)任
結(jié)合我局職能，將安全生產(chǎn)檢查工作進(jìn)行了詳細(xì)分工，責(zé)任到人。市場(chǎng)股具體負(fù)責(zé)酒類(lèi)流通管理，食品股具體負(fù)責(zé)生豬屠宰流通管理，綜合執(zhí)法大隊(duì)對(duì)轄區(qū)各人員密集的.市場(chǎng)、商場(chǎng)等企業(yè)消防安全進(jìn)行檢查督導(dǎo)。
三、加大緝查力度，維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定。
(一)開(kāi)展“放心肉”緝查活動(dòng)。我局于元旦前組織20余人次對(duì)轄區(qū)市場(chǎng)、超市等肉品銷(xiāo)售場(chǎng)所進(jìn)行緝查，嚴(yán)厲打擊銷(xiāo)售注水肉、病害肉等違法行為。經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收我區(qū)所有市場(chǎng)、超市銷(xiāo)售的豬肉100%來(lái)自定點(diǎn)屠宰企業(yè)，城區(qū)定點(diǎn)屠宰實(shí)現(xiàn)100%，經(jīng)過(guò)專(zhuān)項(xiàng)整治確保了居民在節(jié)日期間吃上“放心肉”。
(二)嚴(yán)格執(zhí)法，維護(hù)酒類(lèi)市場(chǎng)穩(wěn)定。自12月25日起我局深入市場(chǎng)開(kāi)展酒類(lèi)執(zhí)法集中行動(dòng)。在檢查過(guò)程中，對(duì)沒(méi)有或填寫(xiě)不規(guī)范《酒類(lèi)流通隨附單》、單貨不符、無(wú)備案登記等手續(xù)不完整情況進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)糾正，對(duì)違反酒類(lèi)流通管理辦法規(guī)定的經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)行限期整改，穩(wěn)定了全區(qū)酒類(lèi)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，確保了全區(qū)人民在節(jié)日期間喝上放心酒。
(三)開(kāi)展消防安全隱患排查專(zhuān)項(xiàng)檢查。本次檢查工作主要檢查市場(chǎng)、商場(chǎng)、超市等各商貿(mào)流通企業(yè)隱患排查情況、消防設(shè)施完備情況等內(nèi)容。我局詳細(xì)檢查各企業(yè)是否有應(yīng)急預(yù)案及防火演練;是否對(duì)職員有消防宣傳教育;隱患排查情況;消防通道和逃生通道是否暢通，無(wú)商品、雜物堆放;應(yīng)急指示標(biāo)志和應(yīng)急燈是否齊全，并可正常使用;消防器材是否完備等內(nèi)容。大多數(shù)商貿(mào)流通企業(yè)都建立健全了各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程，有專(zhuān)職或義務(wù)消防安全管理員，滅火器材存放于顯眼的地方，易于使用，安全生產(chǎn)工作有序開(kāi)展。
我局按照“零容忍、全覆蓋”的原則，認(rèn)真落實(shí)相關(guān)文件要求，積極開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，全面做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作，確保了元旦期間無(wú)安全事故發(fā)生。
安全生產(chǎn)工作的通知 篇7
局有關(guān)科室、所：
春節(jié)即將來(lái)臨，為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議和省、市、區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，切實(shí)做好“春節(jié)”期間的安全生產(chǎn)工作，落實(shí)各項(xiàng)防范措施，杜絕較大以上事故發(fā)生，確保節(jié)日期間的安全，現(xiàn)就做好“春節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作通知如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任
各科、室、所要充分認(rèn)識(shí)做好“春節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的極端重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任感，認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié)和隱患，制定周密措施，切實(shí)搞好整改，要全面落實(shí)安全監(jiān)督責(zé)任，嚴(yán)格各項(xiàng)安全管理制度，強(qiáng)化安全管理，確保節(jié)日期間內(nèi)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
二、開(kāi)展節(jié)前安全生產(chǎn)檢查和隱患整治工作
局安排在節(jié)前（11-12日）集中開(kāi)展一次安全生產(chǎn)檢查，隱患排查整改治理行動(dòng)，有效防范事故發(fā)生，進(jìn)一步鞏固和深化安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”成果。節(jié)前檢查共分2個(gè)組：
第一組由毛培新副局長(zhǎng)帶隊(duì)，組員由參加，主要檢查由我局審批管理的.水利工程施工工地，水利工程管理單位，貢湖堤閘所、河湖堤閘所、閭江藻水分離站和重要站閘；
第二組由馬周陽(yáng)副局長(zhǎng)帶隊(duì)，組員由參加，主要檢查胡埭工業(yè)園區(qū)共管單位，未轉(zhuǎn)制的局屬企業(yè)和房屋出租單位等，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患立即整改，消除事故隱患，對(duì)不能及時(shí)解決的問(wèn)題和隱患，要停止生產(chǎn)和使用，決不能帶病運(yùn)行。
三、認(rèn)真落實(shí)值班制度和應(yīng)急值守工作
各有關(guān)科室、所要加強(qiáng)節(jié)日期間的安全值班制度，建立節(jié)日期間安全生產(chǎn)應(yīng)急指揮系統(tǒng)，做到組織健全、責(zé)任明確、聯(lián)絡(luò)暢通、措施到位。
堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和執(zhí)行24小時(shí)值班制度，堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)。遇有重大突發(fā)事件和事故，應(yīng)在第一時(shí)間迅速報(bào)告、及時(shí)妥善處理。
局有關(guān)科室、所要按照要求抓緊落實(shí)將節(jié)前安全檢查情況，節(jié)日值班名單12日前書(shū)面報(bào)局黨政辦。
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